1樓：匿名使用者
車我都開過。我提意見。
當然是速騰。從車的效能來說，速騰都沒得說。
明銳是速騰的模仿版本。
斯柯達是大眾旗下的二線品牌，速騰才是大眾自己的親生子，所以好壞很容易分辨。
看來樓主喜歡速騰也不是一點點了。就下手吧。
2樓：老劉家的啊暢
15萬這個價位速騰應該是質量 效能最好的 但是速騰的外形不是很符合中國人的審美觀點 另外速騰的後排座不是很寬敞（這個價位的車都不是很寬敞）
明銳外型上要比速騰好看點 內部空間也比速騰寬敞一些
其實斯柯達明銳與速騰都是大眾生產的 明銳的底盤也是速騰的 說實在的明銳就是依託速騰開發的
兩臺車都很不錯
個人建議首選購買速騰 其次明銳（實用性速騰要高一點 而明銳的外形要好一點）
保值當然是速騰了 雖然斯柯達也是大眾旗下的品牌 但是大部分人還是傾向於大眾品牌的速騰
3樓：
其實這2款車底子是一模一樣的，但是明銳的發動機比速騰的要更先進一些。
根據你的個人情況，還是推薦你購買明銳。因為從外觀來看，明銳更加低調一些，跟你性格相符。你也應該知道，這2款車是同一家的不同商標而已，其實裝配技術、生產工藝等等幾乎都是一樣的，不存在質量差別，明銳的不足之處只是沒有全系標配esp、品牌知名度稍差於速騰而已。
總之，明銳是一款不折不扣的好車。
4樓：匿名使用者
您好 這個就看您喜歡哪個了 其實兩款車區別不大 但本人覺得速騰各方面都成熟一些。但明銳開得人少，也是一種優勢。就看您的要求了。
其實買哪個都值，最重要的是您喜歡哪個，自己喜歡了才會有擁有車的樂趣。您的選擇都很好，最後祝您買到自己喜歡的車。
5樓：菜皮老爹
不推薦大眾的車，速騰1.6的發動機肉到不行要買冠軍版的才行
6樓：匿名使用者
建議你買邁騰吧！價效比較高！
速騰1.6是一款什麼檔次的車
7樓：匿名使用者
速騰1.6是一款高素質緊湊型車，國產緊湊型車中的絕對王者。一汽大眾速騰sagitar是一款誕生於先進的pq35平臺的a級轎車。
擴充套件資料
6擋手/自一體tiptronic變速器，加之一汽-大眾全新技術平臺——pq35平臺技術，緊湊的四連桿後懸架結構，全新四輪獨立懸架設計，後多連桿加橫向穩定杆的獨立懸架，使得速騰路感清晰、厚重，操控性相當出眾。
在安全上，先進的安全系統esp(電子穩定程式)，超過60%的超高強度和高強度車身材料、不等厚鋼板，長達33.2米鐳射焊接以及豐富的安全氣囊裝備，使得速騰顯著領先於同級車型。從這個意義上說，速騰1.
6的**應當是震撼**，或者說是配置的標杆。
速騰1.6外觀保留了1.8t和2.
0系列的基本特徵，但鋁合金的輪轂卻被與寶來1.6一樣的鋼輪轂所替代。而在配置方面，則較2.
0系列有相應的降低，但是變化並不太大。
有資料顯示，4月份一汽-大眾銷量達到30842輛，同比增長44.6%，在國內轎車市場上銷量排名由第四名提升到第二名，速騰的加入是這一地位上升的關鍵因素之一。 速騰1.
6所在**段的主要競爭對手應當是花冠、陽光、福美來、標緻307和福克斯。
從目前的市場狀況看，標緻307和福克斯屬於新銳類產品，307剛剛進行了技術提升，福克斯剛上市不久，月銷量都在4000輛以上，發展勢頭非常好；花冠一直是日系車的標誌性產品，1、2月銷量均超過6000輛，3、4月銷量均超過7000輛，自上市以來，對市場的衝擊可以說是勢如破竹；相對於前面的產品而言，福美來儘管老一些，但前4個月的銷量也保持在平均4000輛以上。
因此，這「四大金剛」應當是速騰1.6所必須面對的。據一汽-大眾銷售有限責任公司總經理蘇偉銘介紹：
「開始速騰1.8t訂單多，現在速騰2.0的訂單明顯增加。
」從一汽大眾公佈的速騰1.8t和速騰2.0的銷量看，結合中國市場的特點分析，速騰1.
6完全有趕超競爭對手的潛力。
8樓：陽光大稻
速騰檔次定位為次高階緊湊型車。
1、所有的速騰都標配了全套操控系統裝備（感興趣的朋友自己看配置表），特別是標配了esp 車身穩定系統。
2、所以可以說，操控性是非常好的車，在這個價位。至於樓主選了1.6排量，說法也不一，據傳言有「小馬拉大車」的說法。1.6 的排量對於st 來說還是夠用的。
擴充套件資料
速騰產品的亮點
1、外觀造型：新速騰的前部保持了大眾品牌獨有風格，硬朗的「x」型運動dna，時尚中更顯動感氣質。前進氣格柵採用三條幅式設計，增加了鍍鉻裝飾條使車輛更加豐滿、精緻。
全新整合的氙氣大燈和led燈組成的l形日間行車燈，賦予新速騰前臉更多的視覺衝擊力。
平直的腰線貫穿車身一直延伸至尾部，勾勒出精準的身材曲線，尾部造型簡潔流暢。全系標配全led尾燈成為新速騰尾部的一大亮點，極大的滿足了中國消費者對於時尚造型以及豐富功能性尾燈的需求。
2、內飾設計：新速騰採用了mqb風格內飾設計，引領大眾品牌車型的內飾設計趨勢。無論是環抱式中控臺、豪華內飾氛圍燈，還是真皮多功能方向盤、alcantara真皮運動座椅，均為駕駛新速騰的使用者帶來非凡的駕乘體驗，實現質感與舒適的雙重提升。
環抱式中控臺設計以駕駛者操作為考慮初衷，方便駕駛員在行車過程中操作控制面板。儀表盤採用炮筒造型設計，延續了大眾汽車簡潔明晰的作風，行車電腦顯示屏功能完備、資訊豐富。採用mqb平臺設計的全新方向盤整合定速巡航裝置，語音識別符號更加直觀.
3、全新的內飾氛圍燈，提示在黑夜中行駛的司機及乘客車門各個功能的位置，同時為整個空間渲染出溫馨愉悅的氛圍。新速騰配有vienna真皮座椅和alcantara高階座椅面料，大大提升了材質品質和乘坐舒適性。
4、寬敞空間：新速騰尺寸有微小調整，整車長、寬、高分別為4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中車身長度增加了11mm，軸距為2651mm，寬大的空間在確保前排寬敞的駕乘空間的同時，為後排提供同樣舒適的乘坐空間，並保證適宜的頭部與腿部空間。
多種多樣的儲物空間，滿足使用者多樣性的儲物訴求。除常規的車門儲物格、眼鏡儲物盒、後中扶手杯架等儲物空間外，後排座椅分拆擴充套件的容積也極大地豐富了整體的儲物空間。510升超大後備箱，在同級別中處於前列，方便承載更多的行李物品。
5、領先科技卓越駕趣：新速騰搭載了大眾最新一代ea211發動機，更輕的重量、更小的安裝尺寸，使車輛高效節能環保，帶來更低的燃油消耗量；全面優化的底盤技術結合電子輔助配置保證無與倫比的操控體驗與駕駛感受。
6、動感操控：新速騰全系車型擁有1.6l自然吸氣、1.
4tsi（96kw）以及1.4tsi（110kw）高功率版三種不同動力表現的發動機。搭配5速mq手動變速箱、6速tiptronic自動變速箱以及7速dsg雙離合變速箱，充沛動力從新速騰的「芯」髒噴湧而出，令駕乘體驗更為舒適、順暢、愜意。
9樓：閃亮登場
所有的速騰都標配了全套操控系統裝備（感興趣的朋友自己看配置表），特別是標配了esp 車身穩定系統。
所以可以說，操控性是非常好的車，在這個價位。至於樓主選了1.6排量，說法也不一，據傳言有「小馬拉大車」的說法。1.6 的排量對於st 來說還是夠用的。
速騰是一汽大眾於2023年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為「sagitar」，定位為「德系高效能轎車」。
速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基於大眾公司新一代pq35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機，而國產車只沿用原來的1.8t，2.0和1.
6發動機。在海外，速騰就以操控性著稱，甚至有市場將它與寶馬3系、馬自達6相比較，可以說是一款a級豪華車。實際上「jetta」一直是歷代golf(高爾夫)三廂版的名稱，只有第4代曾經用過「bora」(寶來)之名，第5代又重新用回「jetta」。
中國市場的「sagitar」是個全新的名字，這個名字在全球其他地方都找不到，可以說是大眾專為中國而「發明」的，目的就是和目前仍存在於市場上的兩個「先輩」——捷達和寶來區分開來。
速騰作為一款高素質緊湊型車，精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢。
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