1樓：正潘若水仙
關閉電子手剎：停車時，按下制動器並按下電子手制動器。當發動機運轉時，點選加速器，電子手剎將自動釋放。
電子手制動器通過電子控制單元控制整合在左右制動卡鉗中的電機，並驅動制動卡鉗活塞移動以產生機械夾緊力，從而完成駐車。 另外，開啟...
2樓：匿名使用者
我會直在,縱使寂寞開成海°
3樓：江西萬通汽車培訓學院
電子手剎工作原理是採用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎的使用類似於傳統的機械制動器。唯一的區別是在控制機構中，一側使用機械，一側完全由電氣系統控制，以確保駕駛員忘記拉動或忘記釋放手制動器。電子手制動器使用電動機通過位於變速桿位置的「p」形符號來制動和釋放制動器。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。鬆開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
什麼是電子手剎？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
電子手剎工作原理是採用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎的使用類似於傳統的機械制動器。唯一的區別是在控制機構中，一側使用機械，一側完全由電氣系統控制，以確保駕駛員忘記拉動或忘記釋放手制動器。電子手制動器使用電動機通過位於變速桿位置的「p」形符號來制動和釋放制動器。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。鬆開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
5樓：匿名使用者
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(epb: electrical park brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
工作原理
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能auto hold。
auto hold自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。
6樓：秒懂百科
電子手剎：由電子控制方式實現停車制動的技術
7樓：保定李成
電子手剎和機械手剎的區別是中間減少了機械拉線，是利用電開關訊號進行車輪的制動，擴充套件的空間較大。相關部件有：手制動操作開關、控制單元、電線、後輪制動電機和分泵組成；而機械手剎就沒有這麼複雜，相關部件只有拉柄、拉線和執行分泵而已。
電子手剎是什麼意思？
8樓：江西萬通汽車培訓學院
電子手剎工作原理是採用電子按鈕的控制方式，通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎的使用類似於傳統的機械制動器。唯一的區別是在控制機構中，一側使用機械，一側完全由電氣系統控制，以確保駕駛員忘記拉動或忘記釋放手制動器。電子手制動器使用電動機通過位於變速桿位置的「p」形符號來制動和釋放制動器。
電子手剎緊急制動：在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。鬆開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
9樓：白羊金牛座
平時在開車的時候，都會在啟動車子之前，把手剎給放下來的。如果是有手動手剎的車，直接放下來就可以了。對於使用電子手剎的車輛來說，只需要按下p鍵就可以了。
那麼下面就來和大家說說所謂的電子手剎是什麼？電子手剎是汽車裡面的一個制動系統，是通過電子控制的方式來制動車子，和傳統的手剎是不一樣的，它更加的安全，也更加的智慧化。目前大家在買車的時候，所以看見的幾乎都是電子手剎。
電子手剎在**？
10樓：啊往事知多少
一般在排擋杆前面有個按鍵上面有個p字母，就是電子手剎，很簡單，按下按鍵，指示燈會同時點亮，就說明手剎已經拉上了
11樓：析偲
我看不到**，但可以在方向盤的左下，或者在檔把的周圍。有可能是腳剎，在手動擋離合器的位置，用腳踩的
12樓：湖南萬通汽車學校
電子手剎取消了，改成了腳剎，在左腳的左前方。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(electrical park brake，epb)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
13樓：滄浪水上樂園裝置
一般在排擋杆前面有個按鍵上面有個p字母，就是電子手剎，掛入p擋，然後再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕。
電子手剎在**電子手剎來說，體積小，操作舒適性高是眾多老司機對於電子手剎的一致評價。由於是靠電子訊號傳輸的，對於按鈕的體積要求就不是特別高，電子手剎在駕駛位置所佔的位置比較小，能夠節省很多的駕駛空間進行物品的擺放。
14樓：叮叮入
這個我不清楚你自己是一個什麼樣子的車，所以我也不知道你那個車的電子手剎在**。
電子手剎旁邊有個a是什麼意思？
15樓：千山鳥飛絕
電子手剎旁邊有個a的意思是：自動駐車系統（auto hold），開啟這個開關後，就是在行駛中當你的車輛被剎停後，即使你抬起剎車，車輛也不會繼續行駛，只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。
自動駐車系統，是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
16樓：途虎話養車
這是自動駐車功能的標誌。也就是我們說的auto-hold功能。它其實是電子手剎的一個附帶功能。
具體來說這個功能，就是可以「解放你的右腳」。比如當年開車遇到紅燈的時候，你踩下剎車後，車輛減速最後停車。只要車徹底停穩，auto-hold就會檢測到這個訊號，然後自動給車子剎車。
這時候，你踩剎車的腳就可以鬆開了，車子也自己紋絲不動的。
當紅燈轉綠燈後，您只需要輕輕踩下油門，auto-hold就會自動解除，車輛就前進了。所以這個功能非常好用，省力。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
工作原理
自動駐車系統功能的實現，並不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，此時如果單純使用電子手剎，響應速度會比較慢。人用手來拉放手剎的時間大概不超過0.
3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機執行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以自動駐車系統的功能實現是另外一種原理。
自動駐車系統的工作原理在於：剎車管理系統通過電子手剎（epb）的擴充套件功能來實現的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統是電子手剎（epb）的一種擴充套件功能，由esp部件控制。
當車輛臨時停駐，並且在很短一段時間之後就需要重新起動時，駐車就交由esp控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的 扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（開啟電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。
當車輛欲將前行時， 電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。
18樓：匿名使用者
電子手剎旁邊有個a是在遇到緊急情況時使用的
19樓：不見浮圖
自動駐車系統
自動駐車系統
自動駐車系統（auto hold）是一種汽車執行中可以實現自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
工作原理
自動駐車系統功能的實現，並不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠燈前停車時，會使用手剎來駐車，此時如果單純使用電子手剎，響應速度會比較慢。人用手來拉放手剎的時間大概不超過0.
3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機執行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以自動駐車系統的功能實現是另外一種原理。
自動駐車系統的工作原理在於：剎車管理系統通過電子手剎（epb）的擴充套件功能來實現的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統是電子手剎（epb）的一種擴充套件功能，由esp部件控制。
當車輛臨時停駐，並且在很短一段時間之後就需要重新起動時，駐車就交由esp控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的 扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（開啟電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。
當車輛欲將前行時， 電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。
帶電子手剎的汽車怎麼正確使用，汽車「電子手剎」的正確使用方法是什麼？
你好這個一般的情況下停車還是起步都是要踩剎車而且還是要拉手剎拉手剎的，對安全還是有一定幫助的。你好，這個正常的情況下，應該是在停車的時候先踩住剎車停穩之後再拉手剎的。你是說手剎的應用吧，應該是停車時先踩住剎車停穩後拉起手制動，把檔位掛空擋或者停車擋，而鬆開時自動擋的要踩住剎車後鬆開。你好 一般停車的...
電子手剎怎麼拆裝，寶馬7系電子手剎開關拆裝
電子手剎用汽車維修電腦進入電子駐車制動，輸入零七，然後確定，這個就收回來了。更換完成以後再輸入零六。這個分泵就，長出來了。也可以把電子手剎分泵上邊後邊的電機拆下來，然後把裡邊的活塞，旋轉出來。通常情況都是這樣操作的。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車...
奧迪a3的電子手剎成綠燈是怎麼回事
你好 是否不是起用了自動手剎功能 你檢檢視看 亮黃燈跟紅燈是不正常的。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。您好,可以正常使用嗎?希望我的回答可以對您有幫助住 祝您生活愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。那是一個起步輔助功能,等紅燈掛d擋繫上安全帶那個功能就好...