1樓：夢境尋憶
2000公里完全可以跑的快一點了，去拉拉高速吧。
做首保時候，機油肯定是要更換的，但齒輪油（變速器油）一般不是用更換的。
需要做的準備就是帶好行車證，保養手冊，其餘的交給4s店就可以了，你可以在給車做保養的時候，多和4s店的技師交流一下，和一同做保養的車友交流以下，就可以啦。
2樓：亂舞群主
8000公里就行，拉高速的含義是：發動機經高速旋轉產生的高溫，會把發動機內部的部件，定形，形成保護摸，比如說什麼活塞，連桿，曲軸，大小瓦，氣門，等等等.......關鍵就是磨合，車好不好開和這有很大關係，機油自家車每5000公里做機油機濾，每10000公里做一次機油三濾，就是說每5千做機油機濾再跑5千做一次機油三濾，這樣及經濟又省錢車子保養的又好，（最好是每次都換三濾不經濟）自動波箱油一般是3萬公里或一年換一次，輪胎7到十萬換，4萬公里對車進行2級維護（就是大保養），我的回答希望對你有用。
3樓：匿名使用者
建議你跑到3000時就去換機油 因為車內部分零件有掉鐵屑的現象 而且新車的件都比較澀 所以建議不要等到5000再去做 別的都不用換 還有去你買車的4s店 不要再外面隨便找地方就換
建議2500再拉高速 拉高速時注意要循序漸進的提高車速和轉速 2000km前不知道你把車磨合的怎麼樣 一般新車在拉高速前都儘量不要急剎車和急加速
我家兩臺車 全是豐田 一臺凱美瑞 一臺科羅拉大家都是車友 呵呵 我說的不一定都對 但是都是我親身經歷的 相信值得你用來參考
4樓：匿名使用者
也可以不用上高速拉！在市區裡每次換檔4000轉左右跑上100公里也相當與跑了高速！新車5000左右就可以拉了！這也就是減少缸內積碳，其他也沒什麼！
5樓：匿名使用者
新車5000左右就可以拉了！這也就是減少缸內積碳，其他也沒什麼！
6樓：南京中寵寵物美容學校
沒有什麼特定的
看個人喜好
前1000公里時速別超過100
1000公里之後適當加快，比如過1000公里後拉一次120-1302000公里之後拉一次130-150
3000公里後就可以拉一次160-180，當然要注意安全完了以後就可以去做首保；首保不1定非5000做，早點做沒什麼壞處，我是4s店的，我有客戶1000公里就做了首保
7樓：匿名使用者
8000以後再拉高速。保養最好每5000做一次
8樓：匿名使用者
8000太晚了，3000就該去拉高速，保養5000一次
汽車一直沒有拉過高速，現在30000公里了，馬上要保養了，還有必要拉下高速麼？朋友說一般拉高速要跑到160 20
9樓：住宿舍重走青春
注意保養，定期清洗節氣門，拉不拉高速無所謂的。
拉高速是因為早期的車出廠前沒有冷磨合而特有的歷史產物，現在的車在出廠前都進行了冷磨合，沒必要拉高速，何況拉高速每個檔位都要保持高轉速，很危險。
至於機油，主要是看說明書上邊標號，按那個購買**加註就好。
10樓：可耐滴珍珠
現在汽車沒必要拉高速，拉高速是強制磨合，會加速老化磨損。發動機的技術在發展，氣門可調，缸內直噴，保養時廠家也會清洗節氣門，不太會有積碳情況發生。
11樓：
都跑了3萬公里了，早就應該拉高速了！我們幹汽修汽配這行10多年了，可以很明確的告訴你，如果經常不定期高速行駛的話，同款車你就是比他跑的快！但是這個所謂的拉高速也是一個循序漸進的過程！
不能一下拉到很快的時速！
世界一線品牌的潤滑油我們都有做，殼牌更注重於對發動機的積碳、油泥的清潔，嘉實多更注重於對發動機的潤滑保護！所以車齡在6年內的，我們建議用嘉實多，6年以上的建議用殼牌！
天津昊磊汽配主營各種中高檔國產進口、國產轎車剎車盤、片，濾清器，車用油品等車用易損件！**搜尋店鋪天津昊磊汽配，就能找到我們的**！
12樓：匿名使用者
已經3萬公里了，我個人認為已經沒有必要強制拉高速了，磨合基本上已經可以，其實這個也不好說，你還要自己判斷這3萬公里的駕駛階段，是很愛惜的開，總是不超過120公里，自己根據這些情況判斷一下。
請問車子公里數達到了，但還沒有在高速路上拉過，是不是對車子以後的速度提升有影響嗎？
13樓：匿名使用者
沒有影響的，前期是汽車的磨合期，是讓發動機磨合到更完美的狀態，磨合期過了就隨便跑了，想快想慢都可以了。
14樓：匿名使用者
你好，這個沒有影響的，磨合期過了正常開就行了。
15樓：匿名使用者
這個沒有什麼影響的，磨合期後正常行駛可以了。
16樓：匿名使用者
你說的是拉高速，如果一直市區用車當然油耗高！適當拉高速會降低油耗！
17樓：匿名使用者
您好，這個沒什麼影響的，不用擔心了。
18樓：匿名使用者
這個沒影響，磨合好久可以正常跑了。以後感覺有積碳了跑跑高速就可以了
19樓：匿名使用者
其實影響不大呀，拉不拉高速都是可以的呀，最好是拉高速，首保以後拉高速的呀
20樓：匿名使用者
你好，不會有任何影響，不要聽人瞎說
21樓：類螺
又不是賽車，有這麼敏感？
新車行駛了2000公里，今天剛做完首保，聽說新車需要「拉高速」，是不是真的需要拉高速。求高人指點。
22樓：翠屏裡
現在的車出廠時都經過了冷磨，所以自己不必可以的去怎麼做，你就該怎麼開怎麼開，車沒那麼嬌氣。所謂的拉高速就是指發動機轉速，你把每個檔位都的動力都充分發揮就行了。簡單說就是2500轉以後再換擋。
23樓：匿名使用者
小排量汽車拉高速也是一樣的，拉高速其實就是讓發動機高速運轉一些時間，在一般公路上拉就有些浪費，用低擋位高轉速使發動機的轉速達到其最高轉速的八至九成走一段路程，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費油，又拉高了發動機的轉速，何樂而不為。不過你的車目前還沒有渡過磨合期，最好暫時別去拉，等走過了3000公里的磨合期換過首次機油之後，再去磨合也不遲。
24樓：匿名使用者
4000km左右去拉一下高速,拉高速之前換機油,各個速度都跑一跑,500到800km,之後再換機油,ok了.走合的目的就是要讓車在各種工況下都工作一段時間,這樣才能使車達到一個最佳狀態.
25樓：二哥想掙錢
1.0排氣量 不能上告訴 謝謝 給分
26樓：匿名使用者
不用拉高速，拉高速傷車的，真那麼有用的話，使用手冊會說明的
跑了2000公里的車可以拉高速嗎?拉高速對車有好處嗎.
27樓：智障班班長
不可以，拉高速沒有好處。
使用者在使用新車時，不應該
讓車在高速高負荷下執行，這樣會對發動機有害。新車只需按正常工況行駛就是最好的磨合。且新車並沒有積碳，所以，有不少新車主冒違法受罰以及生命安全之險去刻意「拉高速」，是得不償失的做法。
新車磨合期要有五大禁忌：
1、忌緊急制動緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷。在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2、忌負荷過重新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%—80%。
3、忌跑長途新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作時間會增加，易造成機件磨損。
4、忌高速行駛新車磨合期內有速度限制，國產車時速一般在40—70公里，進口車一般在100公里內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%。
5、忌過早換油汽車初裝油是磨合期專用潤滑油，要求機油黏度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑。所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
擴充套件資料
拉高速的時候能清理積碳的效果不大，而新車的效果就更是細小甚微了。綜上，拉高速的做法其實從各個方面來看好處都可以忽略不計，而帶來的危害後果卻是令人擔心。因此，拉高速的做法對於新手來說肯定是不可取的，更是完全沒有必要的。
所謂的拉高速並不一定要將車速開多快，只要發動機轉上去就可以，但切記無論是在手動模式下，還是在自動模式下，都不可讓發動機轉速太高，新車拉高速的目的無非也就是排積碳，而不是某些老司機說的車輛不拉高速就會沒勁、動力下降。
28樓：化工儀表交流
可以，出了磨合期就可以拉高速了，拉高速對車輛有好處。
注意事項
1、載物太輕或太重
拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則就算拉高速了也等於白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選，如果人找不到，可以往後備箱塞東西。
2、沒做首保就開跑
很多新手對於如何拉高速都沒什麼經驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保後再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。
3、換油前去拉車
拉高速不僅要求有技術，還需要找對時間，而機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。
4、紅區持續時間太長
拉高速時每個擋位都拉到紅區，然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了，長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。
5、低轉速執行
新車拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速執行，容易造成腰肌勞損，以後高階發力不足，反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換執行，這樣可磨出好發動機。
6、將車開到極速
拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150km/h、200km/h甚至極速來「拉高速」。
29樓：匿名使用者
一般所謂的拉高速，其實更多的是拉高轉速，意思是特意提高發動機轉速，以更大的噴油量和進氣量和更好的燃燒狀態，來達到清除小部分積碳（比如節氣門，噴油嘴，火花塞等），清洗油路和進氣系統。並檢查車輛的高速穩定性，及時發現高速當中存在的一些問題。
首保之後可以考慮拉一次高轉速，一般首保是3000公里-5000公里之後，換了新機油可以去拉一次高速，如果條件不允許不能上高速，那可以讓每個檔位保持在比較高的轉速，持續1-2分鐘來拉一次高轉速，轉速一般4000轉適宜，不宜過高，太低也不行，如果有條件上高速，每個檔位拉完高轉速之後，再以120的速度巡航幾十公里，對車是有一定幫助的，也可以檢查車輛在高速當中的穩定性，有問題可以及時到4s店檢查。平時偶爾也可以跑跑高速，總之不要讓車一直在一個比較擁堵，轉速又低的情況下長期使用。
30樓：花鎖鎖心
不知道你那車說明書上說的是多少。勉強可以跑。建議還是少跑。
新車2000公里左右可以上高速拉一下嗎?？
31樓：愛卡汽車專家
磨合期內不要使發動機的轉速超過總轉速的2/3，1500km之後可以適當提高車速。
世嘉詳細資訊請檢視愛卡汽車
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