1樓：山人老施
直行車與掉頭車碰撞，一般都是調頭車負主要責任或全部責任。
2樓：寶貝馬龍福
你這個問題我覺得肯定是拐彎兒的，你得讓執行了，首先一拐彎肯定是不對的，執行者是沒有責任的。
3樓：周欣凌小老師
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提問鄉道
不是城市道路
回答您好 在一般情況下，變換車道時，未讓正在該車道行駛內的車先行的，而造成碰撞事故的，由變道車負全責。變換車道時一定要提前打方向燈，並觀察後車的車速和反應，在車距和速度合適的情況下完成變道。
希望對您有幫助
[心]提問
我變車道沒有看見車，
他超速行駛
回答（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
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8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。
根據交通法的第十條關於交通事故責任認定劃分的 10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的 所以是他全責噢！ 望對您有幫助[心]
更多24條
4樓：風生水起天地變
你好，掉頭車輛如果已經全部進入自己的車道，這時被追尾應該是追尾車輛的責任，謝謝
直行的車子和調頭的車子碰撞責任怎樣劃分?
5樓：匿名使用者
理論上講直行的路權是最大的，不論拐彎還是掉頭都要先讓直行車，但是也要看調頭到什麼位置了，最好由交警來劃分責任
6樓：情感e解憂
這樣的情況下，
調頭一般負主要責任，
就是這樣的
7樓：匿名使用者
你好，一般都是直行優先的，拐彎讓直行的，建議報警由交警出具事故責任書
8樓：匿名使用者
你好，這個就是調頭車子直接負全部責任的，如果是怎麼沒有辦法劃分直接找交警吧
9樓：匿名使用者
按照正常來說是拐彎讓直行對吧建議直接打**報警交警會來根據路況判斷責任。
10樓：匿名使用者
你好！這個具體要看碰撞到什麼部位！還有看有沒有交通訊號燈。讓警察劃分吧
11樓：匿名使用者
具體需要把事故發生的情況描述清楚，上想問律師，詳細解答
直行車與掉頭車輛相撞定責
直行車撞上掉頭車，怎麼確定責任？ 5
12樓：雲南萬通汽車學校
正常情況下調頭車是需要讓直行車的，直行車有優先通過權,只要沒違章、沒超速、沒酒駕、證件有效的話,掉頭車負主要責任或者全責。擴充套件資料
道路交通安全法實施條例
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1；在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。
2；準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
3；向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。
4；遇放行訊號時，依次通過。
5；遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。
6；向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候。
7；在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定。
1；有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
2；沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
3；轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
4；相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
13樓：鄭州萬通汽車學校
車輛掉頭不能影響直行車輛正常行駛，只要直行車輛沒有超速違規，等交警判決就行掉頭車輛全責
14樓：九州天極之光
從描述來看，直行車撞上掉頭車，一般是掉頭車的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的相關規定，機動車掉頭不得妨礙被放行的車輛，行人的通行。直行車撞上掉頭車輛，一般都算掉頭車輛妨礙直行車輛通行，所以說一般是掉頭車的責任。
15樓：這臺冰箱有點冷
根據我國道路交通安全法實施條例第五十二條第(三)項中的規定的「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」條例，如果出現事故，直行車輛沒闖紅燈或違章的情況下掉頭車車輛應負全責。
16樓：雲南萬通汽車學校
一般情況下，如果直行的沒有闖紅燈，那麼，左拐的一定是闖紅燈了，反之，就是執行的闖紅燈了，誰闖紅燈就是誰的全責。如果是沒有訊號燈的路口，一般情況下應該是轉彎讓直行、支線車輛讓幹線車輛。
17樓：騷陳聊車
那這個就需要看你是追她的未來，還是撞到他的車頭了，如果是撞到他的車頭的話，就是他的選擇，如果是追尾的話，這就不太好劃分了，需要交警來劃分了
18樓：蝶舞天涯5緣
當然是他負主要責任，首先轉彎讓直行，其次不管是轉彎還是掉頭的情況下，必須觀察來方的車流量，在不影響其它車輛行駛的情況下才能掉頭或轉彎，這樣才安全。切記：道路千萬條，安全第一條！
19樓：
按情況說明肯定是調頭車的責任，調頭車借道行駛妨礙正常行駛的直行車。
20樓：析偲
看撞哪了，決定責任。如果你不撞他後面了，怎麼都是他的責任
21樓：一條小河
一定要看調頭別的標記，如有調頭標記直行讓調頭車。
考試車輛在考試中掉頭與直行車輛發生碰撞事故責任怎麼劃分？
22樓：匿名使用者
這個責任劃分，等到交警大隊處理，一般掉頭車是要讓直行車的，可能你是全責！不管是否考試，都是車輛！
直行車輛撞到掉頭車,責任應該怎麼判定
23樓：匿名使用者
在非掉頭車道調頭，也或者站用普通車到掉頭不能影響正常車輛行駛。所以他至少要負擔70%以上的責任。同樣你撞擊對方車尾也有一定的責任！
24樓：
我在虛線直行道掉頭，車後輪壓著虛線，車頭與車身幾乎平行，右側直行超速撞了我，這種情況誰責任大
25樓：匿名使用者
如果雙方人員沒有受傷，應該是比較好處理的。通知保險公司，雙方各自根據自身的保險，簽訂一份自行協商調解書（屬於交通事故處理程式中的一種），雙方簽字生效。各自找參保的保險公司進行賠償。
交強險雙方財產損失最高賠償額是2000元。
如果損失不止2000元，剩餘的看是否辦有全險，有的話按保險合同約定的專案進行賠償，如果沒有全險全賠，雙方對賠償又不能達成一致意見，只有抓緊報警，由交警定責後，再按各自責任分擔賠償。
當然，最好通知交警，有個見證，保險公司賠償也有充分依據。
26樓：
在雙方等同，且無違章情況下，調頭車輛必須確保安全的情況下才可以調頭，你敘述的具體情況不清楚，在什麼樣的道路，什麼訊號燈，什麼車道行駛，調頭車輛位置，現在都無法推斷事故責任的劃分。
如果沒有人員**，就是拿著交警開具的事故處理責任認定書，到保險公司報損即可。另外在事故發生時，應該通知保險公司。賠償一般需要的是車輛行駛證，事故認定書，駕照檔案，保險單等一般相關材料即可。
27樓：逆光神話
在什麼路上?是交叉路口嗎？有訊號燈嗎？直行路的話是雙黃線嗎？
如果有燈那麼以訊號燈指示為準來判定。
直行道如果有雙黃線，那麼是調頭車全責。
直行道，如果是虛線，那麼以你所碰撞的位子來看，你要負全責或是主責
28樓：浮雲是神馬
轉彎車的責任，為避讓直行車輛。
29樓：獅子月月
轉彎車全責，沒有爭議！
直行車輛撞到掉頭車，責任應該怎麼判定？
30樓：四川萬通汽車學校
根據交通法規定，轉彎讓直行，所以你應該負全責！！！
31樓：生活達人馬龍
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回答親，我這就把您需要的資料發給您，大概3分鐘左右！請您稍事等待，祝您生活愉快！未來的每一天有一個好心情！
直行車輛撞上調頭中車輛誰的責任
依據我國相關法律規定，直行的車輛撞到前面掉頭的車輛，是屬於追尾的情形，一般是由後方的車輛承擔責任，是由於沒有保持安全距離造成的。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
祝您生活愉快！
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挑頭車撞上直行車車身怎麼劃分責任
32樓：騰奧達數控機床
轉彎及調頭車輛讓直行，讓到不碰為止；
調頭車撞上直行車是搶行，搶過去便罷，如有碰撞及刮擦就是責任；
雙方都無超速及違章，如有碰撞及刮擦轉彎及調頭車輛全責或主責；
看到前方調頭車速快，一定要強調，但是否超速較難界定，按說判他全責也可，但有兩條：1.他沒說上話，2.你就是死咬住不接受次責，要努力！
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