機動車左傳彎與直行機動車相撞責任怎麼分

2021-03-04 05:38:47 字數 1945 閱讀 3398

1樓:唱纓

轉彎讓直行,而且你又是無證的,責任當然在你,但還得看具體情況,對方有無過錯行為

電動三輪在十字路口突然左轉與直行車輛最相撞'機動車直行|請問責任劃分如何?最好請交警同志給予答案 20

2樓:匿名使用者

應由交警作事故責任認定。

第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行。

所以電動三輪一定是有責任的。

直行車輛有沒有責任取決於有沒有過錯並對事故發生起了作用。

3樓:匿名使用者

都有責任,不過電動三輪車的責任更大

直行車輛走非機動車道與右轉彎車輛發生碰撞如何定責

4樓:匿名使用者

1、機動車不允許非機動車道行駛,因為分道通行。所以發生事故責任大。

2、遇到前方擁堵或緩行,不能從兩側穿插。

3、借用非機動車道右轉彎也不行。

4、轉彎讓直行,也有它的特殊一面。比如交通法規定,前車左轉或掉頭,直行後車禁止超車,只能等候。

5樓:九州天極之光

從描述來看,可能是右轉彎車輛責任稍大些。

根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。」

根據此條規定來看,總體上來看轉彎車輛讓直行車輛。右轉彎車輛在右轉時,應當觀察過往車輛,雖然機動車在非機動車道上,但如果直行訊號燈亮綠燈的,右轉彎車輛應當注意避讓直行的機動車與非機動車。

6樓:匿名使用者

轉彎車輛全責。因為車輛右轉彎時路權最低。對方車輛違法在非機動車道行駛不是造成事故的主要原因,原因在於你沒有在轉彎時確定條件是否允許。

另外,對方走非機動車道和你們雙方事故是兩件不同的事,實際處理時也會分別處理,對你們雙方事故以你方責任處理,然後對對方車輛違法走機動車道單獨處理

7樓:百度使用者

直行車全部責任。第一,機動車不應在在非機動車道行駛;第二,可以看作是違章超車。

直行電動車和左轉彎機動車相撞該如何劃分責任

8樓:九州天極之光

電動車和機動車相撞,交警的一般判罰都是機動車主責。

因為電動車相對於機動車來說是弱勢,而且機動車都有保險,因此大都是偏向非機動車。

9樓:匿名使用者

那就要看有幾個紅綠燈了,如果只有一個紅綠燈,無論是電動車撞機動車,還是機動車撞電動車。就是機動車全責,如果是兩個或兩個以上就有一方是闖紅燈了,闖紅燈肯定要負責,但是具體情況要由交警判定。

10樓:果斷做事

肯定有一個闖紅燈了,誰不遵守交通規則誰負責

本人直行摩托車與左轉彎小轎車相撞怎麼判定責任?

11樓:匿名使用者

依據《中華bai人民共和國道路du

交通安全法》>>第七十六條zhi第二dao款:機動車與非機動車駕駛專人、行人屬之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任,如果對方沒有證據證明你物件有違法情節,那麼對方應當承擔全部責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

...(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

因此轎車應該是主要責任,甚至是全部責任,你可以要求保險公司定損在做決定

12樓:匿名使用者

他可能會被判定六成責任或全部責任

非機動車左轉彎與直行的由南向北機動車相撞,非機動車逆行。誰的責任大速答

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