我駕駛機動車直行上道,在經過非機動車道時與另一輛機動車在非機動車道由東向西逆行發生碰撞誰的責任

2021-03-22 13:20:09 字數 6359 閱讀 9768

1樓:開心生活噢耶

這個一般情況下都是逆行車負主要責任的,你付部分責任的,因為你沒有注意左右觀察交通情況,安全文明駕駛車輛。

2樓:王

對方全責,您是右方來車,有優先通行權,而且對方是逆行

3樓:法妞問答律師**諮詢

建議報警,根據交警出具的事故認定書劃分責任的

機動車違章停在非機動車道,影響電動車通行,電動車上機動車道行駛和另一輛機動車發生碰撞,責任怎麼劃分

4樓:雨過天晴

《中華人民共和國道路交抄通安全法條例》第七十bai條第二款:「du因非機動車道

被佔zhi用無法在本車道內行駛的dao非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。

5樓:匿名使用者

違規變道出事故必須負全責或主要責任,具體看電動車有沒有超標。

非機動車逆行與機動車在非機動車道發生事故各付什麼責任

6樓:drar_迪麗熱巴

機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行,正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候佔用了非機動車道。

1、根據《道路交通安全法》第36條,機動車、非機動車、行人實行分道通行。

2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條,機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,都應靠路口中心點左側轉彎。(靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯)

《道路交通安全法實施條例》

第十條 辦理機動車登記的申請人提交的證明、憑證齊全、有效,公安機關交通管理部門應當當場辦理登記手續。

第十一條 機動車登記證書、號牌、行駛證丟失或者損毀,機動車所有人申請補發的,應當向公安機關交通管理部門提交本人身份證明和申請材料。公安機關交通管理部門經與機動車登記檔案核實後,在收到申請之日起15日內補發。

第十二條 稅務部門、保險機構可以在公安機關交通管理部門的辦公場所集中辦理與機動車有關的稅費繳納、保險合同訂立等事項。

第十三條 機動車號牌應當懸掛在車前、車後指定位置,保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車的車身或者車廂後部應當噴塗放大的牌號,字樣應當端正並保持清晰。

7樓:禹鼕鼕

正常情況,機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行,正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候佔用了非機動車道。

1、根據《道路交通安全法》第36條,機動車、非機動車、行人實行分道通行。

2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條,機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,都應靠路口中心點左側轉彎。(靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯)

3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條,因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

8樓:匿名使用者

非機動車駕駛人.行人

一方負"次要責任"的.機動車一方承擔100%責任.

非機動車駕駛人.行人一方負"主要責任"的機動車負40%責任.

非機動車駕駛人.行人一方負"全部責任"的.機動車一方承擔不超過10%的責任.

有法可依,機動車要賠償您的醫藥費等等合理開銷.

9樓:匿名使用者

兩成責任.

可以向對方索賠醫藥費,護理費,誤工費,伙食費,營養費等..

並不是全部費用按二八分攤的.

搜豪情天賜交通理賠諮詢服務

發生交通事故後,如果你沒有專業知識,沒有理賠經驗,那麼有可能會損失很大,應賠的錢沒索賠回來,墊付的錢收不回,對方耍無賴..遇到訛錢的,..在這裡,能為你指導處理好各種車險,工傷理賠,讓你安枕無憂

豪情天賜交通事故理賠諮詢服務公司,是保險理賠資深人士、交通事故處理專家、法醫鑑定權威於一身,具有良好的學歷教育,資深的工作背景。在交通事故處理、調解、賠償,保險理賠操作、法醫傷殘鑑定、理賠方案策劃等方面頗有建樹,車險理賠,工傷理賠和法醫鑑定工作經驗豐富。對被保險人因保險知識缺乏而在保險索賠過程中處於弱勢地位有著近距離的觀察和深刻的見解。

能夠憑藉自身經驗,秉著「以誠待人,以信立身」的服務宗旨,為您提供簡捷、理性、經濟、高效的貼心服務。

交通事故 我開的車去目的地必須經過非機動車道,我的車停在機動車與非機動車道中間的綠化帶岔口 5

10樓:匿名使用者

先報交警劃分責任,然後報保險讓保險處理吧。

對方84歲本來是不得騎摩托車之類的兩輪車的,而且還有逆行的因素在裡面,不見得你全責的。

這種事情最要緊的原則就是不能輕易答應對方的任何要求,堅持公了程式,要賠10萬也要公了來賠。

我開的車去目的地必須經過非機動車道,我的車停在機動車與非機動車道

11樓:匿名使用者

交警隊不能以檢驗和鑑定的需要扣留機動車輛,如果交警隊沒有委託鑑定,可以在事故認定書下達後要求提車。

這個事故處理要點就是靜觀其變,不硬碰硬,不管對方怎麼樣,就一個態度:合理的就賠,不合理的不賠。

12樓:

這樣就別私了了,全部走正常程式,你就說你沒錢再支付醫藥費,可以讓保險公司的人出面,等待交警隊的事故認定,然後走保險程式,不要私了,如果你不是很有錢又很燒錢的話。那家人明顯是在訛人

機動車停在非機動車道上,電動車直行撞在機動車上,請問責任如何劃分?

13樓:匿名使用者

機動車停在非機動車道上,電動車直行撞在機動車上,機動車停在非機動車道屬於違章停車,機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係,機動車駕駛員負次要責任,電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的,機動車不負責任,電動車負全部責任。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

14樓:lkl太囧

正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任,機動車駕駛員負次要責任。

機動車停在非機動車道屬於違章停車,如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的,機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係,機動車駕駛員應承擔事故的責任。

作為駕駛非機動車的駕駛員,非能儘量謹慎觀察、確保安全通行的義務,最終導致在行使中撞上停放著的機動車的,其行為是造成事故的主要原因。

依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條:公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

15樓:匿名使用者

機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大

16樓:劉行意

我在機動車車道上行駛,非機動車行駛在機動車道上,我把非機動車撞了,怎麼劃分責任?

非機動車在非機動車道上行駛被罰款 100

17樓:匿名使用者

《道路交通安全法》第三十五條規定:機動車、非機動車實行右側通行。

第七十六條規定:

機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任: (一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

第八十九條規定:

行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

18樓:魯冀穿梭

非機動車在非機動車道內行駛屬於違法行為。可以按《道路交通安全法》的規定予以處罰。但因為這類違法行為性質輕微,目前在大部分中小城市中還只是予以勸阻糾正。

《道路交通安全法》第五十七條規定:「駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。」

《道路交通安全法》第八十九條規定:「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。」

19樓:匿名使用者

要求說在前面,請按照要求依次回答我的問題,我自己翻了很多資料,也看了不少案例,眾說紛紜,在這裡提問並且給出高懸賞的目的就是獲得一個明確的、權威的答案,魚目混珠,混淆視聽的忽擾。

20樓:94_風格

從2023年7月起,7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元.。2、不按導向車道行駛,罰款200元。

3、違反禁止標線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機動車走非機動車車道,罰款100元。

6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。

2023年新交規無此規定。

如果禁止機動車行駛在非機動車道上,那末無機動車道如何行駛。

天大的笑話。

21樓:匿名使用者

就此問題我也是糾結了一年了,沒有一個權威的答案,看來,只有諮詢此法的立法機構––全國人大了。

22樓:匿名使用者

非機動車在機動車道內行駛屬於違法行為

23樓:說曄羽雅懿

全部具體扣分細節如下:  交通違法的處理:  1、闖紅燈,記6分。

罰100元。  2、酒駕,扣12分。根據駕駛車輛和是否出事故等情況做出5年內不得再申領駕照、10年內不得再申領駕照、終身不的申領駕照處罰。

(詳見《機車駕駛證申領和使用規定》第12條、第16條、第72條、第77條規定)  3、不繫安全帶,記2分,罰100元。  4、副駕駛不繫安全帶的,5元以上20元以下罰款。  5、行駛途中撥打手機,記2分。

  6、有意遮擋號牌,記12分。  7、超速駕駛,根據超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規定)。  從2023年7月起,7種攝錄違法(非現場處罰)罰款+記分:

(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元.。2、不按導向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標線行駛,罰款100元。

4、超速行車,罰款200元。5、機動車走非機動車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。

7、違停車,罰款200元。  機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;(二)飲酒後駕駛機動車的;(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的;(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的;(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

下述非現場處罰交通違法記6分:  1、機動車行駛超過規定時速50%以上  2、高速公路行車道停車  3、機動車在高速公路或城市快速路遇交通擁堵佔用應急車道行駛  下述非現場處罰交通違法記3分:  1、違反交通訊號燈通行。

  2、機動車行駛超過規定時速未達50%。  3、高速公路上駕駛機動車低於規定最低時速。  4、禁止駛入高速公路機動車進入高速公路。

  5、違反禁令標誌和禁止標線指示。  6、不按規定超車和讓行、逆行。  下述非現場處罰交通違法記1分:

  1、行經交口不按規定行車或停車。  2、遇前車停車排隊或緩行時借道超車或佔用對面車道穿插等候車。

我是非機動車,直行的機動車撞了我,交警處理說是我闖紅燈,認定我是全責,我想問難道機動車一點責任都沒

如果是造 身bai傷害或財產損du 失嚴重的,責任雙zhi方都得承 dao擔,你可以通個現回場拍照和 答保留你去醫院 的驗傷報告和單據,有代以後上庭作重要證據。如果情節較輕的,你可得衡量下值不值得去法院解決,因為上庭好拖時間和還要交庭費 哎。兄弟。如果沒什麼大事就忍忍吧,消消氣就沒事了,不僅是你闖紅...

機動車在右轉車道撞上直行非機動車道電動車上的人負什麼責任

沒有說紅綠燈,這個交通口應該沒有紅綠燈吧,那麼,所有車輛通過都要減速慢行,還要互相避讓,不能說直行車輛可以不管不顧,不需要避讓了。應該符合幾個條件,1 減速慢行,2車頭已經過的優先通過。如果直行車車頭過去,直行車先過,拐彎車車頭過去,拐彎車先過,判斷的標準是,誰撞車尾就是誰違規,機動車拐彎撞上電動車...

本人駕駛機動車直行和左轉的電動車發生碰撞

電動車在人行道或過街的人行線裡嗎。你在正常直行道上的話,電動責任大,一般警察來了會說弱勢群體,你會擔一點責任,但不會是你的責任大。按你說的情況他撞你他負主要責任,你撞他你主要責任。汽車左拐,與直行電動車發生碰撞,怎麼弄 目前電動車 來還不算源 機動車,因此即bai使電動車的駕駛du員喝酒了,酒後駕車...