1樓：匿名使用者
1全部首先正常的更換機油機濾以及更換正時皮帶和漲緊輪的工作是不會導致您所描述的上述現象的，其次在發動機故障燈點亮的情況下，首先必須要使用故障診斷儀提取故障碼，並且需要根據故障碼的相關提示資訊進行有針對性的檢修，既然故障資訊為碳罐電磁閥故障，那麼首先要對此進行檢查和排除，畢竟此故障點的故障範圍是很小的，一種可能是電磁閥損壞或失效，再有可能就是相關電路存在斷路或者短路的現象，再有就是控制單元出現損壞的可能性是很小的，鑑於您已經更換過了新的電磁閥，並且故障是在更換完缸墊後出現的，因此很有可能是在更換缸墊的作業過程中，不小心對碳罐電磁閥電路造成了影響，因此建議您再次對上述故障點進行仔細全面的檢查測量。
2樓：修車
爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
3樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
4樓：修車
發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
發動機故障燈亮是什麼原因?
5樓：江西萬通汽車培訓學院
1、燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。汽車行駛過程中，或者汽車打火的瞬間，儀表板上的汽車發動機故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失
2、發動機爆震通常有三種情況： 第一種情況：汽車無力； 第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大； 第三種情況：明顯有敲缸聲音。
3、發動機故障燈亮的內在原因 燃油質量不好；發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
6樓：烏市萬通汽車培訓學校
1、保養問題
有些人保養車的時候感覺**特別貴，或是在保養的時候因為自己沒時間總是前後拖延，不按期保養就會導致汽車的發動機出現問題，而且這種現象非常常見，一般在車的發動機出現故障的時候，沒有及時保養佔到了一般的比例，所以說這個是大部分的通病。
2、氧感測器
汽車上的氧感測器主要是監測空氣與燃料的比例是否正常。當這個出現故障的時候就可能得不到正確的結果，所以在使用發動機的時候就會導致發動機出現故障，而且使用的時候能感覺的出來動力會出現問題，這種情況需要及時修理才可以。
3、機油
很多人在使用機油的時候只關心自己用的是全合成機油還是半合成機油，但是沒有人關心自己在是用機油的時候是不是該更換了，這就很容易導致發動機出現問題，嚴重的時候機油失效起不到潤滑的作用導致發動機磨損，所以及時更換既有非常重哦。
4、油箱蓋沒蓋緊
如果油箱蓋沒蓋緊，那麼也會有一個感測器把這個資訊傳遞給計算機，然後發動機故障燈就亮了。這種主要是自己粗心導致的，解決方法也比較簡單，而且這個不是經常發生，所以自己下車檢查的時候如果不是這個問題就需要重視了。
5、空氣濾芯
發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有及時清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可能出現上面那說的情況，而且空氣濾芯是紙質的在汽車保養的時候也應該經常更換。
6、防盜系統
很多人為了給愛車一個安全的保障都會給車做一個防盜系統，但是現在市面上防盜系統的**是不一樣的，而且汽車防盜系統會因為安裝的時候出現線路錯誤等等，導致這種情況發生，如果你選擇安裝就一定要捨得花錢，安裝一個好的，才能避免不必要的麻煩。
7樓：似薇勞濰
汽油品質差，不達標
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
發動機缺缸
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
8樓：福州萬通汽車學校
發動機故障標誌亮燈的原因是：1、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分；2、進氣道和活塞積碳會導致霧化不良從而引起燃燒不充分；3、火花塞長時間不換，工作特性減弱；4、汽車感測器故障。
9樓：雲寫宗
車輛故障燈亮起，可以通過正負極電源來解決
10樓：修車
隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。
11樓：車友顧問
發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。
12樓：2202汽車
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
13樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
14樓：仲才左丘武
一般是電腦檢測到感測器訊號了就會點亮，當發動機有故障了感測器就會產生訊號，發動機電腦檢測的訊號故障燈就會點亮。
15樓：匿名使用者
當機動車發動機故障燈亮起時，可能是因為發動機燃燒狀態不好、汽車使用了不能滿足高效能發動機的燃油、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳等原因。出現這樣問題還是應該先去車子售後或者正規汽修廠測一下車子的故障碼來判斷。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好
2、發動機爆震
3、發動機故障燈亮的內因：（1）燃油質量不好。（2）發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
發動機故障燈亮了，是什麼原因？
17樓：汽車之家
很多人一聽到發動機故障燈亮，就很害怕，認為肯定是出現嚴重問題了。這發動機故障燈到底長什麼樣呢？在什麼情況下會發出警報呢？
汽車發動機故障報警燈是個通俗的叫法，真正的名稱應該是發動機排放故障燈，是一個類似水龍頭一樣的標識。這個燈報警，不是代表發動機壞了，只是說明尾氣排放異常，可能超標。
故障燈亮，最直接的問題就是發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格。積碳過多的原因可能是經常使用的油品質量不是很好、沒有按時去做保養，或者與平時的駕駛習慣也有關係。這種情況下我們需要做的是清洗積碳，清除完成之後尾氣排放合格了，故障燈也就不亮了。
車輛積碳是個老話題，我們平時用車的時候多注意一些也能減緩積碳的產生，比如去正規加油站加油並且定期用燃油新增劑、減少怠速的時間。不是說車輛發動機故障燈亮了才代表積碳過多需要清洗了，如果感覺車輛有抖動、動力不足等等情況也是需要清洗積碳的警示了。排放故障燈亮也不僅僅是積碳的關係，也有可能氧感測器出現問題，這種情況我們只需要更換氧感測器就能解決問題了。
我們看到一個黃色的水龍頭一樣的標識，就是發動機故障燈。發動機故障燈亮，只是系統檢測到車輛尾氣排放可能不合格。這裡有多方面的原因，可能是積碳造成，也可能是氧感測器失靈，所以我們要去4s店進行檢查，才能確定具體原因。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有一個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
發動機故障燈亮有兩種情況：黃色符號燈，說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須保養了。紅色符號燈，說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
發動機故障燈亮了，怎麼辦，發動機故障燈亮了是怎麼回事啊？謝謝
1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。2 燃油質量不好 很多發現發動...
發動機故障燈亮了，什麼原因，導致發動機故障燈亮的原因有哪些？
1 感測器問題 這裡所說的感測器包括水溫 曲軸位置 空氣流量 進氣溫度 氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2 保養問題 發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主...
發動機故障燈亮了怎麼解決，請問發動機故障燈亮是怎麼回事？
發動機故障燈亮若汽車行駛沒出現異常，一般是積碳或者感測器故障引起，這個時間只要清洗發動機積碳和燃油系統可以解決問題，另外更換更高標號的汽油可以避免再次出現此問題。發動機故障燈亮後可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法 第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打 求助吧...