1樓：手機使用者
前輪出現這類異響，重點檢查一下懸掛系統是否有鬆動的地方，主要對減震器的緊固螺絲進行檢查，其次在檢查一下輪胎的緊固螺絲。對於採用了電子節氣門的車輛而言，出現唑車或是加速無力的這類故障現象，主要是由於節氣門體過髒導致的，建議您重點檢查一下節氣門的積碳情況。在今後的使用當中，應當儘量避免原地怠速著車時間過長，這樣就可以避免積碳的產生了。
2樓：匿名使用者
您好，您最近有沒有託底的現象？如果有，檢查一下底盤，看看是否是護板鬆脫導致。有很多後加裝的鐵護板容易和車底盤產生共振。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：杭州萬通汽車學校
你好！很高興你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。
4樓：匿名使用者
那不是底盤，是變速箱，趕緊去ssss
汽車行駛過程中底盤異響，可能是哪些故障原因？ 50
5樓：湖南萬通汽車學校
大概可以從這麼幾個方面來判斷：
1、控制臂膠套是否破裂；
2、底盤螺栓有無鬆動，是否由於嚴重託底造成的；
3、軸承運轉時有無異響，多半可以通過潤滑來解決；
4、懸掛系統有無滲漏；
5、底護板有無磕碰，造成底護板與機器的碰撞，發出的共振；
6、前減頂膠損壞或是需要潤滑；
7、平衡杆膠套損壞或是需要潤滑。
4、可變進氣歧管系統失效是否也可導致油耗增加？
可變進氣歧管長度由管內的轉換閥門、電磁閥等組成。當發動機轉速低於4000轉時，進氣歧管維持長通道狀態，橫截面積減小，利用進氣慣性增壓作用增加充氣量，提高轉矩。當發動機高於4000轉時，閥門開啟，進氣歧管維持短通道狀態，橫截面積減大，降低進氣阻力增加進氣量，維持高功率。
但可變進氣歧管系統可能失效（包括其中的任何零件），如一直保持長通道狀態，因而使油耗增加、高轉速時功率降低。並且有時無故障碼顯示。
6樓：海珈藍石
1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障，這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的；
2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障，因為車輛在轉向過程中，使車輛傾斜，使懸架系統變形，同樣參與運動；
3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障，也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的；
4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題，如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨，如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。
7樓：北京萬通汽車學校
汽車底盤異響的各種可能原因。
一、盤式制動器異響。
特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。
原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
二、前懸掛球頭異響。
特徵：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。
三。前輪減振器異響。
特徵：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲，轉急彎時聲響加劇。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。
四、傳動軸萬向節異響。
特徵：前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。
原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。
邁騰行駛中有異響怎麼回事
8樓：萬車網知道
kailtt
根據您說的情況分析，出現這種情況的主要原因是輪胎花紋中夾雜著異物，從而才發出的這種異響。建議您去4s店將車輛用舉升機舉起來仔細檢查輪胎上有無異物。
9樓：天道酬勤
可能是剎車片的鋼片或者是磨一下剎車片，在或者剎車片的含鐵量太高，導致的異響，在或者是前輪軸承異響，車子車速越快，響聲越大。
汽車在行駛的時候底盤有異響的聲音是怎麼回事
10樓：顧小蝦水瓶
是麥佛遜懸掛和減震器之間的的連結部分發出來的。可以把車停一個相對特別安靜的地方熄火後，雙手壓住4個減震器上，車身部分上下壓動使得車身上下晃動，在晃動的過程中仔細聽，就能聽見是哪部分發出來的聲音。
如果不是輪胎與地面摩擦發出的聲音，那就只能是外球籠損壞，造成的響聲。更換外球籠即可消除異響。如果是輪胎與地面摩擦發出的聲音，建議去做四輪定位。
汽車底盤養護細則。
1、在冬季要對底盤進行養護就要徹底做底盤清洗及防鏽處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥汙過多，還要用去油汙的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的「本色」，這樣防鏽護理才可以開始進行。在專業的美容店裡，可將汽車升到舉升架上進行底盤清洗、擦拭，再進行防鏽護理。
2、在清洗後一定要等到底盤上的水分乾透後，才能進行防鏽護理。在進行護理時，一定要保持均勻的噴敷塗層，形成一層保留持久的均勻防鏽塗層。全部完工後再進行5-10分鐘的自然風乾，底盤防鏽處理才算完成。
11樓：汽車大師司馬相如
提問車子在行駛的時候底盤發出咯吱咯吱的響聲是什麼原因。
第一種情況就是底盤的下襬臂的球頭或者是膠套有老化或者是間隙過大的現象，需要重點檢查下下襬臂的球頭和膠套，如果有問題的話，需要及時更換。
第二種情況就是檢查一下平衡杆膠套以及平衡感拉桿是否有問題，如果，膠套老化或者是拉桿球頭間隙過大的話，也會有咯吱咯吱的響聲。
第三種情況就是減震器上座頂膠老化或者是軸承的問題，一般像這種故障去修理廠找專業的維修師傅試車，判斷一下就基本可以確定故障點。
提問好的，謝謝！
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂，平衡杆，球頭減震等，一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後，過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響，減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。
車輛如果出現這類異響，最好儘快去進行維修，懸掛系統損壞會導致方向跑偏，吃胎等後果。
還有可能是等速萬向節俗稱球籠，分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的，只需要確認異響在是哪邊，然後更換等速萬向節就能解決。
汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎，車身和輪胎的連線都是靠一個小小的輪芯軸承，輪芯軸承損壞，車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響，速度越快，響聲越強烈，如果軸承輕微損壞，一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重，會導致輪胎跑偏，吃胎嚴重會導致輪胎脫落。
以上就是汽車底盤比較常見的異響了，車輛如果出現上述的異響，一定要儘快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症，畢竟一輛車上萬個零件組成，引起異響的原因也有很多，所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修。
13樓：**說車
汽車底盤異響是怎麼回事。
一汽大眾邁騰行駛時車身異響怎麼辦
14樓：匿名使用者
趕緊找4兒子查，過了保修期就要自己掏錢了。
15樓：西安萬通汽修學校
您所描述的這種異響一般多發於儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由於車身會產生震動或是產生輕微的扭轉，這樣一來車身內部的這些塑料件有可能就會產生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節及環境溫度的變化而有所變化，但一般並不會對車輛的正常工作效能造成明顯的不良影響，不過聽起來確實讓人心煩，如果想要消除這類異響，就需要對發出異響的部位進行拆解檢查，看是否有鬆動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位加裝減震防噪墊就可解決排除。
汽車底盤有異響聲音是怎麼回事
16樓：顧小蝦水瓶
1、懸掛系統異響。
假如懸掛系統出現不正常，車身無法取得減震，震動影響到異響在所難免，懸掛系統引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。
假如懸掛系統損壞會影響到方向跑偏，影響正常行駛，給開車帶來安全隱患，假如聽到此類異響應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。
2、等速萬向節異響。
等速萬向節俗稱球籠，關鍵作用是傳遞動力，完成轉向。假如等速萬向節磨損嚴重，車輛在駕駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，只要確定異響在是哪邊，然後才更換等速萬向節就能解決。
3、輪轂軸承異響。
輪轂軸承的作用是連線車輛與輪胎。不管多大的輪胎，車輛和輪胎的連線基本都是靠一個小小的輪轂軸承，輪轂軸承假如損壞，會影響到輪胎跑偏，甚至輪胎掉下。
車輛駕駛時發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響這是輪轂軸承的警報，並且速度越快，響聲越強烈，假如輕微損壞，大多數輕打方向時會有異響。
4、排氣管異響。
排氣管異響大多數基本都是排氣管破裂或漏氣導致的，車輛發動之後會有「噗噗噗」的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞導致的，其作用就是在淨化廢氣物的與此同時來降低噪音，假如損壞無法到了降噪的效果，異響在所難免。其現象為加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。
5、如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接幹磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；有因電氣線路部分的原因造成的一些如執行機構（如四驅）錯誤動作等帶來的異響。
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後輪異響大概就幾種問題 1 減震器,拉桿球頭。2 還有就是襯套裂了。3 去修理廠檢查一下吧。車輛的後方產生異響，這主要看是什麼樣的噪音，根據大小，型別，方位，頻率進行一個判斷，最好是首先把後備箱的東西取出來，確認車身沒有噪音之後，在舉升車輛檢查底盤，一般是考慮是否底盤懸掛的問題。剎車異響是怎麼回事？...