1樓：那些你不知道的二三事
在現今軌道振動控制工程中，常用的減振措施主要為軌道減振措施，軌道減振措施根據減振效果進行分類，分為中等減振措施，高等減振措施和特殊減振措施；按照彈性部件使用位置不同，可分為鋼軌振動控制、軌下減振、枕下減振和道床下減振四大類。
鋼軌振動控制。
目前控制鋼軌振動的措施主要包括鋼軌重型化和無縫化、鋼軌維修，產品包括鋼軌吸振器、埋入式鋼軌。
鋼軌吸振器的種類很多，包括單點鋼軌吸振器、長條狀鋼軌吸振器以及迷宮式約束阻尼鋼軌吸振器、trd等，這些措施主要控制鋼軌本身的振動，各措施的有效頻段因吸振器結構和阻尼材料的不同而不同。
埋入式鋼軌是直接把鋼軌埋置於混凝土或軌枕板的鋼軌槽內。埋入式鋼軌最大的特點是鋼軌連續支承，由於鋼軌是埋入式，所埋入材料可將輪軌振動能量轉化為熱能並予以吸收，也大大地降低了鋼軌的輻射噪聲。
軌下減振。軌下扣件是控制鋼軌振動向下傳遞的部件。目前地鐵上採用的扣件都具有一定的彈性，目的是降低軌道結構的振動，現今常用的減振扣件包括：軌道減振器扣件、lord粘結墊板減振扣件、雙層彈性非線性減振扣件以及vangard先鋒扣件等。
枕下減振。目前枕下采用的減振措施包括彈性短、長軌枕和梯形軌枕等。彈性短軌枕（彈性支承塊/lvt）軌道較早用於軌道減振中，但由於其對施工精度要求較高，現階段在城市軌道工程中使用較少。
彈性軌枕。
彈性長軌枕比彈性短枕穩定性好，且彈性墊板容易更換。不足之處在於軌枕之間的溝槽會影響緊急疏散效率。
梯形軌枕是在預應力縱向長梁下設定彈性聚氨脂高彈支墊，使其浮於混凝土基礎之上，達到減振效果。在此基礎上的改型產品為縱向軌枕。
2樓：匿名使用者
（1）普通軌道和中等減振扣件軌道的道床豎向振動加速度最大值明顯要小於梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道，而對於隧道壁的豎向振動加速度最大值，普通軌道、中等減振扣件軌道、梯形軌枕軌道以及鋼彈簧浮置板軌道依次遞減。
（2）鋼軌至道床的豎向振動加速度最大值以及動應力最大值傳遞率，均為中等減振扣件軌道的傳遞率最小，普通軌道要略大於中等減振扣件軌道，而梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道的傳遞率大於普通軌道和中等減振扣件軌道。
（3）道床至隧道壁的豎向振動加速度最大值以及動應力最大值傳遞率均為中等減振扣件軌道的傳遞率最大，而梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道的傳遞率明顯小於普通軌道和中等減振扣件軌道。
軌道交通工程中有哪些減振結構？其基本原理是什麼？
3樓：匿名使用者
減震主要應用到軌道系統：如減震降噪道床、減震扣件；車輛減震緩衝裝置，車鉤緩衝減震器。後兩個已經不屬於工程結構了。
4樓：匿名使用者
振動方面的書我不少，這本可以幫你找找看。
土木工程結構振動控制。pdf
土木工程振動手冊 日本。pdf
阻尼減振降噪技術（戴德佩。
5樓：匿名使用者
（1）普通軌道和中等減振扣件軌道的道床豎向振動加速度最大值明顯要小於梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道，而對於隧道壁的豎向振動加速度最大值，普通軌道、中等減振扣件軌道、梯形軌枕軌道以及鋼彈簧浮置板軌道依次遞減。
（2）鋼軌至道床的豎向振動加速度最大值以及動應力最大值傳遞率，均為中等減振扣件軌道的傳遞率最小，普通軌道要略大於中等減振扣件軌道，而梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道的傳遞率大於普通軌道和中等減振扣件軌道。
（3）道床至隧道壁的豎向振動加速度最大值以及動應力最大值傳遞率均為中等減振扣件軌道的傳遞率最大，而梯形軌枕軌道和鋼彈簧浮置板軌道的傳遞率明顯小於普通軌道和中等減振扣件軌道。
提高隔振，減振效果的主要措施有哪些
地鐵區間隧道的減振措施
簡述城市軌道交通車站的組成以及車站設計的原則包括哪些（兩問分兩段回答）？
6樓：匿名使用者
一、車站組成：對城市軌道交通系統來說，車站一般包括主體、出入口及通道、通風道及風亭(地下)和其他附屬建築物。車站主體根據功能的不同，可分為以下兩大部分：
1、乘客使用空間：乘客使用空聞又可分為非付費區和付費區。非付費區是乘客購票並正式進入車站前的活動區域。付費區包括站臺、樓梯和自動扶梯、導向牌等，它是為乘客候車服務的設施。
2、車站用房：車站用房包括運營管理用房、裝置用房和輔助用房三部分。運營管理用房是車站運營管理人員使用的辦公用房，主要包括站長室、行車值班室、公安保衛室等；裝置用房包括通風與空呼叫房、變電所、綜合控制室、防災中心等；輔助用房是為保證車站內部工作人員正常工作生活所設定的用房，主要包括衛生間、更衣室、休息室、茶水間等。
二、城市軌道交通車站設計的原則：
（1）根據車站規模、型別及總平面佈置，合理組織**路線，劃分功能分割槽。
（2）車站公用區應劃分為付費區與非付費區。此兩區進、出站檢票口應進行分隔。換乘一般設在付費區內。
（3）車站的站廳、站臺、出入口樓梯和通道、升降裝置、售票口、檢票口等部位的通過能力應相互適應，且通過能力按遠期超高峰客流量確定。
（4）有噪聲源的房間應遠離有隔聲要求的房間及乘客使用區；對有高音質要求的房間，均採取隔、吸聲措施。
（5）車站應考慮防災設計和無障礙設計。
空調系統中減振措施有哪些？
我關於軌道問題！！！2012考試！！！東漢一杆槍！！！！！經典對決劉偉！！！！
城市軌道地鐵哪些技術可以有效減振降噪
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簡述申請律師執業的條件，簡述律師的執業原則。
應當具備下列條件 一 擁護中華人民共和國憲法 二 通過國家版統一司法考試 三 在律師事權務所實習滿一年 四 品行良好。第2款規定 實行國家統一司法考試前取得的律師資格憑證，在申請律師執業時，與國家統一司法考試合格證書具有同等效力。中華人民共和國律師法 第5條第1款規定 申請律師執業，應當具備下列條件...