d2809次列車脫線事故原因

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d2809次列車脫線事故主要由於當地連續降雨並短時強降雨，列車高速執行中撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫軌。

人民網北京6月10日電 (記者李楠楠、溫璐)上午，中共**宣傳部舉行「中國這十年」系列主題新聞釋出會，介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效，並答記者問。

釋出會上，國家鐵路局副局長安路生表示，6月4日10時22分，由貴陽北開往廣州南站的d2809次列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時發生了脫軌，造成了2名列車人員和10名旅客受傷，1名動車組司機不幸殉職，對此深感痛心。

事故發生後，鐵路部門第一時間啟動應急響應，迅速派出工作組趕赴現場，會同當地**全力組織搶險救援和善後工作。通過初步調查分析，事故主要由於當地連續降雨並短時強降雨，列車高速執行中撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫軌。

安路生稱，事故發生後，鐵路部門立即開展汛期安全大檢查，目前正在對重點地區、重點線路開展隱患全面排查，重點加強隧道口、高坡路塹地段看守巡查。

同時，進一步完善預警機制，加強自然災害預警監測，全面落實鐵路沿線行車安全資訊報告制度，建立鐵路值班**與公安110報警服務檯互通機制，進一步築牢汛期安全屏障，確保旅客出行安全，確保鐵路安全持續穩定。