1樓：匿名使用者
v3 吧，比較成熟，發動機是三菱國產的。發動機很好。
動力 裡最好的，提升動力的同時 油耗反而比別的發動機低。
保養便宜，皮實耐用。還有就是現在比較保值，跟捷達屬於一個級別的了。
長城c50怎麼樣啊，和新v3菱悅比哪個好
2樓：匿名使用者
長城c50和新v3菱悅相比個人認為還是v3菱悅好一些，車子的燃油經濟性還有維修保養方面來說v3菱悅相對更有優勢。
長城m4,和v3菱悅跟悅翔哪個好?
3樓：匿名使用者
菱悅只是發動機得分高，樣子不怎麼樣，屬於實用型。我的就是悅翔，也沒什麼特點，就是個好看然後比較省油，質量一般，我的就是悅翔。m4不瞭解。。。
北汽e130,長城m4,v3菱悅,夏利n5哪一個車好一點? 5
4樓：
那你還是選擇長城m4好了，其實，你的選擇已經很明確了，這幾輛車都不是同一型別的。
5樓：
果斷推薦北汽e130，賓士底盤 三菱傳送機 價效比很高。
請問長城汽車m4和東南汽車v3哪種價效比更高。整車質量更好。 30
6樓：蘇有雙
長城汽車在這些國產自主品牌力還算不錯的 建議選長城m4
7樓：匿名使用者
從節油方面說，會更省油，我走國道從福州到南平只要公里左右。
高速只要左右。
長城m4，海馬福美來，長安，v3菱悅
8樓：奇
m4提現車要安導行3000 要發到66900 定車63900 要是定車的話7萬的樣子可以上完牌 63900可以有3000的補體退。
v3菱悅要8萬多。
9樓：匿名使用者
m4的價效比還是比較高的。
2012款長城哈弗m4手舒和2012款v3東南菱悅親民版手豪哪個好
10樓：網友
長城m4屬於小型跨界車，不是嚴格意義上的越野車，並且體積小重量輕，的動力足以日常使用，談不上充裕但也足夠。三菱系列發動機在國內很多車型上都有使用，這一系列發動機比較經濟耐用，但長城的發動機技術也挺不錯，這兩款發動機基本旗鼓相當。
菱悅這款車做工和用料等方面不如長城，兩款車的空間還是有較大差距的，m4的軸距不到2400，而菱悅能達到2500，在空間方面佔有優勢。兩款車的安全方面也沒有太大差距，基本的安全措施也都有，畢竟**在**，不能要求太高。保養費用方面，國產車的保養費用普遍較低，保養時沒有必要去4s，路邊店足以。
舒適性方面，長城佔有一定優勢，但長城由於整體車身較高，在操控方面比較吃虧。人認為，如果對空間沒有太大需求的話，還是選長城。希望能夠幫到你，至於你說的飄的厲害是有可能的，自重小，離地間隙較高，但畢竟能夠達到的速度有限，所以問題不大。
11樓：匿名使用者
菱悅不是合資車，他只是運用了三菱發動機的技術，但是效能確實不錯，長城就h6做的不錯！
糾結長城m4和長安v3哪個好
12樓：匿名使用者
長城m4和長安v3相比個人認為考慮行駛路況條件差的話長城m4相對適合，考慮家庭代步使用的話長安v3適合一些。
長城c30和菱悅v3哪個好一點？
13樓：茄子騎士
c30的空調製冷效果比v3弱，開車時看不到儀表盤，座位比較高，這些你都注意了嗎？所謂的車門會吱吱響，純粹胡說，抹點黃油就能解決，那算什麼問題！c30的保有量大。
你調查過嗎！？提問者選擇滿意答案過早了吧！
14樓：匿名使用者
我開的是c30自我感覺還行、當初考慮過v3、因為我是安裝汽車玻璃的對車稍有了解、v3機器不錯鈑金也厚、就是門子不好、開的時間長了門子會咯吱咯吱的響、所有就買的c30、長城車也不錯感覺挺好的、忘採納、、、
15樓：逍遙_逆風行
c30 保有量大 維修比v3便宜。 外觀的話 各有千秋。
長城炫麗和m4哪個好，長城炫麗和M4二選一買哪個好
當然是長城m4了，雖然m4和炫麗共用平臺，炫麗屬於跨界車型，但m4並非只是裝飾上不同風格的套件，而是通過改進讓其自身具有更強的通過性，也算得上是比較純正的跨界車，這就是哈弗m4，在車型分類中，它被劃分到了suv級別當中，這也是與其它跨界車不同的地方。其次m4的外形進行了大刀闊斧的重新設計，其前臉絕對...
自動擋長城騰翼c30好還是東南v3菱悅好
老婆開還是c30吧，外觀樣式還是c30更適合女性，v3太犀利了。動力上肯定是v3好，但c30開著平順，穩當。油耗上，v3不知道沒開過，c30cvt在磨合期裡還是挺費油的，如果你老婆只在市區開，磨合期內估計得10個左右。做工上還是c30細緻些，內飾也更精緻。如果不是在東北，建議買豪華版，精英版6000...
v3菱悅和騰翼c30哪個價效比高
我覺得安全性,除了人為之外,其次最重要的是車的底盤和懸掛,lz說的這兩款車,v3的價效比更高,而且動力操控都更好,v3基本就是evo 4 的仿製改進版,只是樣子改了,用料縮水了,排量縮水了.但底盤和懸掛都是很好的,對比同級車來說,v3操控效能是非常出色的,優化後的新v3 1.5的排量,120匹馬力,...