1樓：網友
80年代的底盤+發動機，換了層皮就叫2006**不知道是東風精明還是我們中國某些人傻。。
這樣的一輛車居然還賣得不錯：（
知道汽車論壇裡最鄙視的車是什麼嗎？
就是東風的藍鳥！
2樓：網友
是中國人就別買日本車！！！
日產藍鳥導航怎麼**軟體？
藍鳥是什麼樣的汽車?
3樓：大山
藍鳥」始出日本日產公司。日產汽車公司創立於2023年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。
「藍鳥」取自比利時劇作家梅特林克的名作《藍鳥》。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。」
風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。是近三年來國產中高檔轎車中銷量最大的車型之一。風神藍鳥eq7200-1轎車是尼桑公司2023年的車型，該車的價效比在中國產轎車中具有一定的優勢。
2023年末，風神汽車的尼桑新藍鳥轎車在廣州上市。這款新藍鳥轎車前面沒有加「風神」兩字，而改為「尼桑」，意在突出其「血統」的純正性。是繼風神藍鳥、風神藍鳥2之後風神公司的換代產品。
其最大特點是繼續引領著中國車載電子配備組合的最新潮流，裝配有一體式車載**系統、倒車雷達、智慧情報後視鏡及飛航式車速表和vcd等。它還具備智慧化防盜報警功能，一旦被盜，該系統可自動傳送簡訊息到車主的手機上。這一功能在中國高檔轎車中絕無僅有。
4樓：極速小飛車
今天跟大家帶來一臺進口的車，日產藍鳥，04年上牌的，自動檔高配，不知道你們喜歡不！
5樓：賣雞蛋的大娘
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恆溫空調、內藏式電動天窗、10碟cd等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、gps衛星定位系統等。
還有，藍鳥，還有智尊版。
6樓：楊誼存
日產 尼桑 中國是由東風汽車公司生產。
介紹一下尼桑藍鳥歷史？
日產藍鳥車怎麼樣
7樓：小點
日產藍鳥**便宜，油耗低，其中的外觀是非常的好看，是一款值得推薦入手的車型。
這車明擺著是賣給外觀控的，人家宣傳的也是這個賣點。內飾有碳纖維圖案貼面，競技風格設計的內飾，還有氛圍燈，平底的方向盤，稍小的方向盤讓駕駛者覺得駕控靈活，駕駛位圍繞感很好，無論座椅還是內飾面板，縫紉工藝明顯有那種跑車真皮手工縫線的意思。
外觀，採用無框車門，尾部如果稍短一點，明顯的溜背設計。另外顏色配置，紅和藍採用的顏色類別完全是怎麼有特點怎麼來。3坐起來也真的挺舒服的，不如天籟坐進去有種軟綿綿的感覺，但真的包裹性特別的好，方向盤抓起來特別舒服，有掌控感。
後排空間也真的很大很大。
要說到缺點，根據我朋友的使用體驗，日產藍鳥的缺點有：噪音大。當車速開到80輪胎的噪音就有點偏大了。
車身低。高個子的人深有體會。地盤低。
過低的地盤不適宜開崎嶇的山路。
總結一下，日產藍鳥屬於一款年輕的經濟型車型，車子的選擇需要結合自身實際，這樣才能在日後的駕車獲得更好的體驗。
8樓：山東萬通汽車學院
藍鳥是日產在國內釋出的一款全新個性年輕化的車型，在前不久進行了一次改款，的官方指導價比起舊款有所下降，而且現在還有比較大幅度的優惠，同時在配置上也有了一次升級，價效比更高。
2019款藍鳥依舊保持了現款車型新潮的外觀設計，車頭、中網以及大燈還有側面的線條勾勒出了極強的視覺衝擊力，小溜背的造型增添了一份動感，這樣的設計在同級別車型中可以說是獨此一家了。
藍鳥還搭載了日產的i-safety智慧主動安全系統，包括bsw變道盲區預警系統、ldw車道偏離預警系統、ieb預碰撞智慧剎車系統以及cta倒車車側預警系統。
內飾方面，整體佈局採用「以駕駛者為中心」的理念，中控臺向駕駛者傾斜5度，整體造型也更加時尚運動，大膽的紅黑配色更是滿足了年輕人張揚的個性。
在空間方面，得益於2700mm的軸距，藍鳥的乘坐空間還是相當充裕的，172cm身高體驗者在前後排都能獲得比較好的乘坐空間。後備廂空間十分巨大，容積達到了同級別少有的561l，後排座椅支援4:6比例放倒。
動力方面，藍鳥採用的是自然吸氣發動機+cvt變速箱的組合，其中發動機最大功率為93kw，最大扭矩為126n·m，在同級別中屬於主流水準，匹配平順的cvt變速箱，日常使用更加舒適安心。
9樓：逐
日產藍鳥非常不錯的一款車，有種科幻的感覺，價效比蠻高的，缺點是塑料感很嚴重。
是它特立獨行的外觀了，設計大膽，獨樹一幟，充滿未來科技感，看上去時尚帥氣，前臉還是尼桑家族式的設計，它的車身側面運用了波浪形的線條，顯得更加有肌肉感。
藍鳥採用自然吸氣式的發動機，最大126馬力的發動機，配合五擋手動以及cvt無極變速。也能滿足日常的需求，動力也很足，操作也跟得上的，在行駛過程中車子很平穩，沒有其他車換擋時的頓挫感，日系的cvt變速箱果然是穩定的。
藍鳥這款車也繼承了日產的優秀傳統，座椅坐起來很舒服。這款車雖然沒有太多技術上的亮點，但是使用者體驗順心更省心，加上良好的燃油經濟型，我認為作為代步車的話很合適，我覺得藍鳥就像經濟適用男的角色，無論是感情上還是現實生活中，都用得踏實，安心。
10樓：將就著的一生
日產藍鳥是一款比較好的車，油耗低，外形好看。缺點就是動力稍微不足，並且車內後排空間小，主要還是由於外觀設計導致。
2019款日產藍鳥上市，配置更豐富，效能比英朗還靠譜，才售10萬起。一款汽車產品想要被所有人都喜歡，但在相容過程中也不得不打磨掉自己的稜角，變得沒有個性起來。
外觀個性！新藍鳥是最早採用懸浮式車頂設計的轎車，剛出來那會造型相當的驚豔，車頂線條過渡很自然，非常的漂亮，另外車頭的設計也是極為誇張，u字形的大嘴進氣格柵被寬大的鍍鉻飾條點綴，並與兩側造型狹長的大燈相連，能夠帶來非常強的視覺衝擊力！
乘坐空間有點差強人意，後排基本坐上就很擠，前排也僅僅是夠用，但後備箱出奇的大，很能裝。乘坐空間：我身高175，前排沒問題，還有一拳：
後排頂頭，前部空間還可以，中間有凸起，整體來說前排空間還可以，後排空間很狹小。
日產藍鳥這車怎麼樣？藍鳥這名字是藍色鳥人的意思嗎
11樓：匿名使用者
這款車除開設計比較前衛的話題是各方面表現都非常不錯。
12樓：影魔刷地下城
哈哈哈，現在的藍鳥（lannia）非以前的藍鳥（bluebird）。很明顯，並沒有傳承關係。還是買天籟把，藍鳥這款車過2年就看不上眼了。
13樓：匿名使用者
可以理解為軒逸的運動版本，這個運動是有引號的和軒逸騏達一樣的三大件，不同的動力標定和底盤調校外**著更運動，開起來更穩，動力反映更快。
其他的表現和軒逸差不多，也很舒適，也很省油，也很平順，比較省心的一款車。
藍鳥全名叫bluebird sylphy，翻譯過來就是藍鳥軒逸。
14樓：匿名使用者
你好，車不錯，設計的外觀比較時尚，質量也穩定，就是銷量不好。
15樓：網友
這款車猛一看很有設計感，再一看不倫不類，仔細一看越看越醜。
16樓：網友
藍鳥屬於10-15萬元左右緊湊級suv。
其一，外觀個性張揚。不得不說，藍鳥開在路上的吸睛度還是很高的，外形脫胎於日產的friend-me概念車，張揚個性，而且藍鳥的外觀改裝空間很大，不少車主都會進行外觀改裝。
其二，內飾用料差。其實對於這個價位的車，對內飾檔次相信大家也不會有太高要求，但藍鳥在用料上還是差了點誠意，塑料感強。這也是很多車主詬病的地方。
尼桑藍鳥至尊**
17樓：網友
188,888-199,999萬元，不過去年停產了，挺可惜！只有二手了！
東風日產帕拉丁大概多少錢，日產尼桑帕拉丁4 0越野車價格最低多少錢
2.4 兩驅標準型 16.48萬 經銷商 16.48萬 16.48萬 發動機 l4 排量 2.4 馬力 150 變速箱 5擋手動 2.4 兩驅豪華型 20.28萬 經銷商 20.28萬 20.28萬 發動機 l4 排量 2.4 馬力 150 變速箱 5擋手動 2.4 四驅標準型 20.48萬 經銷商...
東風日產尼桑騏達07款的現價是多少
騏達07款很久以前就停產了。現在存世的肯定是二手的了，二手售價一般在4 5萬左右 哪款?人？多少公里？北方騏達1.6l的手動標配公里數在8w左右的基本在4.2 4.5w左右 參考網上 直接去4s店談。不同的店子成交價不一樣，最好在月尾去談，因為每個月月尾他們為了完成銷售指標都要衝量的。我是溫州的，呵...
03年產的尼桑風神藍鳥三代頂級版質量怎麼樣
6w都嫌貴，還6w5，不值。首先，它根本不是所謂的 第三代 充其量就是國產合資之後的 第三款 這輛車新車的時候賣得很貴，但並不是車的檔次高，她是處於傳統a級車和b級車之間的空檔，車價完全是靠配置拉上去的，而這些真皮 影音等配置過了六七年之後，效果如何就可以想象了。這輛車和以前的陽光都已經停產，被現在...