1樓：惠華小知識
減速通過。因為汽車減速通過會對汽車比較好，而且乘客也不會感覺太顛簸。
2樓：阿飛玩數碼
我認為汽車在通過減速帶時應減速通過比較好，因為這樣可以防止汽車的減震受到衝擊導致損壞。
3樓：每日話題心說
減速通過。一般減速帶的附近都會有重要的區域，比如說學校，所以建議減速通過。
經過減速帶時，車子保持多少速度最好？
4樓：lili的休閒娛樂日常
經過減速帶的過程中，車子的速度最好保持在10~20公里每小時左右，如果周圍的**量不是特別密集的話，時速可以保持在15~35左右。車速一定要放慢，這樣也能夠避免顛簸。如果車速太快的話是非常容易傷車的，而且也有可能會把輪胎扎破。
在看到減速帶的時候，一定要提前把車速減下來，這樣也能夠讓衝擊力。
下降，這樣也能夠保證舒適性，因為車輛的懸架和車身是相連線在一起的，而且還有減震彈簧和減震器。
連線在一起，在經過減速帶的過程中，對於懸架也會造成衝擊，如果速度過快的話，車輛會非常容易磨損，時間久了之後就會容易出現一些問題。?
一般正常情況下最好把車速控制在20碼左右會更合適一些，這樣也能夠避免對輪胎造成影響，因為輪胎是唯一接觸地面的部件 ，速度太快，輪胎是非常容易受到影響的，過減速帶不減速會影響到輪胎的使用壽命，如果速度太快的話，是非常容易出現爆胎情況的。?
對懸掛系統。
也會造成衝擊，速度超過了80碼，懸掛系統的部件就會受到損害，會減少車輛的使用壽命，而且也會對車裡的電子裝置造成一定的破壞，因為車身在強烈的震動下，很多部件都可能會出現鬆動的情況，所以車子在行駛的過程中是非常容易出現異響的。?
在行駛的過程中，車子裡的乘坐人員也會感覺到非常的不舒服，因為顛簸太過於強烈，是會影響到舒適性的。在日常駕車的過程中，一定要養成良好的行駛習慣，這樣才能夠避免對車輛造成損傷，在坑窪路段和過減速帶的時候，一定要降低車速，這樣才能夠保證舒適性。
5樓：肖艾斯的旅行日誌
一般保持20公里每小時左右最好，因為超過這個速度經過減速帶時可能對懸架以及輪胎造成損害，所以不要超過這個速度。
6樓：今天退休了嗎
最好要保持在10~20公里每小時，這種速度特別的慢，可以保護汽車。
7樓：吱吱吱吱心
車子最好保持在每小時20公里是最好的，這樣不會傷害到汽車的底座，而且也可以安全的通過。
8樓：是顧言吖
車子的速度最好保持在最低速度，才能夠讓車子在過減速帶的時候輪胎不受傷。
經過減速帶時，車子是保持車速通過好還是減速通過好？
9樓：會種田的機械師
我認為最好選擇保持車速通過，因為這個時候減速很有可能會被後車追尾。
10樓：夾竹桃
我認為最好選擇減速，因為這樣減震器的負荷比較小，對車輛比較好。
11樓：行秦
減速通過好，因為通過時車速過快，會造成顛簸，對車體造成衝擊。
12樓：防鄙葉卦
感到決定加速，因為這樣減震器的負荷鬥勁小，對車輛鬥勁。
車輛如何正確地通過減速帶?
13樓：沒結婚呢
車輛應該選擇低速通過減速帶，並且需要雙邊輪胎通過減速帶，不要選擇斜著過減速帶。
14樓：是七七不是柒柒
在通過減速帶的時候一定要放慢速度，讓速度降低，不要車速特別快，慢車速通過減速帶才是正確的方式，這樣不會有嚴重的顛簸。
15樓：右手年華
提前降低車速，兩個輪子同時過減速帶，在車輪準備通過減速帶前要放開剎車，讓前避震器有良好的狀態迎接減速帶的衝擊。
16樓：微風的暖星
在過減速帶的時候減慢速度，這樣就可以過去了，可以避免讓汽車受到傷害。
汽車過減速帶的最佳速度是多少？是不是越慢越好？
17樓：
50km的速度過快了，顛的時間比較短，所以你們反而沒有感覺到！雖然我也是新手，專但我一天要過20次的減速屬帶，起初慢速也會顛，是因為汽車仍然保持油門動力過減速帶！ 後改為臨近減速帶減速，鬆油門一段距離靠低速慣性過減速帶！ 感覺顛簸感小了許多，你可以騎電動車這麼試試先同理！
最後過提醒一點10cm的減速帶車速最好不要超過20km！否則咋也有點感覺！
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安裝減速帶是為了減少事故的發生 可能是那個地方出車禍的概率比較多，所以才會按很多個減速帶 減速帶。沒地方安了，就都按這裡吧。這個增加減速帶肯定是有原因的，肯定是因為這些人不遵守交通規則，在這裡加速造成了交通事故才是這樣子的。這主要是為了限制車主，強迫他們減速慢行，而弄的減速帶在一個下坡，連續使用八個...
減速帶，線槽板，到哪個公司買比較好
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這是 正常的 小車 都要 抖的 目的就是為了慢行 摩托車過減速帶時車頭有咣噹異響 過減速帶時應該降低車速,以較慢的車速通過減速帶,否則減震器就可能會發出異響,也容易損壞減震器等件。另外檢查方向柱的螺絲是否鬆動或間隙較大,這種情況也可能使異響更明顯些。為什麼女人騎踏板摩托車過減速帶時屁股會被震得從坐墊...