1樓：湖人總冠軍
閥門排氣和非閥門排氣的主要區別如下：
1、工作原理不同。
無閥廢氣排放後，廢氣通過排氣歧管進入三元催化轉化器，通過排氣管進入消聲器，然後排放；
當排氣閥處於排氣狀態時，由於浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此時，操縱桿處於傾斜狀態，杆和排氣孔之間有一個間隙，空氣從排氣孔排出，隨著空氣排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，槓桿上的密封端面逐漸壓在排氣孔上，直至整個排氣口完全堵塞，排氣閥現在完全關閉。
2、作用不同。
排氣閥的主要功能是：穩定增壓系統的推進壓力，保護發動機和渦輪增壓器；
無閥排氣的主要功能是收集和排放廢氣，減少廢氣汙染和噪聲。
3、聲音不同。
閥門排氣，當閥門關閉時，排氣聲波很小，當閥門開啟時，排氣聲波變大，所以車輛聲波可以通過開啟和關閉排氣閥來控制；
無閥排氣的車輛不能控制排氣聲波。
百科-排氣閥門。
百科-汽車排氣系統。
2樓：騎理想的喵
閥門排氣和非閥門排氣的主要區別如下：
1、工作原理不同。
非閥門排氣在排氣時，廢氣通過排氣歧管進入三元催化轉換器，經由排氣管進入消聲器，再排出；
閥門排氣在排氣狀態時，浮筒由於重力作用，將槓桿的一端向下拉下，這時槓桿處於傾斜狀態，在槓桿與排氣孔接觸部分出現空隙，空氣就通過此空隙由排氣孔排出，隨著空氣的排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上浮起，槓桿上的密封端面逐漸壓上排氣孔，直至整個排氣孔被完全堵住。排氣閥這時就完全處於封閉狀態。
2、作用不同。
閥門排氣主要作用是：穩定渦輪增壓系統的推進壓力以保護引擎和渦輪增壓器；
非閥門排氣主要作用是：收集並且排放廢氣，降低廢氣汙染，減少噪音。
3、聲音不同。
閥門排氣，在閥門關閉的情況下，排氣聲浪小，當閥門開啟的時候，排氣聲浪變大，因此通過開關排氣閥門可以控制汽車的聲浪；
非閥門排氣的汽車不能控制汽車的排氣聲浪。
3樓：蔣慶虎
簡單來說帶閥門是兩種音效，不帶閥門的是一種音效，帶閥門的一般都是一個靜音聲浪（聲浪較小，比較接近原車），一個是定製音效（或低沉渾厚或回火放炮或是跑車聲），不帶閥門的都是一種聲浪，是什麼就是什麼不能改。
不帶閥門成本低，但是如果定製的是大聲浪的產品，晚上回家，容易擾民，影響不好，而且同家裡的老人出門的話他們會感覺不舒服。
帶閥門成本稍高，但是兩種音效隨意切換，可以根據需求開關閥門，推薦帶閥門的產品，朋友一凌渡，改了個srt-sport的，雙閥門，確實挺方便的。
4樓：網友
什麼車？閥門的作用是排氣管路的切換，開啟閥門，相當於直排，低沉跑車聲音，關了閥門是回壓管路，安靜。想要改裝的排氣，v 我。
汽車排氣管中的閥門起什麼作用,汽車閥門排氣有什麼作用
柴油車 叫 排氣剎車 下坡或剎車時,閥門關閉,增加發動機阻力,來減輕常規剎車的負荷回 汽油車一般大排量車答會在排氣管尾節安裝一個閥門,低速時閥門關閉,排氣經過旁邊較小的旁通排出,增加排氣背壓,降低排氣噪音,高速時閥門開啟,降低排氣壓力,提高發動機功率 汽車閥門排氣有什麼作用 我想問一下,我改的音威帝...
深圳哪裡有改裝汽車排氣管的，雙休日深圳外地車限行嗎
新建排氣不要說熱情了，根本都不愛搭理人，而且收費貴的很，看車收費，同樣的排氣管，裝在思域上6000，裝在卡宴上15000，宰死你都不吐骨頭的，他那裡砍價要按對半砍，反正我是不會再去了，而且幾個師傅都很不好，他做事你不能問，我就問了兩句而已，開始給臉色看。我改裝過了，玉泉路那個叫 金鷹消聲器專賣店 太...
請問汽車改裝後增加排氣管有什麼作用，除了加油時聲音好聽點，排
排氣筒是由內部來決定的，如果只是裝個作樣子，那只是裝飾，排量大得改缸了 至於聲音，把消聲器給拿了就好 排量大？開玩笑哦？排量是發動機決定的。增加排氣管就是減小噪音 更好排出燃燒後的單質炭。改裝汽車排氣管有什麼作用？除了聲浪。5 如果你改了進氣，那麼排氣盡量也要升級，可以試試repose排氣 建議別改...