1樓：陀連枝沈燕
相信大部分車友都見過跑車的輪胎，又扁又寬的四個大車輪讓人看了甚是羨慕。於是一些車主開始在自家車上動起了腦筋，那麼普通私家車究竟適不適合改裝高效能輪胎呢？看了下面的文章您就知道了。
一般來說，新車原配的輪胎都是經過了嚴格的道路測試後才確定的，它會在成本、通用性、綜合效能間做一個平衡，但適當的升級改裝絕對是提高車輛效能的一種方法。輪胎的改裝通常會分初級、中級、高階三個不同的層次。
初級改裝。初級改裝是針對那些比較注重實用的私家車主，一般來說輪胎寬度增加10毫米，扁平就減少10%,輪轂直徑增加1英寸都是允許的。以我們常見的捷達原配輪胎為例，185/60r14的輪胎升級到195/50r15一般來說都沒什麼問題。
中級改裝。如果是想進一步發燒的中級改裝使用者就有必要參考以下這個公式了：還是以185／60r14的輪胎為例，輪輞的直徑14英寸約等於356mm，胎側高度為111mm，因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度要乘以2等於222mm，所以最終的輪胎直徑是：
356＋222＝578mm。
如果想更換成規格為195／50r15的輪胎，輪輞就要計算一下了：15英寸等於381mm，胎側高度是98mm。因為輪輞上下各有一個胎側高度，所以胎側總高度也要乘以2，等於196mm。
最終算得輪胎總直徑為：381＋196＝577mm。
注：升級後的輪胎直徑與原車輪胎直徑的差比必須控制在3%以內，同時還要檢視胎面是否會蹭到車輪內襯，或與懸架發生干涉。
高階改裝。當然，對於想重度改裝的發燒友來說就不必看上面這個公式了，因為滿足視覺上的需要才是首位的。不過改裝的同時也會帶給你不少的麻煩，比如說整車安全性下降、加速性變差、油耗提升、舒適性下降、通過性下降……總之改裝是門學問。
2樓：員鹹同鴻博
這個輪轂尺寸最大可以支援到225的輪胎，但是扁平比需要降到50
3樓：劉潔曹錦
搜尋一下有個輪胎計算器，如果原廠是205/55r16的最好改到225/45r17,當然215/45r17也可以只是里程上有些偏差。
4樓：亓官永修甘鵑
桑塔納原輪胎為。
r14，你可以使用205
r16的輪胎，改裝最大改裝+2寸，一般建議+1寸，再大打方向盤輪胎會刮到翼子板的！
5樓：粘希榮雋霜
汽車輪胎改動，一般得聽專業的意見，稍微不合適了，就開起來會很不舒服。車的輪胎是根據排量和整車質量（也就是車的重量）定的輪胎越寬越穩抓地力好但費油的很，個人建議你去佳通的售後服務點詢問一下那邊的專業人員聽聽他們的意見也許會更好。
6樓：隔岸煙花
賣輪胎的地方都有輪轂，換個18寸的就行了，挑自己喜歡的樣式！要鋁合金的，別純鋼的，純鋼的硬度高，高速容易裂，比較危險！
7樓：申子珍
輪胎改大，輪轂也一定要改呀，最好到正規的改車地方或者4s點改裝，恭喜你也成了又車一族！
8樓：匿名使用者
你在網上搜個輪胎改裝資料計算器！就ko了。
9樓：匿名使用者
①升級後，輪胎外徑基本保持一致 (誤差值最低不能低於原先的2%，最高不能高於原先得 確認沒有與車體、擋泥板等接觸或旋轉部分突出。
③輪胎的負荷指數（load index）以及速度級別不能低於原先的輪胎，④避免會破壞與懸架剛性之間平衡的升級。
10樓：米其林工程師**
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
輪胎的速度和負載指數；
輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
空間；車子的懸掛系統；
(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
11樓：匿名使用者
你好，樓主當然不用換輪轂啊，直接換輪胎就可以了。希望。
12樓：網友
可以去輪胎專門店。
問問。應該是沒問題的。
怎麼正確改裝愛車輪轂輪胎
13樓：風雨虎
就想改裝車子來說，首先好稱讚一下你，因為就改裝而言，最快最直接提高車子效能的也是最簡單的方法就是換上大尺寸高效能的輪胎。但你提的問題就不對！16或是17都只是胎鈴的尺寸，不能拿出來單獨考慮，還要加上輪胎的尺寸才可以。
同時要結合自己平時的用車情況來定。
桑塔納標配的輪胎尺寸是195/60 r14,前後胎都一樣。如果你只升級胎鈴用17寸的+195/60的胎的話，那麼輪胎就有可能會摩擦到車體。是用14或是17的胎鈴同時要考慮到輪胎的高度才行。
舉個例子來說215/45 r16的輪胎這樣你的車身的高度就和原來差不多，要是你的平時用車的環境都很好的話也就是路面很平，在沒有摩擦到剎車片的情況下可以用薄胎配小尺寸胎鈴。這樣車身會低一些。胎鈴越大為了不與車身發生摩擦，那麼就要選擇更薄的輪胎，自然**就越貴。
當然也非常的好看。如果換的輪胎整體尺寸要比原來的尺寸出入太多的話，那麼就會對操控性稍有影響。
要是想提高輪胎的抓地力，那麼就加大輪胎的寬度，也就是加大"195"的這個尺寸！比如250/30 r17
輪胎橫截面越寬那麼，抓地力就越好。同時油耗也會越高，選擇多寬的輪胎取決於你車子的馬力。
好了 根據你自己的實際情況選擇最適合自己的輪胎吧。
14樓：網友
哦，既然你想這麼改，那看來您是不在乎油錢的，那直接換輛新車不就可以了。
15樓：匿名使用者
普桑還要改裝，想要交警抓吧，
16樓：匿名使用者
17寸相對16的避震好點 。。但油耗也會相對多點。看你怎麼想了。想省點錢就16.。想提升效能就17唄。。。
換輪胎算改裝車嗎？
17樓：wjia佳醬
只要不超過國家技術標準許可範圍內的，是允許的。
汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；
18樓：匿名使用者
看你說的改裝是對什麼人而言。如果對自己或朋友而言，就算改裝。如果對車管所而來不算。
因為輪胎是屬於易損件。汽車安全法上面只規定了凡更改外觀顏色，外觀狀態，發動機，變速箱等重要部件的才算改裝。如何區別這個「重要部件」？
其實很簡單。凡是你以合格證註冊登記過的資訊被更改，那就算改裝。
改裝車是對原出廠車型進行改裝。改裝可以是外觀改裝，也可以是效能改裝。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，效能更佳。
改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車效能及安全的需求。
19樓：匿名使用者
只要不超過國家技術標準許可範圍內的，是允許的。例如，把車輛出廠原配225尺寸的普通胎換成225的寬扁胎，是允許的，但要是換成245的輪胎就不行了。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術資料與***機動車產品主管部門公告資料不符的都屬於改裝行為。
20樓：鄒子培
算改裝！但未有明文規定不可以，所以好多人都照做！
輪胎可以更換大號的嗎，汽車輪胎改裝能換大號嗎？
從理論上可以換成只要是輪輞直徑為14寸的所有輪胎，但實際操作中只能安裝185 60r14 195 60r14換上後要考慮輪胎轉向過程中是否與車架相碰擦 如果想換的更大些，就要改裝車架了才能實現 相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗 胎回噪也有可能答 增加。輪胎的高寬比數字越...
汽車輪胎更換步驟，換汽車輪胎有幾個步驟？
換汽車輪胎有六個步驟。1.檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應該檢查哪個輪胎有問題，一般出現以下情況的輪胎需要更換 輪胎胎紋深度磨損嚴重 輪胎扎釘漏氣嚴重 輪胎出現嚴重偏磨等等。2.拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲鬆開，一般有五六個固定螺絲。鬆開後先不要取出來，將車輛舉升到合適的高度，將螺絲取出來之後再將...
汽車輪胎動平衡只是做前輪胎嗎,汽車輪胎為什麼要做動平衡
輪胎動平衡 就是輪胎在平衡儀上轉動後得出重量偏差,再在輕的地方上平衡塊加重量讓輪專胎的重量平屬衡,如果輪胎一個地方重了 車子速度開高了 一般100碼以上 輪胎就會抖。一般前胎抖就嚴重一些,方向盤都握不穩。後胎驅動輪抖問題沒前胎抖嚴重。前後輪都必須保證動平衡良好。汽車輪胎 動平衡只是做前輪胎嗎?輪胎動...