1樓：巫某
不需要~~~先用低檔拉逐漸升檔，每個檔位需要的轉速不一樣，2檔2000~~~3檔3000隨檔位遞增~~~每個檔位保持的時間也不一樣。按公里算比較容易。1檔2000轉最少保持1公里~~2檔保持在2500以上最少2公里~~3檔3000以上保持6公里~~~最高檔在最高安全車速內保持10公里以上20公里以內，建議你在拉之前先給車做一下調整。
比如：氣門，電路，之類的。4s店都知道怎麼弄。
2樓：網友
新車拉高速，由於新車磨合，大多數時間發動機都處於某一轉速狀態，或者說恆定在一個發動機的轉速範圍、區間、平臺內，曲軸，連桿、軸瓦和其他與轉動有關的部件的磨合也都處於一個等同的磨合範圍，新車拉高速，目的就是加大以上磨合部件的磨合範圍，（例如，曲軸由於長期在一個轉速下，磨合的過程中，由於長期工況相同，連桿在曲軸上的位移範圍固定，也就是說，只是這一固定的位移部分磨合好了，拉高速，就是讓發動機的工況改變，產生的位移改變，加大磨合的範圍，提高需要磨合的部件的磨合質量，為以後的不同路面和不同駕駛操作提供更大的空間）同理，其他轉動部件也得到大範圍的磨合，使磨合作用面的過渡平滑。
汽車磨合期拉高速每個檔位都要把轉速拉到4000左右嗎
3樓：化工儀表交流
基本是。真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。注意以下幾點：
1、載物太輕或太重。
拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則就算拉高速了也等於白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選，如果人找不到，可以往後備箱塞東西。
2、沒做首保就開跑。
很多新手對於如何拉高速都沒什麼經驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保後再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。
3、換油前去拉車。
拉高速不僅要求有技術，還需要找對時間，而機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。
4、紅區持續時間太長。
拉高速時每個擋位都拉到紅區，然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了，長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。
5、低轉速執行。
新車拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速執行，容易造成腰肌勞損，以後高階發力不足，反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換執行，這樣可磨出好發動機。
6、將車開到極速。
拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150km/h、200km/h甚至極速來「拉高速」。
4樓：匿名使用者
新車出廠車的零件上會有鐵渣，要把它磨平，要不然傷車！
希望此條資訊能對您所有幫助。
手動擋一檔拉到4000轉對發動機有沒有影響？
5樓：這很撩妹
買了新車為了磨合，也不知道聽誰說的，每個檔都要高轉速跑一下，於是從一檔開始，每個檔都用非常高的轉速跑了一下，他說聞到了一種不知道是什麼的氣味。挺難聞，半年後，發動機報廢了，不知道是不是和這有關。報廢的直接原因是，防凍液洩露，他說當時聞到了很濃的氣味，但由於經驗不足，他繼續駕駛，發動機在高溫的情況下徹底報廢了。
6樓：網友
特別影響發動機的使用，減少了車輛的使用壽命。
7樓：隴東槍
有影響而且影響很大，對發動機的磨損很大。
8樓：
常在高轉速下駕駛，會加快發動機磨損，並且油耗也會提高不少。
9樓：榷予
真的非常毀發動機，減少車輛使用壽命。
10樓：凌晨五點失眠
有的。這樣對一般的車損耗大。
11樓：他咯兔卡
這樣做會使發動機損壞過快。
12樓：網友
肯定有啊，轉這樣快很傷發動機的。
13樓：星期一要吃糕
應該會有一定的影響，還是要注意。
14樓：資深辰老師
會啊，他會晃，而且很毀車。
新車到底需不需要拉高速啊？ 我朋友說新車要去高速，把轉速拉到6000，這樣有利於磨合，是真的嗎？
15樓：匿名使用者
車主您好，現在的車沒必要拉高速的，拉高速也只需要拉4000轉，140嘛就行了。
16樓：莫那
百分之百錯誤，新車磨合期，轉速不超三千就行了丶速度能跑多快不用管的，正確方法。
17樓：匿名使用者
說明書上一般會註明是否需磨合，如果沒有註明則不需特意磨合，至於拉高速也不要特意為之，順其自然，當然城市的走走停停的擁堵道路肯定比高速路積炭多，
18樓：思戀十年風雨
不一定非上高速，新車80到100內到有利於齒輪之間的齧合，但轉速不宜過高，不出磨合期儘量不要超110，在75到95就行。
19樓：網友
不是，正常開就好，新車發火後多預熱兩分鐘就好。
20樓：孫小二
錯誤的，新車要慢開，到5000以後才去拉。
21樓：六耳如來悟空
看車要是麵包車就沒必要了。
30萬以上可以。
22樓：匿名使用者
新車不要高轉數拉，傷車。講究平穩。
為什麼新車要拉高速
拉高速，主要針對的是發動機。可以從兩方面來理解。首先，新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉 抗壓 抗撞 抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一...
新車磨合期跑多少公里才能拉高速，新車一般跑多少公里才能拉高速
一般為1000 1500公里。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000 1500公里，這是保證機件充分接觸 摩擦 適應 定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命 安全性 經濟性將會產生重要的影響。汽車在磨...
摩托車每個檔位與轉速的最佳配合或範圍是什麼？超車和減速分別進行怎樣的操作
摩托車的低速擋，一般用於起步 上坡或穿越無路地帶 中速擋是由低速擋向高速擋或由高速擋向低速擋過渡的擋位，一般在轉彎 過橋 緩坡道 會車或通過較困難妒道路上使用 高速擋適合在較好的道路上使用。使用高速擋時應避免低速行車，而必須低速行車時，應及時換人中速擋或低速擋。起步時要克服摩托車很大的靜止慣性力和靜...