1樓：熊熊特愛旅遊
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
1、季節性因素：
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。
2、行車路況。
顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
2樓：固特異博士
您好！適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓，此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值，一般允許相差10%以內，如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態；如果低於標準值20%，則應儘快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。
輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取，量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約。
02kg/c㎡）；溫度對胎壓也有影響，一般溫度每升/降10°c，胎壓也會隨之升/降。
在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高， 但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。
當長途高速行駛時（特別是夏天天氣炎熱），可以適當提高輪胎氣壓（, 以減少屈撓生熱，避免爆胎。
當行駛惡劣路況時，也可以適當提高氣壓（以減少輪胎損壞。
3樓：伏雁菡
一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在也是正常的。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：。
增強型輪胎：。
最高氣壓：不應大於。
4樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
5樓：途虎話養車
普通轎車的胎壓前邊在之間，後邊在2.
之間標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
胎壓多少正常？
6樓：歸屬地生活不易
胎壓正常範圍值：標準型輪胎：2.
增強型輪胎：2.
最高氣壓：不應大於3.
5bar。冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
夏季按汽車輪胎標準氣壓下限。涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約。
冷胎停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於。
7樓：途虎話養車
汽車輪胎胎壓以小車而論，一般在之間最為合適。
因為過高過低的胎壓不但降低汽車的舒適性和加大油耗，同時也存在很多安全隱患和降低輪胎的使用壽命，例如輪胎胎壓過高舒適性就很低，同時在高溫高速公路上普通的空氣會隨溫度升高而升高，從而導致容易爆胎。而胎壓過低不但加油加速吃力、油耗高，而且影響輪胎和輪輞散熱，試想一下高速行進的汽車輪胎溫度升高而輪胎輪輞散熱通透效能差，同樣容易爆胎的。所以扁平比低的輪胎胎壓在2.
之間最合適、扁平比高一點在。
8之間最合適、大中型最合適，例如卡宴胎壓監測低過3.
0就惠自動報警的。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
小轎車的標準氣壓是。
輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。
胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增，容易造成剎車失控，遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。
胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由於胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇，從而為爆胎埋下隱患，並且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者是感覺車加油提速慢，左右晃動明顯，一段時間後觀察，耗油量明顯增加。造成這種現象的原因是因為，輪胎充氣店所用的機械式胎壓表99%不準確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時間後，其機械傳動部分會有很大誤差，造成測量極不準確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高於或低於正確的胎壓值(汽車出廠時廠家規定的充氣壓力值)，這是很危險的。
胎壓多少才算是正常
9樓：匿名使用者
乘用車的原廠胎壓標準是都屬於正常範圍，最高不要超過。
最低不要低於，高一點沒關係，但是低壓非常危險。
冷車和空車時測量胎壓最為準確。
如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象。
不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同。
胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力。
胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。
胎壓不可能100%控制準確，可以略高一些，但是千萬不要太低。
胎壓多少算正常，正常胎壓是多少？
汽車胎壓正常值範圍是 輪胎是汽車安全行駛的重要因素，而胎壓就是維持輪胎的生命，所以標準的胎壓就顯得非常重要。胎壓標準還與輪胎型別及車型有關，不同車型，其車重 高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。輪胎標準氣壓可以在什麼地方找到 1 車輛使用者手冊。2 駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤。3 車輛駕...
輪胎正常胎壓多少，汽車輪胎胎壓多少算正常？
1 根據國際gbt2978 2008標準的規定和要求 標準型輪胎 2.4 2.5bar 增強型輪胎 2.8 2.9bar 最高氣壓 不應大於3.5bar 2 需要參考的其它因素 1 季節性因素 a.冬季 以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季 按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子...
胎壓一般是在多少呢 正常胎壓是多少呢？
胎壓一般在至之間是正常範圍。但並不是所有的車型都有統一的標準，不同的車型對汽車輪胎的胎壓也有不同的規定，具體的標準還是要根據生產廠商來決定。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。胎壓過低會使胎體變形增大 出現裂口 促使橡膠老化 簾線折斷，還會加速胎肩磨損。胎壓...