為什麼有些合資車很少用6速手動變速箱?

2023-03-19 23:50:07 字數 2164 閱讀 6030

1樓:c2百

為了降低成本,6速手動變速箱會增加成本。

2樓:爆燥小哥

因為六速手動變速箱需要高成本正常人消費者沒有必要配這麼好的車。

3樓:盧瑞林

因為6速手動變速箱太貴了。

4樓:明臺去**了

因為這種變速箱**比較高。

5樓:匿名使用者

控制成本,六速手動變速箱**不菲。

6樓:網友

因為這種變速箱不太穩定。

7樓:你就是個臭弟弟

因為這種變速箱比較難控制。

8樓:你是真的皮

他們可能是想控制成本。

9樓:你罵我我吃虧

因為這種變速箱仍然不夠成熟。

10樓:聰明的可達鴨

因為這樣加大了操作難度。

11樓:阿祖聊世事

為什麼合資品牌的汽車都不會用6擋手動的變速箱?

變速箱6檔自動和6檔手自一體有什麼不同,那個好?

12樓:笑九創作

1、手自一體手自一體就是amt變速箱,它採用的半手動半自動相結合的操作方式,分別結合了自動變速器和手動變速器的優點,一定程度上減少對變速系統的損害。可以在自動和手動擋之間來回切換。可以隨意且換調節檔位,駕駛感也比較順暢。

2、雙離合雙離合變速器簡稱dct變速器。它不同於其他類似於at等自動的變速器。它是基於手動變速器(mt)但又屬於自動變速器(at),它具有手動變速器的靈活,同時也有自動變速器的舒適,並且能提供無間斷的動力輸出。

3、對燃油的消耗手自一體是手動和自動離合結合的,但更偏於自動擋,駕駛雖然比較輕鬆,但對燃油的損耗是較大的。而雙離合變速器是類似於兩個自動擋的離合器,對燃油的損耗並沒有手自一體高。

13樓:北京萬通汽車學校

1.手自一體的車是變速箱分自動和手動模式兩種,而8檔手自一體是車的變速箱是8級變速,當汽車切換到手動模式時,8檔為最高檔位。

2.詳細解釋一下,按照檔位從上到下的順序為,自動擋的車標示為:p駐車檔位, r倒車檔位, n空擋 ,d前進檔位,s加速檔位,+/是切換到手動模擬加減檔位。

第8檔減少了高速行駛時的發動機轉速,在降低油耗和排放的同時顯著提高了舒適性。注:8速的變速箱一般在豪華車上才有。

14樓:早塘銀家

不一樣,6檔手自一體可以切換手動檔,要看開車習慣。

15樓:那那那那誰

擋位多換檔就更平順,同樣的速度轉數就更低,也就更省油。四擋變速箱體積更小,成本更低,不過早該被淘汰了,zf都出八檔變速箱; 變速檔位越多,代表起步檔位齒輪越牙數越密,起步相對引擎所需力度會變得比較容易傳達到輪子上。但問題是4,5,6...

對於手動擋汽車,究竟是5檔變速箱好還是6檔變速箱好?

16樓:網友

從漏者換擋的平順性方面來說,檔位數越多,換擋時的平順性越好,所以6檔變速箱變速時要比5檔變速箱更平順。

從變速箱**上來說,當然6檔變速箱要比5檔變速箱要貴帶滾些。考慮到選擇手動擋車的車主,往往更在意**,如果你的預算比較緊張,那返行薯就買5檔變速箱吧。

17樓:百順汽車快保

看個人使用需求,正常情況下是檔位越多車輛的經濟性越好,同時部件的數量增加,出現故障後維修的費用也會越多。而5檔車輛一是冊粗攔比較成熟,二是部件少,後續的維護費用省一些。但現在車輛的製造技術基本都已經很成熟,所以完全凳棗可以選6檔車輛。

18樓:匿名使用者

手動變速箱的五速和六速都不錯,首先,五速的變速箱是老譽慶凳款變速箱,技術性,耐用性,加速效能都比較好;六速變速箱相比較五速變慶旅速箱是新技術,新效能,六速變速箱肯定比五速變速箱經濟省油差羨,因為,每個檔位劃分的更細,更清楚,缺點就是加速效能不及五速變速箱。

19樓:農村監督

手動擋在現有箱子上再加一至二個快速擋,小排量不加,大排在現有的手動擋還有餘地。

對於手動擋汽車,究竟是5檔變速箱好還是6檔變速箱好?

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