1樓：花落情亦舊
一是車身用料，a 級自重達到，可見高強度熱成型剛使用較多，安全效能得到保障；二是菲翔的主動被動安全保護效能可與德系車相媲美，例如博世的abs以及esp等都達到了最新版本，駕駛者有安全感。 【最不滿意的一點】空間利用！
2708可說是達到中級車軸距的底線，但是車內空間並沒有體現出來，舉個例子，可與自主車型江淮和悅相比，其2710的軸距充分體現在車內空間上，尤其是後排空間更佔優勢。 【空間】空間一般，2708的軸距並沒有很好的體現空間感。車內佈局還有待提高。
【動力】動力可說是亮點，渦輪增加，在發動機轉數達到1700時已介入，猛踩油門能夠明顯感到降檔後帶來的推背感，超車輕鬆，同許多自然進氣的合資車型相比，低功率版的菲翔扭矩已經達到了206，更不要說150匹馬力的高功率版了。
動力較為滿意。 【操控】操控的亮點是起步方向盤很輕，套用大家都在說的一句話是：女孩子一根手指都可轉動方向盤，但速度起來後，方向盤變得沉穩。
二是轉彎後，方向盤自動回正較好。操控的缺點是後懸架非獨立懸架，自然減分很多，不能與golf或馬自達3同日而語了。 【油耗】油耗這個東西主要看駕駛者習慣了，我對1.
49t的車自重即愛又恨，起步大給油門是我經常的習慣，另外只跑城區路段也是導致油耗高的原因之一，目前我的油耗是升/100公里。 【舒適性】舒適性較好，購車時專門從13.
38變為，為的是納帕真皮座椅，上黑下淺的內飾也給人家庭用車的良好氛圍，唯一的缺憾是沒有後空調出風口。 【外觀】外觀是選購此車很重要的原因之一，瑪莎拉蒂的首席設計師傾情打造，流線型突出了轎跑的風格。
【內飾】內飾較為簡潔，個人比較喜歡，最討厭本田雅閣中控臺的一堆按鍵，你以為是開飛機啊。。所以本人喜歡簡潔的設計。 【價效比】價效比高，1.
4t 乾式雙離合，萬元搞定，據說全國其他地區還有不同程度的優惠，可與德系車同配置相比，該**可說是非常親民了。 【其它描述】本人感覺菲翔夠用，外觀和安全效能永遠都是我選擇汽車的頭等大事。 望。
2樓：匿名使用者
菲翔的發動機和變速箱，都是進口的。
菲翔質量到底怎麼樣？
3樓：夏平生
價效比高，不錯。
菲翔/致悅不僅屬於a級車市的第一陣營，還名列前茅。其量產化平臺是目前最能體現菲亞特百年技術積澱的cusw平臺，它脫胎於經典跑車品牌阿爾法·羅密歐旗下最受歡迎的掀背運動轎車giulietta製造平臺，無疑是目前菲亞特集團最為倚重的量產化平臺。
jeep自由光、道奇dart、克萊斯勒200等至少8輛集團的戰略車型都共享這一平臺，未來還會有更多更多車型。在cusw平臺上，菲亞特最終打造出兩款擁有卓越的駕駛體驗、優異的安全效能、精湛的製造工藝以及獨一無二意式跑車造型的經典座駕——菲翔/致悅。
a級車市可以說是我國車市中發展最早的細分市場，也是汽車保有量最大的細分市場，據粗略統計，約佔據國內車市50%以上的市場份額；a級車市是基礎車市，是產品金字塔的底座，牢固與否決定了產品鏈的穩定性。
總之，在我國車市中，a級車市最為重要，也最為成熟，甚至連近些年突飛猛進、進入階段性爆發期的suv市場都難掩a級車市的光芒。
4樓：匿名使用者
2023年1月買的，曾經的菲亞特車迷，但開了7年，異響不斷，有一天在高速上正開著，突然變速箱失效，差點丟了命。後來才知道菲亞特的乾式雙離合不適合中國國情，出現了很多我這樣的問題，像這種小眾車，買的時候還是慎重吧！
5樓：匿名使用者
建議去汽車的各大論壇做一些瞭解，不可全信，因為每款車都有自己的優點和缺點。買自己覺得最實用的就好。
6樓：無名小帥
車子質量一般，幾千公里油水分離器滲油，剎車響，過坑坑車速快減震響，方向盤震動手感太明顯，一萬公里更換發動機電腦，兩萬公里更換變速箱電腦，現在還是二擋脫檔，現在真後悔買了這個車，就怕出保了修不起啊，配件很貴。
7樓：匿名使用者
質量不錯售後維修，不方便，
8樓：天天愛戀一點
還算可以吧。易車網友。
菲亞特菲翔發動機故障原因是什麼？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
廣汽菲亞特菲翔怎麼樣?
10樓：名字太難起了
廣汽菲亞特菲翔挺好，因為廣汽菲亞特菲翔搭載動力為強勁的pentastar v6汽油發動機，最大功率達到了280馬力。
菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網，而並非之前單橫條式中網。雖然菲翔與道奇drat車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和drat的關係。
菲亞特菲翔，其車名在義大利語意為旅程的意思。這款車和道奇dart一樣，誕生於阿爾法·羅密歐giulietta平臺，定位於緊湊型車。
除了菲亞特菲翔這款車外，廣汽菲亞特還將開發一款兩廂產品，未來還將出口到歐洲，並作為菲亞特博悅的替代者。
動力部分，新車將搭載動力更為強勁的pentastar v6汽油發動機，最大功率達到了280馬力，該發動機多此前被運用在在克萊斯勒旗下的牧馬人上。
此外，新車還將配備四輪驅動系統，傳動部分與之匹配6速手自一體變速器。菲亞特菲躍與酷威師出同門，但目前酷威車型已停產，四驅版菲躍的推出不僅帶來更強的動力表現與越野效能。
在配置上也有所升級，為熱衷suv的消費者提供了一個新選擇；另一方面，新車的推出豐富了菲躍車系的產品線，對提升該車的市場競爭力有所幫助。
作為一款專門為中國市場打造的車型，菲亞特菲翔的外觀並沒有過於張揚個性，而是走的中庸線。同時，菲亞特的設計師為了提升車身質感，在多處加入了鍍鉻裝飾條，起到了不錯的點綴效果。
11樓：途虎話養車
優點：作為家用代步的話綜合價效比較好。
缺點：普遍問題就是低速方向盤打死異響，普遍問題就是低速方向盤打死異響綜述：空間 前排頭部空間對於身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。
主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲後部乘客空間了。
動力 車身自重噸，上坡動力加速較差。
操控 還行。
油耗 城市環線跑油耗在左右，純市區在以上了。
舒適性 開的多，坐的少。座椅不錯，只是空間有點小。
外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內飾 簡單，選擇性不大，硬質塑料感強。
12樓：伯璞奉慕思
發動機是配件是進口，國內組裝，發動機，已經在博悅上用了6年了，技術很成熟，質量早已經得到市場的檢驗，樓上的說發動機不好我看是根本不懂車胡說八道。菲亞特100多年的歷史，發動機技術是非常先進和成熟的，也是最早一批推廣小排量加渦輪的廠家之一，小排量加渦輪已經不是什麼新鮮東西了，作為一個國際一線品牌，做的發動機還不靠譜那早該倒閉了。
個人感覺發動機還是很牛逼的，怠速的時候特別安靜，除非夜深人靜的時候根本察覺不到發動機的動靜。菲翔上市已經兩年，從目前情況看，和大眾dsg一樣，菲翔搭載的6速雙離合變速箱最讓人擔心，因為有少部分車主出現了和大眾dsg一樣變速箱失效的情況。
這個看人品，我身邊兩個朋友開的大眾神車，都是dsg，兩年多了一點問題沒出，我本人的是菲亞特致悅，1萬公里了，沒任何問題。其他一切ok，小問題也有，至於變速箱異響、剎車異響、低速頓挫、中控臺異響等只要不影響正常使用都不是問題。
13樓：匿名使用者
菲亞特車，垃圾，剛剛出了的事情！在湖北滬蓉高速，直接110碼五秒就特麼自動停下來了，目前在4s店裡放了五天，還未給出一個答覆，後面還有一輛半掛車，差點撞上，操，四s店總讓我們等答覆還未給出具體時間，開了兩年多，關鍵是前半個月才做的保養！還在保內！
14樓：匿名使用者
垃圾車，車垃圾，售後更垃圾，
15樓：匿名使用者
具體什麼車子，去看了才知道，英朗什麼**不用我講，大眾朗逸變速箱問題解決了麼，科魯茲你確定不會被人家認錯，人家以為你買的七八萬的那款科魯茲呢，太沒檔次菲亞特，你如果認為國內少，那你就放眼全世界瞭解一下他的品牌歷史，再去看看車子做工怎麼樣，車子配置怎麼樣，你就會相信你的選擇，我自己的親戚都推薦他們買，我年底買，也肯定是這款。
16樓：姜慧軍
宣告本人不是託，建議別買，車不保值。我13年購買的，10萬多的裸車，過了一年，4s店既然把車降價了，有朋友9萬提車，鬱悶好久，被騙，你們打聽打聽那家車，過了一年就降價，太后悔買這車，看好這款車的人慎重考慮，有同感的進來。
聽說菲翔很多零件都是進口的，甚至連發動機和變速箱也是進口的，是真的嗎
這個當然是真的，之前在網上查過資料說菲翔誕生於位於都靈的菲亞特設計中心，從菲翔的外型就可以看出來雖然是一款國產車，但是卻帶有一股意式風味，菲翔零件的 商在法拉利 寶馬 賓士等車上都有用到。在晚上可以查到菲翔的電池是德國瓦爾塔 車身穩定系統是德國博世 頂配輪胎是德國馬牌。渦輪增壓的牌子是霍尼韋爾。全進...
新捷達發動機質量怎麼樣，新捷達發動機怎麼樣
不好，現在車是便宜了，質量不好了，都說大眾車紮實，大眾車現在也不行了，發動機兩年下來老是亂漏油，這是大眾車唯一的缺點，發動機確實不如日本車。新捷達發動機怎麼樣 當然了，最近捷達已經獨立成為一個品牌，從大眾品牌裡剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達基於大眾全新mbq平臺下的產物。事實上從底盤平臺角度說...
英傑力發動機的質量怎麼樣，英傑力發動機怎麼樣 對這個不太瞭解，有沒有知道的回答一下
英傑力發動機在整個豪華車陣營中，屬於質量上等的那種，有著足夠的穩定性。英傑力發動機是捷豹路虎有史以來自主研發的最先進的發動機家族，不僅燃油經濟性高，而且使用成本低，簡單來說就是省油還動力足。主要優勢 英傑力發動機既可以橫置也可以縱置，轎車 suv 跑車都能搭載，非常靈活。全新的英傑力2.0升四缸發動...