1樓：jq左
藍鯨家族，指的正是長安汽車旗下所有搭載了藍鯨發動機的車型，包括cs75 plus、cs35 plus、逸動plus、cs75榮耀百萬版等。而這些車型，目前已經成為了長安汽車最熱銷的車系，且不斷在創下新的紀錄。
藍鯨動力實際上是一個動力解決方案，是由藍鯨發動機、藍鯨變速器、藍鯨油電混驅組成。其背後的「藍鯨ne動力平臺」，是中國首個模組化發動機研發平臺，除了已經和我們見面的1.4t、1.
5t等發動機外，其還可相容1.0-1.8l排量以及48v、hev、phev等多種動力型別，通用率高，拓展性強。
目前，絕大多數自主品牌發動機的熱效率值只能維持在35%-36%左右。而藍鯨ne系列1.4t發動機熱效率目前已經達到38%，未來更是有40%的機型推出。
熱效率的提高，將會對燃油消耗的降低產生極為積極的作用。
藍鯨發動機不僅連續四年獲得「中國芯」十佳發動機大獎，搭載藍鯨發動機的的「藍鯨家族」車型也成為長安汽車重要力量。
有人說，藍鯨ne動力平臺突破了民用汽車動力的天花板，將扭矩水平提升至200nm/l。1.4t發動機的最大扭矩達到了260n·m，最大功率158ps，綜合資料超越了大眾、別克、吉利在內的同排量發動機。
但也有人說，藍鯨發動機宣傳不厚道。把發動機a的高動力性拿出來，把發動機b的高熱效率拿出來，然後說的好像是同一臺機器。
「一個平臺下，有高效能的機型、有高熱效率的機型，他們得到一個優點的同時，肯定是在其他方面有所犧牲的。」有業內人士表示，所謂200nm/l、1250轉峰值等，這些都是1.5t發動機的引數，與1.
4t無關。但有不少消費者並不清楚，所以產生了不少誤會。
但總的來說，長安的藍鯨動力，確實站到了國產發動機的第一梯隊。
「尤其是350bar高壓直噴，和前幾年比，是一個比較突破性的技術，是存在代差的技術。而雙渦道、iem、電動洩壓閥等等，也都是上一代自主沒有的，這一次批量應用上的，與上一代相比，是相當大的進步。
2樓：雲南萬通汽車學校
很好啊，藍鯨發動機現在是此類發動機世界前列呢！
長安的發動機怎麼樣？
3樓：湖南萬通汽車學校
長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智慧財產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
h系列發動機計劃將搭載長安自主品牌轎車主力車型，於2023年投產，可以滿足未來2010-2023年汽車市場的競爭。該系列發動機具有「高功率、高扭矩、低排放、低油耗」等突出優勢特點。 再來說說我們長安集團下屬江陵機器廠生產的江陵牌發動機，長安麵包及其發動機都是仿製日本的，江陵發動機和東安發動機齊名，它們恐怕是中國最早的小排量發動機生產廠家。
現在也有不少品牌的自主車裝備，如江淮的1.3vvt,1.5vvt發動機都是江陵的，不錯.
474發動機 怎麼說呢 ，採用了鈴木的技術是肯定的，但是說明白一點就是國產的，都是江陵的發動機，江陵的發動機 原來是日本進口的，後來買了日本五十鈴的技術和生產線。是真正的擁有五十鈴技術的發動機 。在中國只有兩家用的這個技術的發動機一個是慶鈴，一個是江陵。
江陵（其實早在10多年前就併入長安汽車了）的發動機是整個長安系列（長安福特除外）汽車的最大亮點，長安汽車，長安鈴木都是用的江陵的發動機，重慶的羚羊計程車一般4年營運下來都可以100多萬公里無大修，其發動機與悅翔的發動機屬同一系列的。望採納謝謝
4樓：愛你哦
長安汽車發動機不錯哦！
5樓：匿名使用者
cs85 coupe:藍鯨d20tgdi直噴增壓發動機（2t） 全新藍鯨1.5tgdi直噴增壓發動機（1.5t）
長安汽車的發動機怎麼樣？
6樓：前程似錦王先生
1、安全性好對於長安汽車來說絕不是個例，作為中國品牌的龍頭老大，長安汽車一直將產品安全看作頭等大事，在車輛安全效能開發方面更是捨得花錢，投入了大量的成本及精力。
2、bluecore系列就是出自那個研究院的，效能比以往有很大提升。該系列發動機具有「高功率、高扭矩、低排放、低油耗」等突出優勢和特點。
3、長安汽車的發動機是自主品牌的發動機，h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智慧財產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
長安汽車的發動機應注意：
1、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。
由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
2、進氣管道過髒
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
3、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
4、水箱生鏽、結垢
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
5、冷卻系統狀況不良
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。
冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
7樓：匿名使用者
長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智慧財產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
h系列發動機計劃將搭載長安自主品牌轎車主力車型，於2023年投產，可以滿足未來2010-2023年汽車市場的競爭。該系列發動機具有「高功率、高扭矩、低排放、低油耗」等突出優勢特點。 再來說說我們長安集團下屬江陵機器廠生產的江陵牌發動機，長安麵包及其發動機都是仿製日本的，江陵發動機和東安發動機齊名，它們恐怕是中國最早的小排量發動機生產廠家。
現在也有不少品牌的自主車裝備，如江淮的1.3vvt,1.5vvt發動機都是江陵的，不錯.
474發動機 怎麼說呢 ，採用了鈴木的技術是肯定的，但是說明白一點就是國產的，都是江陵的發動機，江陵的發動機 原來是日本進口的，後來買了日本五十鈴的技術和生產線。是真正的擁有五十鈴技術的發動機 。在中國只有兩家用的這個技術的發動機一個是慶鈴，一個是江陵。
江陵（其實早在10多年前就併入長安汽車了）的發動機是整個長安系列（長安福特除外）汽車的最大亮點，長安汽車，長安鈴木都是用的江陵的發動機，重慶的羚羊計程車一般4年營運下來都可以100多萬公里無大修，其發動機與悅翔的發動機屬同一系列的。
8樓：萌萌的懶小孩
長安汽車的發動機還是不錯的，發展的越來越好了，可以在官網上面看一下。
9樓：邯鄲北方李勝傑
這兩年長安汽車變話很大，質量也不錯
10樓：禽寅官高軒
長安的在微車裡還算是可以的！但是沒有五菱的好！
現在出的1。3的沒聽到說有什麼毛病
優點就是動力上過的去
油耗有點大而已！
長安汽車發動機相比于吉利怎麼樣？
11樓：小青超愛超跑
奇瑞長安和吉利發動機差距有多大？拆開一對比才知道問題多
12樓：匿名使用者
你好，這個要根據實際情況而定，具體車型，都屬於國產車，價效比比較高外觀上大氣時尚，
13樓：匿名使用者
長安車子的話，總體的技術還是比較成熟的，而且他們旗下的車型是比較多的。這樣對比的話，最好還是具體車型對比。
14樓：匿名使用者
長安和吉利的發動機都是自主研發的發動機，效能都是比較穩定的，在國產車中是非常優秀的。
15樓：匿名使用者
你好，長安的藍鯨動力非常不錯動力強油耗表現也不錯，不過吉利很多技術借鑑沃爾沃也是很不錯的！
16樓：匿名使用者
吉利的技術更加成熟可靠一些，小毛病比較少，銷量和口碑更好一些
17樓：匿名使用者
你好，長安汽車的發動機的話和吉利汽車的發動機都是差不多的，都是自主研發的。
18樓：匿名使用者
綜合對比來說還是吉利旗下車款發動機效能穩定可靠因為現在收購沃爾沃以後技術明顯改進
19樓：匿名使用者
兩款品牌對比發動機的話，都是獨立自主研發，技術方面其實各有優勢的。
20樓：匿名使用者
都是很好的兩個國產品牌了，對比的話，差距不是很大，長安的比較成熟一些了，具體看車輛選擇吧！
21樓：匿名使用者
吉利的，口碑和品質相對更好一些，和沃爾沃合作之後感覺質量，有很大的提升。
22樓：匿名使用者
你好，這兩款車型的發動機都是獨立自主研發的，它們的質量口碑還是不錯的。
23樓：匿名使用者
你好，長安和吉利的發動機技術差別不算太大。長安發動機借鑑了鈴木的部分技術。匹配度相對好一些。這兩家比優秀水平的油耗要高些。
24樓：
吉利的好一點啊沃爾沃技術還要它怎樣
請問長安的汽車怎麼樣？發動機好不
25樓：鬼鬼
長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智慧財產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，還是很不錯的！！
長安汽車的發動機怎麼樣，長安汽車發動機相比于吉利怎麼樣？
1 安全性好對於長安汽車來說絕不是個例，作為中國品牌的龍頭老大，長安汽車一直將產品安全看作頭等大事，在車輛安全效能開發方面更是捨得花錢，投入了大量的成本及精力。2 bluecore系列就是出自那個研究院的，效能比以往有很大提升。該系列發動機具有 高功率 高扭矩 低排放 低油耗 等突出優勢和特點。3 ...
長安15T的發動機怎樣,長安15T的發動機咋樣？
長安baics75 1.5t發動機最大的亮du點是配備缸內直噴 zhi技術，採用的dao是國際上先進專的德爾福原裝高壓共軌直噴系屬統，噴射壓力比普通噴油系統要強很多。動力也比多點電噴的要更強，因為採用的是渦輪增壓技術所以比自然吸氣的也要更加省油，同時搭配6速手動變速箱，所以油耗也更低。長安逸動搭載的...
長安逸動發動機
您好！第二代逸動使用的是blue core1.6l gdi缸內直噴全鋁發動機，最大功率94kw，最大扭矩168n.m，媲美1.8l駕乘感受。1.全鋁發動機有什麼優勢呢？第二代逸動的發動機採用了鋁合金材質，鋁合金發動機是鑄鐵發動機一半的重量，所以重量輕，再加上鋁的導熱性比較好，所以散熱好。2.缸內直噴...