1樓:悍馬狂飆
辛苦打字好半天,一下回到解放前。暈死。
目前市場保有量大的國產suv當屬,長城哈弗系列。
h3;2.0、2.4的發動機是瀋陽航天三菱的4g63和4g69s4n的發動機,上述發動機主要**國內沒有發動機生產能力的汽車生產廠家。
2.5tci柴油發動機,它採用了長城與博世聯合開發的電控高壓共軌技術並加裝了中冷器。其最大功率為80kw(108.
8馬力),最大扭矩為300n·m,同時油耗也實現了進一步的降低。
h5;2.0t柴油發動機,綠靜2.0t搭載一臺2.
0升渦輪增壓柴油發動機,最大功率110kw/4000rpm,峰值扭矩310n·m/1800-2800rpm,渦輪增壓器由博格華納提供。長城曾經舉辦一個活動,哈弗節油賽進軍澳洲。國內最好成績達到2.
44l/百公里。征戰塔卡爾周勇的座駕,2023年獲得第19名的好成績。2023年征戰塔卡爾長城請的外援已進入前十的好成績。
雖然征戰塔卡爾的車是改裝過的,但不難看出長城的造車的用心。
2樓:匿名使用者
考慮一下長城汽車,我朋友買的h3柴油版,動力不錯。
為什麼國產suv這麼喜歡1.5t發動機
3樓:匿名使用者
因為現在增壓器的技術已經成熟穩重,而且國家限制了大排量汽車尾氣的環保排放,所以又想汽車有大動力而且尾氣排放也達標。所以基本國產的suv 都帶擠壓技術
4樓:匿名使用者
國人動力油耗都有要求 國家1.6以下排量又有優惠政策 所以都投入到小排量渦輪發動機的開發中
5樓:匿名使用者
你好,國家有政策扶持,1.6以下的享受購置稅減半的優惠。所以投入小排量增壓發動機。節能減排利國利民。
6樓:宦怡乜杉月
可以購置稅減半,而且小排量增壓發動機可既滿足動力需求又降低能耗
國產乘用車發動機為什麼沒有大排量發動機
如今小排量加渦輪增壓的配置逐漸成為主流,而曾經風靡車市的大排量車越來越無人問津。很多車企乾脆放棄了這條路。以至於一些車主認為,自主品牌的實力造不出好的大排量發動機。實際上這種說法沒有任何道理。為什麼大排量發動機在國內逐漸沒落了呢?一 排量稅的影響 對於消費者的 影響 在中國乘用車市場中,發動機排量2...
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1 l3車型來自目前的馬來西亞寶騰 是蓮花汽車工程的母公司 目前有國產計劃。2 l5剛剛換上了哈東安的發動機,哈東安僅在1 8l車型上有售 市場上的1 6l車型也採用了馬來西亞寶騰 蓮花汽車工程的母公司 蓮花汽車並不直接生產汽車,而是提供汽車技術方面的問題,比如說底盤調整技術高,也就是說,工程技術起...
長城汽車哈佛suv怎麼樣?發動機效能怎麼樣
你好,哈弗品牌自2003年創立至今,已有16年。從零到100萬輛,用了10年,而從100萬輛到500萬輛,僅僅用了5年多時間。哈弗品牌之所以能夠連續9年中國suv銷量冠軍,成為suv領導品牌,關鍵是具有領先的研發水平 精湛的製造技術 完整的產品譜系和高價效比,形成了哈弗品牌的核心競爭力。長城汽車堅持...