1樓：手機使用者
給你這幾款車建議： 1'東南菱悅(萬左右)..
動力表現不錯。外觀有了明顯的改進，內飾及配置提升。2'新天語sx4兩廂(9.
88萬左右)..動感的車身外型，新增加的車型動力充 鋒範1.
5l (左右)..外觀具有家族面貌，同級中最優秀的動力傳動組合。
4'雅力士 (萬左右)..
外觀時尚動感，動力充沛，操控靈活生動，車內裝置人性化程度高。 5'08款polo勁取
58萬左右)..外形頗似速騰，與老款比較有較大提高，安全、操控都較出色，6速手自一體變速箱非常先進。6'日產驪威2008 1.
6gt(萬左右) .**合理，耗油量低，適合家用。
2樓：理珈藍珍
是你要買車麼？ 比亞迪好闊儀！ 比愛利舍 好些。
比亞迪f6怎麼樣
3樓：遠方的古道小街
比亞迪f6挺好的。比亞迪f6的效能總體來說是很不錯的，比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機：入門版是自主研發的、代號為byd483qb的2.
0l發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的升4g69發動機。
主要優勢：自主研發的升直列四缸發動機，裝備博世（bosch）公司提供的電噴技術，統一搭配5速手動變速箱，最大功率為103kw/6000rpm；
而高配版搭載升的4g69由經典的4g64發動機演變而來，增加了mivec（智慧可變氣門正時與升程控制系統）技術，最大功率達到121kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。
4樓：創作者
本人有一臺比亞迪f6舒適型排量，綜合油耗為百公里9升左右，方向較為沉重，比亞迪f6已經停產了，能夠用多少年，還是看自己保養情況和愛惜程度，一般情況下開15萬公里估計也不會有問題。
缺點：做工相對差，穩定性不高，跑到80左右，噪音大，有點飄。
5樓：殷秀梅森煙
還可以。對國產車不要太挑剔價錢就在那放的，要想買好車沒個20萬不用想，f6的配置你10幾萬就能買，進口的同f6配置的你能買上嗎。望樓主能採納，其實g3也錯就是小點。
6樓：閆寧義碧
f6這車外觀不錯，但是小毛病多，比如比亞迪的通病：密封不好，動力差，另外f6油耗高，f6這車不怎麼樣。
7樓：匿名使用者
還是買速銳吧！速銳好，配置高。
比亞迪f6怎麼樣
比亞迪f6發動機是什麼型號的
8樓：達興老師
byd483qb發動機。
比亞迪f6搭載了byd483qb/直列四缸發動機，匹配了型號f5m41的手動變速器，最大功率達到了121kw，最大扭矩，最高車速202km/h，百公里油耗。
比亞迪f6車身尺寸長×寬×高(mm)4846*1822*1465，車身結構4門5座三廂車，軸距(mm)2740，加速時間12秒(0-100km/h)，行李艙容積480升，油箱容積65升。
比亞迪f6發動機養護方法：
一、定期更換機油：在給汽車進行保養的時候，要定期給汽車換機油，有利於保護發動機，在換機油的時候換品質好的全合成的機油，全合成機油對發動機的潤滑保護效果更好。
二、要定期清洗燃油系統，在更換燃油的時候要用品質好的燃油，加入燃油新增劑，這樣能使發動機保持良好的運作狀態。
三、發動機的水箱是發動機非常重要的一個部件，它能幫助發動機散熱。發動機水箱經常會生鏽和結垢，從而導致散熱作用的降低，使發動機發燙，要定期清理發動機水箱的鏽跡和汙垢，保持清潔。
9樓：名字太難起了
比亞迪f6是三菱4g69型號發動機。
在動力方面，比亞迪f6配備了國產三菱4g68發動機，最大功率為121kw，最大扭矩，最大速度202km/h，燃料消耗量為每小時1009kl。
同時，f6還配備由比亞迪自主開發和生產的 byd48 3qb汽油機，最大功率為103kw，最大扭矩為，燃料消耗量為66l每公里，與手動變速器f5m41相匹配。
10樓：
三種排量。
和的是byd用三菱發動機改來的。發動機型號是排量byd483qa，排量byd483qb
用的還是三菱發動機。發動機型號是4g69s4m
11樓：貓小劍
比亞迪借用馬六技術生產的，型號是byd483qb的。
12樓：匿名使用者
f6的發動機是三菱的 .不是byd自主生產的 .f0和f3是自主品牌。
13樓：匿名使用者
483發動機啊，就是我們做的！我是比亞迪技工。
比亞迪f6發動機是什麼型號的
14樓：上海萬通汽車學校
byd483qb發動機。
比亞迪f6搭載了byd483qb/直列四缸發動機，匹配了型號f5m41的手動變速器，最大功率達到了121kw，最大扭矩，最高車速202km/h，百公里油耗。
比亞迪f6車身尺寸長×寬×高(mm)4846*1822*1465，車身結構4門5座三廂車，軸距(mm)2740，加速時間12秒(0-100km/h)，行李艙容積480升，油箱容積65升。
比亞迪f6優缺點
15樓：上海萬通汽車學校
比亞迪f6優缺點：
優點：比亞迪f6結合了幾款國際品牌車型的優異設計，而**也維持了比較低的水準，車身設計是自主品牌中難得的大氣。
缺點。車型比較新，暫時未經過市場考驗，油耗、可靠性和耐久性仍有待進一步觀察，內飾設計神似雅閣。作為比亞迪汽車邁向高階領域的戰略車型，比亞迪f6處處體現著都市中產階級人群的擇車標準，並廣泛延伸至企業、**用車等細分領域。
比亞迪還全面實施「雙刃出鞘，錯位制勝」的市場戰略，既競爭10-15萬同價位車型市場，又競爭同級別車型市場，既搶佔中級車上游車型市場，又覬覦中高階車全系市場，這與取得巨大成功的f3市場策略非常相似。
比亞迪f6的「凱凱超值定律」，勢必對國內車市產生強烈衝擊。
比亞迪f6車身整體造型穩健尊貴，尾部動感十足，側面線形流暢，前後呼應，相得益彰；前懸架採用雙橫臂獨立懸掛、橫向穩定杆，後懸架採用五連桿雙橫臂獨立懸掛、橫向穩定杆，增加駕乘者的舒適性。比亞迪f6為其所屬系列下的最新車系。
比亞迪f5全新亮相，這款車的價效比如何？
16樓：美倪倪影視娛樂
我覺得價效比還是非常的不錯的，比亞迪f5在前臉並未採用以往混動車型的設計風格，犀利狹長的大燈組與進氣格柵頂部飾板融為一體，搭配下方的多橫幅鍍鉻飾條，有效拉伸了車頭的視覺寬度。
17樓：匿名使用者
這款車的價效比還是非常不錯的，**也不是特別高，配置也夠用。
18樓：月光小築
價效比和以前的產品型號相比非常高，而且省油。
比亞迪f6效能怎麼樣
19樓：尼姆無憂
比亞迪f6的效能總體來說是很不錯的，比亞迪為f6準備了兩個排量的發動機：
入門版是自主研發的、代號為byd483qb的發動機；另一款則是由瀋陽航天提供，國內市場最常見的升4g69發動機。
自主研發的升直列四缸發動機，裝備博世（bosch）公司提供的電噴技術，統一搭配5速手動變速箱，最大功率為103kw/6000rpm；而高配版搭載升的4g69由經典的4g64發動機演變而來，增加了mivec（智慧可變氣門正時與升程控制系統）技術，最大功率達到121kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。
兩款發動機排放都達到歐iv標準。升車型，與4速手自一體變速箱的匹配還算不錯，踩第一腳油門時就能感受到其低速高扭的特點。
在60km/h以下行車，轉速不過3千轉，腳下能感覺到充沛、輕快的加速力量。
20樓：匿名使用者
比亞迪這兩年發展的很不錯的，f6空間不小 耗油不大。
很適合家用的。
我的比亞迪F6水溫表不動，是那裡的問題
對於這種情況來說，一般有可能是由於水溫感測器存在故障導致的，建議檢查一下。您好，建議拔下水溫感測器插頭看看，如果指標移動則水溫感測器損壞，如果依然不動則檢查儀表水溫指標是否損壞。你好，這種情況有可能是水溫感測器的問題導致的，建議去維修站檢查一下。比亞迪f6這個車子的水溫表如果不動的話，檢查下是否車子...
比亞迪FO怎麼樣？比亞迪F0質量怎麼樣？
沒樓上的說的這麼玄乎，我是09年買的，車的優點是外觀時尚，價位低，空間合適 後排的有點窄 起步較快，油耗低，技術好的話一般在4個油左右 缺點是高速時噪音有點大 自己可以加個消音器 底盤較低，密封不是很好，最高速我跑到140 有點飄 做代步工具還可以，價效比相對其他品牌的話只能說還行，能湊乎用。ao ...
比亞迪自產的6AT怎麼樣，比亞迪唐怎麼樣？
我可以負責任的告訴你，不成熟，比亞迪的技術學習研發方面還算不錯的，這技術目前世界上並不是所有品牌都掌握，包括德國大眾的雙離合器技術，目前也是沒有完全成熟，一些小故障時有發生，而比亞迪的車型，大多都是以低價高配來搶市場，比亞迪最貴最貴的車型多少錢？想要買到成熟的技術車型，很不不靠譜，比亞迪最成熟的車型...