1樓:雲南萬通汽車學校
別克車和大眾這兩款車哪個好,這要從哪個方面去看,還要看個人的喜好。好的車也有短處,不好的車也存在長處。也就是說,尺有所短,寸有所長。
美國別克。1、從外觀上看,兩款車的車型給人的感覺都不錯,分不出好壞。
2、別克,美國車。大家都知道美國車是油老虎,也就是說耗油量大,從經濟角度看是不划算的,不如大眾車省油。
德國大眾車。
3、論豪華還是美國的別克,適合年輕人使用,大眾車不如別克車。
4、論質量還是德國大眾車,經濟耐用。
5、德國大眾車內飾不如美國別克豪華。
6、美國別克底盤紮實,車子相當穩健 操控也好,噪音低,德國大眾不如美國別克。
2樓:雲南萬通汽車學校
別克的油耗高,底盤紮實,車子相當穩健 操控也好。
大眾的油耗略低,車身也相對比較硬朗,市區開操控也足夠好了。
別克,美國車。大眾德國車。論豪華,還是美國車。
論質量、二手車保值率還是德國車,3年後的二手車市場,別克只剩下車原值的40%。論油耗,美國車是油老虎,德國車更經濟些。論設計,別克(老君威)這麼大的車,後座個子高的,抬不起來頭。
3樓:汽車大師張三丰
您好,很高興為您解答問題。
您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
這兩個品牌的這個車的話,建議還是考慮這個別克這個車型。別克這個車型的話,它這個發動機變速箱相對來說使用效能是比較穩定的,故障率是比較低的,而且油耗也不太高。而且他這個車輛的這個底盤車身懸架也是比較結實,而且他這個車輛的這個隔音效能也是比較好的。
大眾這個品牌的話,它這個車型的話大部分使用的變速箱都是一個雙離合變速箱的,它這個雙離合變速箱的話他這個。故障率還是比較高的,尤其是低速行駛的情況下,抖動是比較明顯。
4樓:大家說車
這是一個讓大家來說車的號,我們會採訪各類車型的車主,讓車主真實評價自己車輛的優缺點,我們也會採訪行業專家,設計師,資深**人,汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
5樓:小南
都差不多,大眾能比別克保值。
6樓:上海萬通汽車學校
別克和大眾檔次差不多,在汽車使用壽命和品牌的雙向視角看來,別克是略勝大眾。
汽車使用壽命,指的是汽車應用限期,也就是以交付使用到不能再接著應用的總運作期限或總行進里程數。汽車應用成本費提高很多人都是逐漸有車輛置換的想法。但是,一部車的真實使用壽命,或是和汽車生產廠家的生產技術水平和本身維護保養立即有關的,有的車在五萬千米就開始鬧問題,各種各樣大修維修,最後你也禁不住,或是把它給換了。
因此在很多人來看汽車使用壽命這一方面,非常大水平跟產品質量有密切相關https:
令大家覺得震驚的是,別克在可靠性排行中得到了不錯的考試成績,非奢他品牌中可靠性最大每百輛車經常出現難題數為116,遠小於領域均值142。而大眾的可靠性主要表現就很不理想化,這類情形在近些年就一直存有。https:
psd總體來說。在汽車使用壽命和品牌的視向視角看來別克是酪勝大眾。
大眾汽車和別克哪個牌子好
7樓:a羅網天下
在汽車壽命和品牌的雙重角度來看,別克是略勝大眾。大眾車一般懸掛較硬,路感好。整車工藝好,安全係數較高。所以具體看使用者需要什麼,然後選擇即可。
大眾車屬德系車,機械技術相對成熟,油耗相對較低,提速快。別克屬美系車,高科技電子裝置相對成熟,油耗偏高,提速較差。
大眾品牌在車子品牌知名度,維修保養便利性還有車子保值性方面相對更有優勢。像捷達,高爾夫,速騰都是大眾代表性車型,一般大眾品牌車子的保值性要比別克品牌有優勢一些。
在大街上隨處可見大眾車,以前大部分計程車都是捷達和桑塔納,能做計程車,質量肯定不會差。計程車每天跑那麼多公里,經常出問題,三天兩頭維修的話,計程車司機都不用做了。可見大眾車質量很好。
別克和大眾,一個源於美國,一個來自德國,作為兩國最有代表性的暢銷車品牌,在國內市場,為了佔有更多市場份額,一直在明爭暗鬥。
其實在美國人來看,別克的地位類似bba,一個高階品牌,目前國內產品**基本在10萬以上。而大眾,更講究實用,市場定位和定價策略能夠滿足不同消費者人群。
所以兩家廠商的品牌平分秋色,大眾更具**和技術優勢,不過小毛病挺多;別克更受商務人士的熱愛,不過溢價能力不如大眾厲害。
不過對於汽車,也不完全要看質量和品牌這些角度,要不然買了一輛車,造型或者品牌讓你感到憋屈,重要的是追隨你內心的意見,對比什麼的,只是一個參考。
8樓:山東萬通汽車學院
去年2023年裡,大眾以總銷量萬輛的成績傲視群雄,絕對的優勢拿到了銷量冠軍。而美系車代表品牌別克,以119.
26萬輛的成績排在合資品牌的第3名。別克去年的銷量出現了負增長,也是合資品牌銷量前五里唯一出現負增長的。這兩個品牌,也是很多人購車的選擇,畢竟檔次差不多,大眾和別克哪個更耐用,別克車***還是大眾成為了不少人的糾結。
耐用一般指的是車輛的低故障率,省心這些特點,所以把它歸納為***也是可以的。那麼接下來就對大眾和別克的質量進行對比。最近,j.
公佈了最新的汽車可靠性研究報告。2023年的北美市場研究報告對36896名2023年款車主進行了諮詢和調查,主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況,對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計。
榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量(pp100)決定,簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠,而問題越多車輛就越不可靠。
單從報告中,兩個品牌的差距顯得有點大。別克以每百輛車出現116問題數的可靠性表現拿到了非豪華車的首位,別克的高可靠性的確讓難以置信,或許你也這麼認為。不過分析了一下,別克能拿到如此高的表現主要有幾個原因,一方面是美國人對美國品牌的信賴度和支援度;另一方面是別克品牌旗下沒有皮卡這些故障易出現的車型。
而大眾的可靠性表現依舊著低迷狀態,每百輛車出現157的問題數和別克相比有很大差距,也低於行業平均值。
除此之外,中國消費者協會在今年3月份公佈了2023年受理的汽車品牌投訴資料。別克的投訴情況與大眾在國內的兩家經銷商一汽大眾和上汽大眾基本類似,一汽大眾的質量投訴最嚴重,另外在合同、售後服務和其他問題上,三家廠商都同樣慘烈。
車質網提供了最近一年裡合資品牌車型的投訴排名,以前30名作為統計,大眾有寶來、朗逸、速騰、邁騰和高爾夫5款車型進入榜單;別克有英朗、凱越、威朗、昂科威和君越5款車型進入榜單。上圖就是所提到車型的投訴數量和典型問題。
由此看來,別克的實際質量也沒有公佈的資料那樣可靠,較多車型出現工藝和核心三大件的故障,認為主要原因是別克在豐富產品線,增加產品產量,而在產品質量上鬆懈了。
而大眾,大家其實都非常瞭解這位朋友,大眾這幾年感覺飄了,膨脹了,但是即使很多人在噴大眾小毛病多、事故門、產品減配等,依舊有一大堆人去買大眾。
9樓:虢和悅終掣
你好,很高興回答你的問題,大眾是德國車,別克是美國車,這兩個牌子的車質量都很不錯,大眾的車配置不是很高,但是油耗很低,動力也夠用,別克的車配置還可以,比大眾高一點,但是油耗很高,動力也夠用,至於選哪個,您自己看吧。
10樓:有露桑煊
從品牌來看當然是大眾,大眾是和通用同級別的,而別克只是通用旗下的。
質量上不敢妄下言論,不過在同級別中別克更耗油,且大眾車保有量更高。
同價位別克和大眾誰好?
11樓:網友
大眾的安全性和動力性會更好一點,直噴的也足以,渦輪增壓的會更優秀。別克的自重沉,耗油會高一些,不建議你選擇別克凱越,這款車的技術平臺太落後了。安全性還是值得信賴的!
12樓:流氓會武術
大眾的車安全性要高一些,美國車安全性沒有大眾的車高。
效能上別克的車配置會好一些。
13樓:匿名使用者
別克相對質量更好些,但是耗油。
14樓:匿名使用者
大中的價效比要高一些。
別克車和大眾哪個好
家用的話別克車和大眾車哪個好點?
15樓:有溫度的保險匠人
因為別克車型較少,而大眾產品線太廣,從一汽,上汽到進口,所以你問哪個適合家用,不好比較。二者各有合適的車型,什麼價位都有,只是大眾價位跨度更大。
使用上區別不大,各自有風格,別克內飾精緻一些,大眾簡潔一些。但是大眾操作更人性化,未來二手車殘值更高。所以兩者建議比較同價位的,試駕一下即可。
16樓:紅山動漫
如果是自家用車當然是大眾車要好一些,因為大眾車一般不會出毛病。當然別克車也是一種不錯的選擇,那就看你主要選擇兩種車的什麼車型了。
17樓:小小豬
兩個品牌都是大品牌值得信賴,但個人認為別克更好,款式質量都好。
18樓:網友
家用的話別克車和大眾車哪個好點?個人建議選擇大眾汽車。
19樓:如桐
對我來說牌子並不是收錢,只要是代步工具,通常情況下,我會考慮價錢是否接受,我喜歡選擇便宜些,耗油少一些的,我可能會選擇大眾。
20樓:自由的飛飛魚
其實這兩款車子都是非常不錯的呀,但是每一個設定的定位都是不一樣的,如果你喜歡高配置的話那就選擇別克,如果你喜歡價效比高的話,那就選擇大眾。
21樓:風一子預設
美系和德系都挺不錯的。但是根據大家的反應德系大眾表現的比較出色。
家用的話別克車和大眾車哪個好點?
22樓:網友
家用的話還是大眾車好點,因為大眾車是受很多家庭青睞的,經濟實惠又實用!
23樓:匿名使用者
看似美系和德系做選擇,實則你內心應該有一款心儀的車了,只是隨著身邊人的教唆為難了自己,按照你的初心去選擇這兩個品牌。
這兩個品牌旗下車型實在太多,在喜歡的品牌基礎上量力而行,就能選到最稱心如意的了。
大眾汽車和別克汽車哪個省油
24樓:熱愛科技知識
大眾汽車比較省油。別克車稍微費點油。
大眾集團歷史。
世界十大汽車公司之一,建立於2023年德國的沃爾夫斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨國汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。
2023年1月17日,波爾舍向德國**提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被時任總理的阿道夫·希特勒批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。
25樓:匿名使用者
具體要看車型和排量,但總體上,大眾發動機已經非常省油了,別克就要近年出的新車型才在油耗上下功夫。
26樓:來自大聖寺塔博古通今的鼠尾草
別克在配置 用料等地方比大眾良心多了,重量也重 耗油是肯定的的。(純屬我個人觀點 不喜勿噴 謝謝)
27樓:匿名使用者
如果同排量的車型進行比較,肯定是別克車稍微費點油。
28樓:第源
相同排量下,大眾汽車當然比別克省油。
29樓:匿名使用者
相對的,大眾汽車省油。
奧迪車好還是大眾車好,大眾汽車還是奧迪哪好質量好
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