1樓：劉心安兒
這個時候一定要踩剎車，這個時候一定要把車輛靠邊停，然後要及時聯絡維修人員。
2樓：你到底敢不敢
遇到剎車失靈的情況，儘量要選擇那些有障礙物的地方，能夠想辦法讓自己把車停下來，或者是那種應急車道。
3樓：自己起名字
應該緊緊的雙手握好方向盤。去找一個可以讓車輛有阻力的地方，讓車自己停下來。
4樓：可樂聊數碼
這種情況應該把汽車的檔位調低一點，然後開啟緊急燈，迅速把車開向應急車道。
汽車在行駛過程中，如果遇到剎車失靈怎麼辦？
5樓：小科技大不同
利用障礙物。如果低檔搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看周圍是否有山、岩石、大樹或土坡，利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車的目的。
要注意兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動，打傷手骨。
嘗試多按幾回剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大。當發現剎車踏板失效時，一定要多嘗試放開再按下剎車踏板，可以使得油管之中含有空氣的制動裝置新增壓力，然後隨著反覆的踩壓，可以增加制動力恢復的機會。
間歇性短暫使用手剎看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。車輛降檔，車速下降後，間歇性短暫使用手剎，依靠手剎讓車輛最終完全停下來。
切記，一定要迅速拉手剎然後立即放下，動作要快捷。因為如果強行拉死手剎，會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此，只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。
開啟應急燈，提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過開啟雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。
時刻保持冷靜。當發現剎車系統失靈時，司機必須得冷靜，不要因為失控而慌了手腳，千萬別因為剎車失靈而一通亂踩，那樣反而適得其反。沉著、冷靜，調整心態，才能將損失降到最低。
6樓：可愛的
1、及時發現問題減速停車。
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛。
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速。
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道。
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
7樓：老張一片藍天
出現剎車失靈後，自始至終車速降低與否，握緊方向盤控制行駛方向，規避撞車是最重要的應急措施。
8樓：西安萬通汽修學校
如果遇到剎車失靈，城市行車速度較低的情況下，可以採用鬆油門和掛手剎的方法慢慢停車；高速行車千萬不要用手剎，手動擋車用強制降擋減速停車，再不行也可以鬆油門，等速度慢下來後藉助路旁建築物等強制停車，不要怕損毀車，命更重要。
汽車在行駛過程中，如果遇到剎車失靈怎麼辦？
汽車在行駛時，突然剎車失靈了，應該怎麼辦？
9樓：創作者
應該開啟警示燈，提醒前面的車輛，注意左右的車輛，迅速更換檔位，控制好車速，讓車速慢慢的降下來。
10樓：數碼技術小輝
應該保持冷靜，然後減速慢行，在安全的情況下靠邊停車，最後撥打救援**，等待救援。
11樓：大超說教育
這時候可以用降檔的方式，也可以通過手剎來進行制動。
車輛在行駛中剎車失靈該怎麼辦
12樓：小宇說車
如果在行駛過程中突然剎車失靈，很有可能車毀人亡，掌握一些應急措施或許可以化險為夷。一般來說，發現剎車失靈大多是在汽車下坡的時候，只有在下坡的時候，尤其是下坡的時候，沒有剎車，更加嚴重。
車輛行駛中剎車失靈新手該怎麼辦？
1.根據路況和車速控制方向，脫開高擋，同時快速吹一腳空油，將高擋換成低檔。這樣發動機就會有很大的牽引阻力，迅速降低車速。
此外，手剎應與降檔結合使用，但應注意手剎不應過緊或拉得太慢。如果制動盤拉得太緊，很容易「鎖死」制動盤，可能會損壞傳動部件，失去制動能力。如果拉得太慢，制動盤會磨損和燒蝕，從而失去制動功能。
2.上坡時如遇剎車失靈，應及時降入中低速檔，並保持足夠的動力行駛至上坡頂部停止。如需在半坡停車，應保持前進低檔位，拉緊手剎，隨車人員要用石塊、墊木等東西及時卡住車輪。
如有後溜現象，車尾應面向山坡或安全側，開啟大燈和應急燈，吸引前後車輛的注意。3.下坡剎車失靈，車輛自身機構無法控制車速時，駕駛員應果斷使用路邊岩石、樹木等自然障礙物，對車輛造成阻力。
如果一時找不到合適的地形或物體使用，緊急情況下可以將車身一側移近山坡，通過摩擦增加阻力，逐漸降低速度。
4.車輛下長坡或陡坡時，無論有無條件都要踩剎車。它不僅可以檢查制動效能，還可以在制動器失效時贏得控制車速的時間，也稱為**制動。
如果是上坡，那麼問題就不會是問題，只要把油收集起來，就沒有理由不停車。不過這個時候要注意一點：因為上坡肯定是掛擋的，所以要防止後溜，注意後車的移動，儘量打好方向，這樣最好避免和後車發生碰撞。
如果後面的車跟得很近，就多加點油，儘量靠邊停車收油。
5.利用汽車的保險槓、車廂等剛性部件與路邊的自然障礙物(岩石、樹木或斜坡)摩擦碰撞，達到強行停車逃生的目的，儘可能減少事故損失。
如果不能避免車禍，儘快扔掉橋前的硬物。總之，平時不要把手機、小刀、香水瓶、鋼筆、飲料瓶之類的東西放在橋上，不然出了車禍會把這些弄到身上。
行駛中遇到剎車失靈怎麼辦
13樓：太平洋汽車網
1.多踩幾次剎車踏板，增加制動力恢復的概率：一旦剎車出現事故，就要懂得多重複踩幾次剎車，這樣會在油管內有空氣體的情況下對剎車系統施加壓力，再反覆踩，就有了制動力恢復的機會。
2.開啟應急燈提醒周邊車輛：在剎車失靈的關鍵時刻，大部分車主只想著如何讓車減速，卻忘了通知周邊車。所以在減速的同時，開燈鳴笛告訴附近車輛小心，然後報警求助。
3.手剎：如果是機械手剎，要慢慢拉手剎，逐漸加大剎車力度。
因為突然用力拉剎車，鎖住後輪會造成更危險的側滑。如果你是電子手剎，也可以操作，但此時要多注意方向盤。同時逐漸降檔，讓發動機本身的制動效果限制車速。
4.摩擦減速：注意左右兩側是否有可以碰撞的物體，切記千萬不要相互碰撞，雙手緊緊握住方向盤，用幾次輕微碰撞強行減速。
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