福克斯和馬三,新福克斯和經典款馬三對比

2023-05-13 06:30:11 字數 4454 閱讀 3209

1樓:龍哥來啦

福克斯結實,安全,動力好但內飾做工糙一些,馬三做工細,相對省一點點油,但是鈑金薄,兩車操控都不錯,福克斯熄火的問題是個案。個人推薦福克斯。馬三1.

6的各方面都跟福克斯有差距,的還湊合。

2樓:無量若水

這2款車都一般,一定要選擇那就福克斯吧。作為一個老司機,一個知道里的朋友,我更推薦你速騰。

3樓:贏足

馬3,的就別買了,動力不足。的不錯。

福克斯這車結實,安全性高。關於召回只能說明廠家負責任,沒有召回的車不等於沒問題。國產車問題多了,你什麼時候聽說有召回過?

4樓:匿名使用者

其實這兩款車 我更推薦馬3兩廂版 。不過既然你要三廂的,個人推薦福克斯 因為馬3三廂已有些老了 且個人認為馬3三廂的外形遠不如兩廂進口版,甚至有些醜了 。我有朋友買了一輛福克斯 聽說還不錯。

不過馬3的動力比福克斯強 ,如果對動力有要求的話 馬3也不錯。

5樓:匿名使用者

我開福克斯,說實話熄過2次火,開始不知道,後來知道怎麼回事之後,開車的時候多注意就沒事了。福克斯這車不是一般的結實。

馬自達3和福克斯哪個好啊

6樓:生活常識愛分享

馬自達3的設計採用了簡單的日式美學,而福克斯則不同於競爭對手,更加柔和優雅。如果你想在這兩款車之間做出選擇,福克斯應該是最好的選擇,但是如果你仍然需要保持日常駕駛的舒適性,你也可以考慮馬自達。

馬自達3的銳利線條和大面積進氣格柵給新車帶來視覺衝擊。格柵的內部是黑色的,周圍的鍍鉻裝飾連線到細長的大燈,創造一個向前俯衝的感覺。此外,汽車霧燈區域的黑色面板設計也很有侵略性。

另一方面,福克斯看起來更宜家宜室,前面有一個鍍鉻的中網。它的面積部看起來沒有馬自達3那麼大,而且它的鍍鉻中網看起來有點復古。福克斯也是高度可識別的,並且與前一代車型相比,有繼承也有變化。

馬自達3採用和自然吸氣式發動機。

馬自達3全系自然吸氣動力配置,而福克斯有自然吸氣和渦輪增壓兩種動力選擇。福克斯的最低功率選擇是自然吸氣式發動機。

除了最低功率外,福克斯還有和的功率選項。

7樓:奉鶴鄞楓

對比一下這兩款車,對於馬自達3的話,優點是:純市區油耗,!

超控精準,提個速超個車不成問題!缺點是:最不滿意的就是超大的輪胎好看的愛不釋眼的多看幾眼,可是過個坑要非常小心,不得不把車速降下來,中國的公路大家都知道。

再就是胎噪好的路面還好點,差的路面真心大。還有三廂車為什麼不把後排氣管漏出來,全車的完美就差那一哆嗦。還有就是冷啟動車時那聲音,早晨在地庫很安靜睡覺的保安一聽聲音就知道是我車。

再就是為什麼收音機關不了,只能靜音,從小就不愛聽收音機,害得我花了70塊錢買了各式各樣的disco,確實很嗨。

8樓:車魅力

馬自達3對比福克斯。

新福克斯和經典款馬三對比

9樓:北大荒的豬

新福克斯要看你選擇還是的。兩種發動機技術不一樣。

而且兩個車不是一個**段,新福克斯手動最低現在,馬三經典高配12w。

新福和馬三後懸同樣是採用多連桿獨立懸架,整體操控性不錯。

動力上,馬三和新福基本沒有可比性。新福克斯強很多。

油耗上,切身經歷來說。老福克斯。

重慶市區油耗在11~12之間。新福克斯看你選擇的排量大概也差不太多。馬三經典1.

6at,油耗。但如果經常走高速,兩個車的油耗會比較接近,因為福克斯是高速表現好,發動機效率也在高速體現。

操控上,個人感覺不相上下,雖然都說福克斯很棒,但馬三也不差。

安全性,福克斯好很多。我單位就是給新福克斯做車身配套的,整個側圍加強板的都是採用高強度鋼板的,和沃爾沃s40使用的材料基本一致。馬三沒拆過,不清楚,但應該不會比福克斯強。

保養費用,沒有太大區別。

外觀各有千秋,看個人愛好。這個不評價。

內飾個人比較喜歡新福全黑。

空間上區別不大。都比較小。我180身高160斤,前排擋腿,調好了的話,再坐後排擠腿。

質量上,我認為福克斯好些,畢竟價錢擺在那裡,配套商等級也不一樣。

最後再補充一點。我認為新福雙離合,你應該和馬6的自動比較。而不是和馬3。現在馬6的自動不足15w。

10樓:凱哥教

油耗和動力:這兩點是相對的,福克斯動力和油耗都稍稍大於馬三舒適度和操控度:不相上下。

安全和質量:美國車鋼板厚一點。

保養費用:差不多。

外觀:個人愛好。

內飾:福克斯更大氣運動一點。

空間:軸距都是2640mm

作為運動型家轎,新馬自達3和福克斯的整體綜合表現都很不錯。相比較而言,新馬自達3的外觀更適合那些性格外向,富有表現欲的年輕消費者,並且其低配車型所帶的多功能方向盤也很符合這部分消費者的實際需求;而福克斯的整體造型比較對那些沉穩型運動車愛好者的胃口。

福克斯整體價效比更高。

11樓:匿名使用者

如果是去看過 應該知道 馬3比福克斯做的強不少 尤其是細節和鈑金方面。

新福克斯的鈑金實在太薄了 機艙裡面實在太簡陋了。

12樓:匿名使用者

不用考慮了 絕對新福克斯 買了不會後悔的 放心吧 操控一流 配置技術比老馬三好多了 剛換代 買車要買就買個新的 比較保值一些 不然沒多久又掉價了。

13樓:網友

建議你買新福克斯!汽車之家專門針對這兩款同門兄弟同平臺做過對比,新福克斯在技術優勢跟安全係數上都好於馬3.

14樓:匿名使用者

肯定是福特福克斯要好的多了,無論是操控 動力 安全 各個方面福克斯都比老馬三要好很多。 而且老馬三技術也相對落後了。 不要糾結福克斯貴,等你以後想換車,需要把車賣掉的時候他的折舊率也比老馬三要小很多。

福克斯是街車,放心買吧。 其實告訴你,老馬三和福克斯根本不能一起比,幾乎沒有什麼可比性。福克斯的競爭對手是高爾夫6。

建議採納。

15樓:海綿寶寶整活師

建議你買新福克斯!價效比高,適合年輕人。

16樓:匿名使用者

你好!我的一個朋友就是買福特車的,據說**和效能都合適!款式也適合我們年輕人!

17樓:匿名使用者

福克斯好,基本沒什麼大缺點。

18樓:00尤里

如果錢足,果斷新福克斯,不解釋。

19樓:匿名使用者

這2個車我前幾天買車的時候都看了···最後買了新思域~我也是糾結了好久定下來的·思域各個方面都比你說的這2個車好。舒適版全辦完。

20樓:寂寞的鑽鑽

還不都差不多 動力系統幾乎一樣。

21樓:六標李鵬

2012款福克斯效能,外觀,舒適,均都比馬三好!

朗逸、福克斯、馬三到底哪個好啊?

22樓:網友

我是09福克斯車主,我的油耗怎麼才7-8啊?我在大城市開哈,油耗完全和駕駛習慣有關。不要總拿福克斯油耗說事,at版的福克斯油耗高,一般要到10+這點我不否認。

朗逸馬上要出**,老款在降價,如果你能買到一個高配的老款朗逸也不錯,誰告訴你朗逸發動機底盤不行?和賓士比當然不行,和這個價位的車比不差哈。朗逸更適合城市代步,更適合沒有很多經驗的人駕駛。

油耗會比福克斯低。

馬自達三基本和福克斯是表兄弟,共用很多技術甚至是底盤,但考慮到銷量一直比較低,維護等費用必然高於大保有量的福克斯。

其實朗逸和大眾另一款斯柯達很類似。焊接工藝精湛,內飾精美,德系車就是捨得在看不見的地方花錢。想比福克斯的簡陋內飾,略顯粗糙的焊接要好不少。

請樓主根絕自行需要購買吧,如果偏向於運動,玩車一族選福克斯,如果是代步省事選朗逸沒錯。

23樓:小博魔術

還是看您怎麼用車,僅僅是代步,偶爾出去玩都無所謂了。

朗逸是不要買,是比較差勁。

買**馬自達3吧,樣子不錯,也還可以。

福克斯的油耗應該還算可以。

24樓:藍寶石之約

你好,我弟弟是部隊上修理汽車的,他建議我買福克斯,說返修率低。

馬修·福克斯的人物評價

25樓:_鮲

馬修·福克斯是位從外形到氣質都完美無缺的帥哥,有著漂亮的五官和高大的身材,讓每一位看過美劇《迷失》的觀眾都對其浮想聯翩 。(時光網評)

福克斯 翼神 馬3星馳改裝問題,「新福克斯」和「馬自達3星騁」 到底選擇誰好呢?

朋友粗略的算下你所說的這三輛車綜合 在13萬左右,上牌估計要2萬,加裝渦輪增壓從換ecu大概再調校要三到四萬左右,這樣你18萬左右的銀子。而且後配的增壓裝置沒有原廠針對增壓調校出來的發動機好,因為多了增壓壓縮比就會改變,燃燒溫度,進氣壓力等等一系列因素都會不一樣,所以建議改裝增壓要慎重,畢竟原廠增壓...

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首先要是看油耗應該是思域最少,但是第一樓主是男士,不適合開思域,其次思域比較貴,價效比低,而且動力不好,因此首先排除思域.馬3和福克斯都還可以,操控幾乎不相上下,但考慮空間,馬三看上去小點,而且價效比不如福克斯,等過一小段時間馬三降價後這兩款車都挺好.另外樓主那麼高,最好買中型車,千萬不要總是比較油...