1樓:洞若觀火人世間
1、滴滴平臺的抽成比例過高。2、訂單的派單機制不夠合理,而且沒有公開透明的規則。3、訂單**隨意調價,沒有切實依據。
2樓:匿名使用者
1.抽成過高造成乘客打車貴、司機掙錢難。一部分司機存在收入佔比較低的訂單,如順路單其中,抽成高於30%的訂單佔總訂單的2.
7%。2.分配機制不公開透明。
3.隨意調整計價規則。4.
乘客支付金額、司機勞動報酬、平臺抽成比例等資訊不透明等。滴滴回應稱,已在陸續排查問題,將持續推進平臺收費定價公開透明。
3樓:丸碧
有私自接客的問題;有不按規定行車的問題。如今滴滴普遍,我們大家出門都用滴滴,但是滴滴出事的新聞也屢屢發生。
4樓:辛亓亓
滴滴曾數次公開表態已清退多數不合規車輛,但結果是仍繼續為不合規車輛派單。
上海交通委提供的資料顯示,截至2023年7月24日下午4點半,滴滴平臺被預警不合規車輛數為萬輛,佔預警數的,且均為7月7日後其他平臺已清退的不合規車輛。
違規情況屢禁不止、拒不改正,也讓滴滴的「all in安全」成為一紙空談。
5樓:小可愛超乖呢
近期社會各界集中反映 網約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明、隨意調整計價規則,以及網際網路貨運平臺壟斷貨運資訊、惡意壓低運價、隨意**會員費等問題,涉嫌侵害從業人員合法權益,引發社會廣泛關注。約談要求,各平臺公司要正視自身存在的問題,認真落實企業主體責任,立即開展整改。
針對此次約談,各平臺公司表示,將按照約談要求,舉一反三,對平臺經營行為進行全面系統審視,認真履行企業主體責任,紮實做好整改工作,依法合規開展經營,切實保障交通運輸新業態從業人員合法權益,推動交通運輸新業態規範健康持續發展。
交通部約談滴滴,滴滴再被約談的原因是什麼?
6樓:泰山歸來
滴滴關了就不堵車了。
7樓:鹹某今天翻身了嗎
滴滴打車太肯人了。
8樓:美顏秘笈讓你美
是因為滴滴出行免密支付可能存在漏洞的問題,滴滴才被約談了,由消費者手動確認支付,並對司機的不當加價行為進行更加有力的管控了。
9樓:鵬
1、有侵害駕駛員和消費者合法權益的經營行為。
2、利益分配製度不完善,調整抽成比例不合理,駕駛員合理收入和身體健康保障低。
3、駕駛員和消費者的合法權益無保障,存在「店大欺客」現象。
10樓:桂昆誼
約談的次數少嗎?起啥作用了嗎?
滴滴、高德、曹操、首汽等11家公司被主管部門約談,被約談的原因有哪些?
11樓:wu小甜甜
原因是要深入排查整治各平臺公司存在的穩定風險隱患;提高經營策略的公開透明度,健全客服體系,維護從業人員和消費者合法權益;依法合規開展經營,清退不合規車輛和人員;加強運營安全管理,完善安全事故應急處置機制,加強司機管理和教育培訓。
12樓:生活敲門小達人
經行業監測、群眾來電來信及**報道等情況的梳理,發現部分平臺公司存在企業主體責任落實不到位、侵害從業人員和乘客合法權益。
13樓:花花就是我
其實主要是因為這些公司的運營存在著很大的問題,而且他們的安全措施做得不夠全面。
簡述貨幣乘數的推導過程,簡述三部門經濟中的各乘數及推導過程
假定活期存款為d,流通中的現金為c,則一定時期內的貨幣 量m1為 m1 d c 1 因為m1是流通中的貨幣量,是最重要的貨幣層次,我們在這裡考察m1的貨幣乘數決定問題。假定商業銀行的存款準備金總額為a,它由法定準備金和超額準備金e兩部分組成。假定活期存款準備率為rd,定期存款準備率為rt,定期存款為...
關於四部門經濟國民收入決定模型的疑問,求學霸解疑。如圖,式
經濟學培養的其實是一種思維,一種態度。它讓人能夠從更高的層次去審視各類經濟現象,從本質上去分析人與人,集體與集體之間的經濟交往活動,從根本上去理解企業利潤的產生與經營模式。學習經濟學會用到很多方法,其中一些來自其他學科。數學有助於經濟學原理的表述和推理,不需要複雜的代數,幾條曲線圖在很多情況下就足夠...
從三部門經濟的角度看,影響IS曲線移動的因素主要有哪些?他們
簡單說,將is.lm的方程列出,去掉y和r,剩下的是影響曲線變動的因素。這個題目課本上應該就有答案吧,在兩部門經濟和三部門經濟中影響is曲線和lm曲線移動的因素有哪些?在三部門經濟中影響is曲線和lm曲線移動的因素有哪些 影響is曲線移動的因素有哪些?1 自發支出變動,即自發消費和自發的變動。自發支...