1樓：組織苫縣
1、根據電池的工作特點，合理地維護與使用，對電池壽命的延長重要。鉛酸蓄電池正確的使用與維護非常必要，使用正確與否對電池的容量與壽命影響較大，掌握正確的充電方式是使用過程中的關鍵。首先要選好充電器，充電器指標有輸出電壓、充電電流、轉燈點等。
夏天天氣較熱，應選擇轉燈點較低的充電器；冬天則反之。 2、要注意勤充電，不要等電用光了再充。剛放電的電池，硫酸鉛較容易溶解並轉化為活性物質。
一旦放置一段時間後，硫酸鉛很容易形成粗大的結晶體，造成不可逆的硫酸鹽化。此外，還要注意定期進行深迴圈，就是把電用光後再充電，防止電池發生鈍化，一般一個月一次。 3、在電池的運輸、安裝過程中，嚴禁摔打牽拉極柱。
不要把正負兩個極柱短路。不同容量、不同效能的電池不要在一起使用。 4、冬天充電時要注意保溫。
否則電能不能正常轉化為化學能，充不滿電。當電解液溫度降低時，硫酸鉛溶解下降，電池內部分子活動度降低，內阻增加。此時充電，不等充足，充電器就會調停，使用者以為充滿，繼續使用。
當硫酸鉛晶體變大時，則形成不可逆的硫酸鹽化。]
電動車電瓶怎麼保養？
2樓：日天日地
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。
各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。
2、保護好充電器。
一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往出了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。
3、每天都充電。
即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。
4、及時充電。
電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。
5、定期深放電。
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。
在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
3樓：windy的網盤
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
4、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
4樓：宜之槐慎卿
一、切忌虧電存放。
虧電狀態指電動車電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，才能保持電瓶處於健康狀態。
二、勿大電流放電。
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。
三、掌握充電時間。
一般情況下，電動車都在夜間充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充電一次為佳。
四、防止高溫暴曬。
溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加，而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
五、要定期檢驗。
在使用過程中，如電動車的續行里程在短時間內突然下降，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復和配組。
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5樓：途虎話養車
一般不用保養的，正常充電使用就可以了，加入電池在充電的時候發熱應該是缺水了，找專業的師傅給你電池適量的加一點電池專用的補充液就可以了。希望我的回答對你有幫助。
6樓：鐵卉禰慶
一般用到還有30%這樣就要衝電，也就是在騎行中見到顯示錶到黃色就可以充電，夏天一般衝到變綠燈就不用衝了，冬天長一到兩個小時也可以，不要長時間衝，電池會變鼓的。因為變綠燈不代表不衝電了，他是浮充，還是會有小電流的。充電器一般是8個小時會把電充好。
不要用車子來深度放電。
電瓶車的電瓶怎麼保養？
7樓：叢匆忙
電解液虧耗後：如果發現電解液虧耗後，不能向其中新增水或是硫酸，應該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。
2、蓄電池的使用環境：環境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響，極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。
3、保持蓄電池內部電量充足：在車輛正常行駛的過程中，空調、大燈等用電裝置都由發電機進行供電。如果遭遇到堵車情況時，由於發動機轉速過低，發動機無法保證這些大功率用電裝置的正常工作，這時蓄電池就要開始進行電量的輸出了。
如果長時間使蓄電池處於這種虧電狀態，會加速電池極板老化，縮短使用壽命。
4、蓄電池的存放：有些車輛在長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火後電源也自然關閉了，其實這是一個錯誤的概念。一些需要電腦記憶的資料以及一些裝置的初始化都是需要電能維持的。
一個滿電的蓄電池，車輛停駛後2~3周內，就會出現虧電的狀況，如果持續一個月，其內部的電量就會釋放乾淨。所以如果要長期停駛車輛，應該將蓄電池的樁頭上的連線線拔掉。
8樓：西安萬通汽修學校
首先在乾燥的環境中，充電時間不宜過長，過度充電會導致蓄電池長時間發熱，加速報廢速度，同理靠近高溫熱源和陽光暴曬都會加速電瓶的損壞。不騎時最好拆下來。充電器壞了要及時更換。
9樓：匿名使用者
1.購買電瓶車時要注意電動車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。
2.電瓶車充電時間不宜過長最好不要超過8小時，以免因充電時間過長使充電器過熱引發火災。
3.電瓶車不宜停放在樓梯間、過道或者房間室內充電，會堵住逃生通道。
4.外出時，電瓶車充電器儘量不要放在車上，避免因路面顛簸破壞充電器內部線路，再次充電時引發火災。
5.使用者儘量避免在雨天、積水路段行駛，以防電池、電機進水，充電時短路**。
6.不同品牌的充電器不混合使用，使用者應定期到維修點檢修，對電瓶車做全面檢查，消除隱患。更換電池一定要到正規店鋪購買匹配的電池。
10樓：針遊
電瓶車按時充電，不能長時間不充電，容易引起電池虧電，電瓶車要放在陰涼通風處，不要在太陽下暴曬，不要讓電瓶車淋雨，只要做好以上幾點就可以了。
11樓：wsm小草青青
電瓶車瓶保養，最主要的有以下幾點一？不要讓他請壓不要再輕壓著行駛，不要淋雨。不要充電時間過長。基本這樣就能追長電瓶的使用壽命。
電瓶車電瓶如何保養？
12樓：上海萬通汽車學校
延長電動車電瓶壽命的方法：
1.在車輛啟動時，不要猛加電，應該緩慢加速並且用腳蹬加以助力。
2.在上坡或頂風時最好用腳蹬加以助力，這樣對您的電池、電機都有好處。
3.在充電時最好一次性充滿，等紅燈亮了以後再浮充1—2個小時。
4.不要超載超重行駛，行駛中發現儀表顯示電量不足時，要用人力騎行。
5.儘量避免急剎車，頻繁的急剎車耗費電池容量；車速設計越快，對電池的損耗越大。
6.防止過充電。由於過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
7.由於暴曬會影響蓄電池的使用壽命，要避免蓄電池在陽光下暴曬。
8.保證蓄電池的安裝位置良好散熱，充電時要遠離熱源。
9.勤充電：使用鉛酸蓄電池要養成隨用隨充的習慣，千萬不要把電池裡面的電放光再充，如果電池長期不用，也要保證每月充電1-2次。
新電動車電瓶怎麼保養，電動車電池如何保養？
勤騎勤充，不要是電瓶大電流放電，嚴禁饋電。每次使用 電量不要用幹 最好天天充電.每1 2個月徹底用幹一次.在充電8個小時最好.每次使用 電量不要用幹 天天充電最好！電動車起步時緩慢點就行了 一直以來電瓶保養眾說紛紜，我認為最好每次用電量快完的時候，一次充滿最好了，因為充電太勤容易造成電缺水發熱，影響...
電動車雙電瓶,電動車怎樣改雙電瓶同時供電使用
最好的辦法是增加一組備用電池,單獨接一根電源線,用的時候再插上。不用每天都帶著 電動車怎樣改雙電瓶同時供電使用 並聯bai電瓶,電瓶電量必須完全一致du,電瓶性zhi能完全一致。dao電池在使用的時候,並不能單回獨存答在的個體,是與電動車其他零件相互配合使用,所以要根據電動車選擇適合的電池並加以維護...
電動車電瓶如何修復，如何修復電動車電瓶？
問題一 修復電動車電瓶的方法如下 1 首先，在此特別詳述 失水 修復方法 撬開電池上方的蓋板，開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是溼潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透...