正時皮帶和正時鏈條有什麼區別?哪一種更好呢?

2023-06-06 21:00:07 字數 1859 閱讀 6344

1樓:會種田的機械師

區別就是材質,皮帶一般是氯丁橡膠材質,而鏈條一般為鋼製,我認為鏈條更好,因為壽命長。

2樓:夾竹桃

我認為正時鏈條更好一些,因為鏈條是用鋼鐵製成,而皮帶是用橡膠類製成。

汽車發動機正時皮帶和正時鏈條哪個好?有哪些區別?

3樓:墨曦離

正時鏈條比較好一些,兩者之間的作用是一樣的,但是使用壽命存在很大的差距,正時鏈條可以終身免維護,而正時皮帶每隔6萬公里就需要進行更換,使用起來的體驗感也不一樣,後期保養護理費用也不一樣。

4樓:雙子小黑嘿

正時鏈條比較好。二者採用的技術不同,安全性不同,密封性不同,效果不同,磨損度不同。

5樓:金牛

正時皮帶比較好,因為這可以增加汽車的使用年限,而且正時皮帶非常耐磨,並且兩者在性質方面有區別,在材質方面有區別,在功效方面有區別,在長短方面有區別,在質量方面有區別。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

正時皮帶傳動無噪聲,但壽命較短,必須定期更換,否則發動機工作時,皮帶斷裂可能會造成氣門,氣門導管,活塞連桿等零件的損壞。

7樓:金牛愛仕達

應該選擇正時練長,因為這樣的話會更加的見識,整體的效果也會更好一些,而且發動機的速度也不會受到太大的影響,皮帶如果磨損太大的話會發熱,而且很容易斷裂的。

8樓:福州萬通汽車學校

正時鏈條好,兩者之間的作用是一樣的,但是使用壽命存在很大的差距,正時鏈條可以終身免維護,而正時皮帶需要定期更換。

正時鏈條和正時皮帶的區別,正時皮帶和正時鏈條哪個好

9樓:老李漲知識

正時皮帶或正時鏈條是連線發動機的曲軸輪,凸輪軸輪,張緊輪,主要起著承上啟下的作用。控制凸輪的運動,定時開啟或關閉氣門組,實現進氣或排氣工況,總而保障活塞運動的正常執行。

正時鏈條和正時皮帶的區別

正時鏈條和正時皮帶的功能一樣,只是材質不同而已。正時皮帶屬於橡膠部件,正時鏈條是金屬鏈條。

正時皮帶和正時鏈條哪個好

二者比較,並不能說哪個更好,各有優缺。不論是正時鏈條還是正時皮帶,它們對發動機的運轉都起很重要的作用,發動機的傳送需要傳動皮帶輔助完成,它們通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

正時皮帶成本低,傳動阻力小,噪音小,但皮帶屬於易耗品,壽命比正時鏈條短,故障率更高,使用久了容易老化斷裂,需要定期更換。正時皮帶的更換週期隨著發動機的結構不同而有所不同,一般汽車行駛6-10萬公里左右需要更換正時皮帶,具體的更換週期以車輛的保養手冊說明為準。

而正時鏈條傳動阻力大,噪音更大,成本也更高,無論是製造成本還是維修更換成本,都高於正時皮帶。但正時鏈條不易損壞,壽命更長,後期維修較少,而且可靠性更高,更耐久。從長遠發展來看,鏈條的優勢要高於皮帶,更多汽車使用正時鏈條。

發動機內用正時皮帶和正時鏈條哪個好為什麼

10樓:集浩樊清奇

新福克斯發動機使用的正時皮帶,正時鏈條好,不用更換。正時皮帶需定期更換。

11樓:杜來偉慧

看保養手冊。

6-8萬保養內容有沒有更換正時皮帶一項。或者拆開發動機正時外蓋一看便了然。

汽車發動機正時皮帶和正時鏈條哪個好

12樓:析田承深

各有利弊,皮帶的噪音很小,但是鏈條的噪音比較大,但是鏈條的使用壽命比較長。

正時鏈條有什麼好處,正時鏈條都有什麼作用用途?

釋義 正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進 排氣時間的準確。作用 發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進 排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。優點 1 鏈條驅動方式的傳動可靠 耐久性好並且還可節省空間,整...

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