1樓：合夥人金林
釋義：正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
作用：發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
優點：1、鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一。
2、這就使鏈條與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
擴充套件資料
維護保養：
1、隨著汽車先程序度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。車主們往往認為車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶鏈條進行常規檢查及更換的週期，正時皮帶鏈條的維護應該加在定期維護的程式中。
2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶鏈條往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。
3、檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶鏈條，就應該及時把它更換掉。否則會造成安全隱患。
參考資料
2樓：匿名使用者
一般不需要更換，不像皮帶6w多公里就需要換，不換容易斷頂氣門。請採納
3樓：愛無禁言
不易壞，如果是皮帶，要10萬公里換一次
4樓：瀋陽萬通汽車學校
正時鏈條與正時皮帶相比的好處是理論上不需要定期更換
正時鏈條都有什麼作用用途？
5樓：濟寧鈦浩機械****
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生機率也是微乎其微。
對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標誌，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
6樓：秒懂百科
正時鏈條：主要作用是驅動發動機的配氣機構
正時鏈條有什麼作用？
7樓：途虎話養車
發動機鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
8樓：秒懂百科
正時鏈條：主要作用是驅動發動機的配氣機構
9樓：麻枝瀧吉星
這是鏈條只有一個好處就是終身免維護，
其實好車還會要用正時皮帶的，因為正時皮帶噪音小，傳遞動力大！
這個都是鏈條沒法比較的。
汽車正時鏈條都有什麼作用用途？
10樓：福州萬通汽車學校
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生機率也是微乎其微。
對於像發動機這種精密儀器來說，每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標，這就使得在整個裝配過程中，對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分，當然同樣具有一定的裝配難度，某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標誌，以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
11樓：湖南萬通汽車學校
發動機鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣
12樓：秒懂百科
正時鏈條：主要作用是驅動發動機的配氣機構
轎車正時鏈條有什麼好處和壞處，會斷嗎
13樓：
的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
14樓：靜靜的天空飄著
這是鏈條只有一個好處就是終身免維護，
其實好車還會要用正時皮帶的，因為正時皮帶噪音小，傳遞動力大！
這個都是鏈條沒法比較的。
15樓：弓語樂正
找共同愛好，看女生喜歡什麼，注意重哪方面，對什麼感興趣，這樣聊天挺好的，會加深感情，更喜歡接近你的，加油，會成功的
正時鏈條和正時皮帶的優缺點各是什麼
16樓：阿慶測評
正時皮帶是啥？為什麼這麼重要？修車師傅來告訴你
17樓：匿名使用者
摩托一班用鏈條傳動效力高，但有嘲音，還要油浴。而皮帶不需要油浴是乾的，嘲音小。汽車都用皮帶的。
18樓：turbo_哥
摩托車有頂槓機，俗稱筷子，例如老本田。嘉陵70，鈴木王是鏈條機，用的是正時鏈條。一般低端的汽車用皮帶，因為便宜，噪音小，缺點是十幾萬公里需要更換。正時鏈條噪音大，好處是一般終身免維護
19樓：匿名使用者
鏈條的更換時間很久，皮帶必須定期更換，
20樓：時光簡訊
正時鏈條和皮帶的優缺點司有普幫你分析具體原因
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