1樓：baker夏
很明顯是大眾車質量更好一些，日系車比較輕，車漆很薄，所以一般日系車比較省油，大眾的車更結實，耐用，質量也更好。
2樓：happy薛醜醜
大眾車的質量更好，因為大眾車的發動機的技術是比較好的，大概能夠使用15~20年，有成本的優勢**比較便宜。
3樓：生活電諮小助手
我覺得大眾車的質量要更好，因為大眾車屬於德國車，他的質量特別好，而且安全係數也很高。
4樓：佳墓司到乖誘矣
覺得大眾車的品德要，因為大眾車屬於德車，品德特別，而且保險係數也很高。
5樓：東方之光
日系只是做摩托車的，而大眾是專業造車的。
6樓：匿名使用者
大眾靠現實口碑，日系靠天天發吹牛軟文和水軍忽悠。
7樓：霜薄
大眾選擇值得信賴！
8樓：斯天晴
其實不是重量的問題，是平順的，更省油了。
9樓：匿名使用者
首先，我們先了解一下大眾車。大眾車用料很足，車子在出廠前也是經歷了很多安全係數的測試。同時，大眾的發動機都是採用金屬鐵的合金，硬度是相當高。
當然了，發動機的使用壽命跟使用的材料沒有太多的關係，主要還是跟變速箱之間的配合有關。此外，大眾車多采用雙離合變速箱，在行駛途中，駕駛者可以根據自己的操作習慣隨意切換，唯一的缺點就是後期保養成本比較高。
其次，一說到日系車，大家的第一印象就是省油，主要還是因為日系車的車重比較輕。另外，大多數日系車採用都是無級變速箱，雖然加速上跟人的感覺不是很強烈，但是這種變速箱採用兩個鋼帶傳送動力，在一定程度上節約了油耗。更重要的是，日系車的發動機經過設計師的改良，效能更加卓越，採用鋁合金材料，導熱能力更強。
也正是因為這一點，日系車的故障率很低，後期維修成本也比較低。
最後，其實不管是日系車還是大眾車，兩種車型各有各的優點和缺點。大家在選擇車型的時候，要充分考慮和對比，根據自己的喜好來，畢竟車是要開很長時間的。
大眾和日產哪個好
10樓：社會奇聞視聽說
大眾車比較好。因為大眾車價效比高，總類多。還有優惠福利。
大眾汽車（德語：volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2023年位居《財富》世界500強第9位。
volks在德語中意思為「國民」，wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民汽車」，故又常簡稱為「vw」。臺灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2023年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
發展歷史
2023年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售****、一汽－大眾汽車****、上海大眾汽車****決定自2023年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛（落地)。2023年10月，一汽-大眾再次宣佈召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
11樓：麥麥呀
一分錢一分貨。
大眾日產同等價位同級車型 大眾的配置 明顯不如 日產。
12樓：汽車達人小七
單純講耐用的話，還是日產好一點。
眾所周知，大眾作為一個德系車，在質量上也是沒得說，德國的汽車品牌之所以可以在我國有著很好的口碑，就是因為他們在造車的時候都是一絲不苟。我國的大部分計程車都是採用大眾的品牌，計程車對於汽車的質量要求很高，計程車選擇大眾也是對於這個品牌的一個肯定，而且在動力效能上也表現得不錯。
而日產作為一個日系品牌，在日系品牌中，卻沒有成為一個領軍者，畢竟在日系品牌中，還有著許多的佼佼者，就比如說本田、豐田、馬自達等等，所以日產雖然有知名度，但是還是稱不上龍頭的地位。但是日產軒逸在我國卻有著很好的銷量，在12月份的轎車排行榜作為第一名，這也可見這款車的質量和口碑。
希望能夠幫助到您。謝謝。
13樓：瞪誰誰懷孕
當然大眾了。 但日產的車也不錯的，很省油。發動機變速箱什麼的都很不錯，但是和大眾比。大眾車怎麼樣就不多做解釋了，銷量在那擺著呢。貴是貴，但市面上認可啊。
14樓：匿名使用者
二十萬以上可以考慮日本的，還是大眾安全係數能好些。
日系車和大眾車，哪個的質量更好一些？
15樓：閆小六說娛樂
我認為日本的汽車是更好一些的，因為他們是更注重產品的質量的，而且效能比較好。
16樓：愛情來了擋不住
大眾車的質量更好一些，因為大眾質量是非常耐磨的，而且價效比非常高，見過很多人的實驗一般大眾車的質量更好。
17樓：蕾蕾
日系車的質量更好一些，因為日系車用的都是最新的零件，配置也非常的高，所用的都是最新技術。
18樓：阿樂秋季雨
應該是大眾車的質量比較好一些，聽說日系的車特別的脆弱，如果發生車禍的話，車子總是會碎掉。
19樓：墨綠夜晚
但是大眾車的質量更加好了，不論是配置還是外形都特別的好，我們家就是日系車，感覺不太好。
20樓：巨蟹阿斯頓
當然是大眾車的質量更好一些，而且大眾車它的安全效能也是特別的好，跑起來也是非常的省油。
21樓：辛格
大眾車的質量更好一點，而且這個品牌的安全係數也非常的高，口碑也非常的好。
同等**日產和大眾車哪個好？
22樓：智選車
10多萬想買輛合資家轎，有哪些車可推薦？若對車完全不懂，無特殊的要求，那我會推薦銷量最好的幾款。這個價位銷量最好的，就是朗逸和軒逸。
那兩臺車誰更好呢？今天我租來了兩款車最走量的車型版本，帶大家一**竟。
23樓：網友
大眾好，德國汽車技術是一流的。
1、日產車經濟、省油，空間利用率高，乘坐舒適；缺點是操控性不太好。
2、大眾車帶渦輪增壓的多，操控性好，空間利用率低。
24樓：庫夢菲
我覺得還是大眾好點，因為大眾屬於德系車日產屬於日系車，德系車怎麼也比日系車好，最後還是看自己喜歡。
25樓：善良的壞蛋
大眾車殼好，日系發動機好。我會選日系。
26樓：網友
當然是大眾好了，德國汽車技術是一流的。
27樓：匿名使用者
日產配置比大眾豐富，看個人喜好。
大眾車的質量到底怎麼樣啊？
28樓：安徽萬通高階技工學校
你好 大眾的質量真的非常一般，但是在更昂貴領域的大眾車，比如說途銳，途昂則質量相當的可靠。當然，一分錢一分貨的道理到什麼時候都有道理的。
29樓：汽車大師趙匡胤
這款車的話整體的發動機質量以及車身質量相對來說還是非常不錯的，如果說就是正常的家用車型的話，那麼可以考慮選購。像這款車型的話，本身後期的小問題也並不是很多。所以說正常家用車買來用的話是沒有什麼問題的。
30樓：citypioneer城市領袖
大眾車起步早，在以前一輛普桑就要20多萬，質量雖然是不錯，但是沒有一點舒適度可言，底盤硬過爛路異響，甚至到現在大眾車的底盤還是偏硬，但是大眾車的質量，還是過硬的。大眾車再便宜的車，和貴的車底盤用料都是一樣的，哪怕是20多萬的邁騰，底盤強度和polo也是一樣的。
31樓：網友
大眾品牌的汽車質量還是非常好的，因為這個汽車的品牌在國內銷量都非常的好，所以還是源自於它的質量，所以大眾車的質量還是非常不錯。
32樓：網友
大眾車的質量大多數都是有質量保障的，質量都是比較好的。
大眾耐用還是日產耐用
33樓：生活暢談者
大眾。
大眾車型的優勢從來就不明顯，但是大眾車型的優勢卻總是能夠在細微之處體現出來。例如大眾是第一個加長的合資品牌，相比國外消費者，國內消費者對於後排空間的要求更高。
畢竟長期以來，國內的汽車保有量都是偏低的，國內家庭不可能像國外家庭那樣同時擁有幾臺車，因此後排的使用率也要比國外車型更高。到目前為止，大眾車型的後排空間都要比同級別其他品牌的車型更大。
大眾汽車磨合注意事項。
在發動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發動機的磨合，發動機的磨合又還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內，不能讓發動機的運作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好儘量避免。
剎車的磨合時間比輪胎略長，需要400公里左右才行，剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。
34樓：小南
大眾好在前期，中後期小問題比較多一些，雙離合變速箱是詬病，日產的cvt變速箱也比較一般但後期的小問題能比大眾少一些。起碼日產這麼多年也就那樣，而大眾卻是減配減配在減配。
35樓：網友
從大概率上來講我感覺還是大眾耐用，我的私家車大眾和日產都有過（寶來和軒逸），個人認為還是大眾略勝一籌！
大眾哪款車***耐用？
36樓：高啟強聊情感
捷達。新捷達是一汽-大眾捷達。
於2023年3月9日推出的一款汽車，長、寬、高分別為mm，軸距2603mm。在深圳上市，以大眾汽車。
家族式設計語言為藍本，通過精準有力的線條，勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。
車型。全新捷達在外型設計上延續了德國大眾。
轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險槓的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。
為什麼大眾車的質量這麼差，為什麼大眾車質量那麼差 銷量那麼好
這個還是車廠的造車問題，也不能說就是大眾這個品牌的問題，畢竟大眾旗下還有很多質量非常好的車。我覺得你有點片面了，首先你不能拿德系比日系，豐田的車如果比質量當然比德系大眾的好甚至比奧迪寶馬都好 這點是世界公認的 你要是相比其他國產的車和韓系的車你就會明白 德系還算可以的了 小毛病而已不要過於較真了 p...
中級車大眾標緻福特哪個質量好，標緻車與福特車比較哪個更好
各有優缺點，福特相對來說費油，大眾知名度高，內飾做的不是很精細，標緻知名度低，安全係數高，底盤調校的好，內飾做工比較精細。標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於1890年，創始人是阿爾芒 標緻。1976年標緻公司吞併了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車...
比較日系車和德系車的優缺點
只能說說特點吧，不能說優缺點，因為同系車型低端車的缺點，中高階車或豪華車就不會有這些缺點。同系車也是分檔次的。有好有壞 德系和日系，無論生產線，生產工藝，品牌效應在民用車中都是首屈一指。但是國情不同早就了不同的汽車設計理念。德國，歐美地域相對廣闊，人口密度低，道路普遍暢通，石油能源不緊迫，德國高速公...