1樓：教育自在人心
儘快熄火即可。其實車輛原地怠速時間過長的話對車輛不會造成致命的傷害，只是會大量消耗燃油同時還會造成發動機積碳。
發動機積碳會在車輛低速運轉時產生，當累積到一定程度時車輛的動力會減弱，而且還會造成油耗上升。如果發現自己的車在長時間怠速後動力變弱的話，我們可以到專業的汽修廠清理積碳，清潔完後車輛的動力會恢復不少。
汽車熄火後注意事項。
熄火後長時間聽**同樣會給電瓶帶來損傷，增加負荷。熄火後，汽車音響的電力**就是蓄電池，因為發動機熄火就停止發電了。
長時間熄火聽**無疑會縮短蓄電池的使用壽命。需要注意的是，熄火後聽**4個小時就會沒有電了，無法打火了，所以想要能夠打著或，熄火後聽**最好不要超過一個小時。但這樣依然會加速電瓶的老化。
2樓：彬旭見
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒。
長時間不熄火容易導致積碳增多，一般會出現在燃燒室和氣門處，積碳過多導致車輛動力性下降，油耗增多，而且在燃燒時容易爆震，車輛也會異常抖動，這都是由於積碳溫度高造成的結果，因此也會加大後期維護的費用。不熄火還會增加機件磨損，由於發動機潤滑油的壓力比較低，使運動副的潤滑狀況變壞，進氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，形成的積碳加大運動機構的摩擦力，同樣會加劇磨損。
3樓：生活常識愛分享
沒什麼影響，就是耗油了。
汽車忘記熄火對於發動機的影響基本上是可以忽略不計的，不過除卻發動機之外，忘記熄火也並不是沒有損失，最為明顯的就是燃油了，眾所周知，汽車發動機在執行時是需要消耗燃油的。
而在一晚上沒有熄火的情況下，發動機會一直消耗汽油，許多車主在發現忘記熄火時，通常會發現自己剛剛加的汽油已經燒去了大半，對這種情況也只能是懊悔了。
或許有些車主會表示，發動機長時間怠速執行會增加發動機的積碳，但是發動機積碳的產生是無時無刻的，只要汽車發動機處於執行狀態就會產生，而一晚上的積碳，相對於日常行車而言完全可以忽略不計。
但是有一點需要注意的是，如果汽車在沒有熄火的情況下停放了一整晚，並且是在車窗都關閉的狀態時，此時用車需要注意，儘量開啟車窗行駛或者不要長時間待在車上，以免發生窒息的危險。
4樓：yy小生活
汽車怠速一晚上，對發動機的影響是非常輕微的。汽車忘記熄火一晚上，第二天的補救措施是：過一段時間清洗發動機各處積碳，用正確的用車和開車方式即可
這樣也可以有效避免很多其他的影響。
具體影響如下：
1、汽車年檢不過關：即尾氣檢測這一項不過關，新車滿六年就需要上線檢測。三元催化器工況的好壞，對尾氣能否達標至關重要。
汽車長時間怠速運轉，可能導致的兩個直接後果，一是積碳，二是混合氣比例失調，而這兩點都會對三元催化器造成傷害。
2、油耗高、加速無力、抖動：開車加油會逐漸感覺到反應慢、加速不暢、抖動，這是因為長時間的怠速，加速了發動機內部積碳的積累。
車子忘記熄火了 一夜有什麼辦法補救
5樓：顧小蝦水瓶
汽車只要是處於發動狀態，就會是一個噴油的狀態。這時，車輛的氣門開的很小，我們知道，車輛執行都是油氣混合。氣門小，那麼油量就會很大。
車輛怠速的時候，本身就比跑起來更容易產生積碳，這樣一來，車輛積碳問題就很明顯了！清除積碳其實也好辦，到高速上跑一跑，拉一下轉速什麼的，都可以起到清積碳的作用！
後果開車加油會逐漸感覺到反應慢、加速不暢、抖動，這是因為長時間的怠速，加速了發動機內部積碳的積累。像噴油嘴處積碳，累積到一定程度，會影響燃油霧化，讓汽車加速無力、抖動、油耗增加。
6樓：阿喵汽車
因為現在車子的技術越來越好，發動機越來越安靜，所以有時候停車之後忘記熄火了，假如車子忘記熄火，發動機怠速執行一整天，對車子到底有多大的傷害呢？阿喵汽車喵哥幫你分析一下，車子一晚上沒熄火到底會不會傷車。
7樓：匿名使用者
做好除積碳的準備即可！！
車忘了熄火幾個小時會不會有影響？
8樓：愛生活
不會。
只是輕微影響。汽車在停車時不熄火超過一個小時會出現油耗在增加，車不動油在走，轉速雖然在1000轉一下但是油耗還是有的，根據每輛車的不同油耗會增加5%--10%，這也是為什麼堵車的時候會比正常行駛油耗更高。
還會有積炭問題，至於積碳問題並沒有平時瞭解的那麼嚴重，積碳科學上的定義是發動機工作過程中，說的簡單一些就是燃油燃燒時所產生的雜質，有些不能完全的排出附著到了相應部件上形成了看起來黑乎乎的積碳。
從內燃機發明的那一天起就註定了不可避免，怠速時雖然近排氣流相對小一些，但相比正常行駛一個小時所消耗的燃油更少，所以並不必擔心積碳問題。車輛長時間處於停車不熄火的狀態，發動機會始終處於低轉速工況，活塞氣門更容易產生積炭，從而會產生怠速不穩等影響發動機動力效能的不良現象，甚至對發動機使用壽命產生影響。
車子忘了熄火停了一天
9樓：
摘要。如果車輛沒有熄火運轉了一整天，只要發動機的油量正常，發動機沒有出現溫度過高，機油正常的話，這個是不會影響車輛的使用的，只不過你這一天燒的油就白白浪費了。像發動機只要散熱正常潤滑正常，那麼一直運轉的狀態下並不會對發動機造成什麼影響，只是在這種狀態下運轉的話，燒的油就白白浪費了，別的就沒有什麼影響了。
車子忘了熄火停了一天。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
停了一晚上。
如果車輛沒有熄火運轉了一整天，只要發動機的油量正常，發動機沒有出現溫度過高，機油正常的話，這個是不會影響車輛的使用的，只不過你這一天燒的油就白白浪費了。像發動機只要散熱正常潤滑正常，那麼一直運轉的狀態下並不會對發動機造成什麼影響，只是在這種狀態下運轉的話，燒的油就白白浪費了，別的就沒有什麼影響了。
新車忘了熄火20個小時
10樓：汽車小知識點
新車忘了熄火20個小時是對汽車不利的，會出現一些不利於汽車以及車主的後果。
這種情況最容易出現燃油量增加的後果，導致車主需要花費更多的錢去補充燃油。由於汽車的發動機此時也在持續不斷的運用，那麼也會出現積碳含量增加的情況，車主此時就需要處理積碳，防止造成油耗持續增加的後果，而汽車的積碳一般是每半年處理一次。
此外，車主以後在離開汽車之前，需要明確汽車是否已經停止執行，減少再次出現忘熄火的情況。熄火的作用就是讓汽車的零件停止執行。
1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，嚴重情況下汽車將無法正常啟動；
2、會消耗大量的燃油。長時間怠速後，比如發動機會出現散熱不佳，需藉助電子風扇來進行散熱，從而油耗增加，車輛怠速20小時，需保證油箱內有充足的燃油；
3、發動機怠速運轉中，汽缸內的溫度、壓力都比較低，且氣缸的密封性會下降，若長時間怠速易產生敲缸聲，嚴重時會縮短發動機的壽命；
4、新車長時間怠速下，在發動機內的氣體混合濃度過高，廢氣中的含氧量下降，造成沒有完全燃燒的氣體在三元催化器位置燃燒，時間一長會燒壞三元催化器。
11樓：教育解答
現在汽車發動機通風冷卻系統都比較可靠，汽車怠速運轉那麼長時間除了耗費了汽油以外，對車輛影響不大，權當做磨合發動機了。無需太過在意。
怠速就是說，發動機依然保持最低的一個轉速，在這樣的一個情況下引擎依然能夠有足夠的能量來保持運作，比如說發電機或者是動力轉向依然處於運作狀態，但是卻沒有辦法發揮正常的功能。
如果連續怠速過長時間的話，就可能會導致車輛出現一系列的問題，首先就會引起三元催化器的損壞，所以說我們在這個時候一定要更好地做好檢查，同時也會引起發動機燃燒室積聚更多的碳。
在怠速長時間之後，需要進行專業的清洗，經過詳細的檢查之後，看一下是否存在要更換空氣濾芯的一個現象，一般在怠速之後，不但需要更換空氣濾芯，也需要更換火花塞或者是機油，油耗的上升。
一般都說明積炭有所增加，而且也會因為水泵轉速降低的一個原因促使發動機冷卻效果降低，在這個時候就需要藉助電子風扇來起到散熱的一個作用，那麼車輛的油耗在這個時候就會大幅度的上升。
12樓：阿阿生活家
發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，嚴重情況下汽車將無法正常啟動。
發動機怠速運轉中，汽缸內的溫度、壓力都比較低，且氣缸的密封性會下降，若長時間怠速易產生敲缸聲，嚴重時會縮短發動機的壽命，新車長時間怠速下，在發動機內的氣體混合濃度過高，廢氣中的含氧量下降，造成沒有完全燃燒的氣體在三元催化器位置燃燒，時間一長會燒壞三元催化器。
新車注意事項。
忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
忌負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
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