30萬左右的預算,能不能拿下凱迪拉克CT6?

2023-06-25 12:20:07 字數 2072 閱讀 8498

1樓:哎呦危呀

先說一句話:你說他有錢吧,他開凱迪拉克。你說他沒錢吧,他開凱迪拉克……

以目前的凱迪拉克來講,除去沃爾沃算是貶值率比較高的車了……

ct6整體來講,非常不錯,配置超級高,比賓士e320寶馬530奧迪a6算是同級別,但是,配置做工完全超越bba

車身一看,但從外觀,氣勢牛逼的一批,格外吸引人,一看就屬於高階車的感覺。

開啟車門進入內部,所有的配置一應俱全,這個配置我就不多介紹了。

他有一項超級牛逼的功能很人性化,就是駐車預警系統,不管是前進還是倒車,遇到障礙物都會有座椅震動提醒駕駛人來躲避危險⚠️

駕駛感受,整體不錯,動力還可以,掛檔設計不是非常的順便,跟克萊斯勒300c有著異曲同工之妙……

相對bba,如果是100分的話,我給這車打分90

買車一定要買自己喜歡的,千萬別聽別人的意見而放棄自己的喜歡去選擇別人的建議……那麼,你永遠開不上自己喜歡的車。

最滿意:外觀霸氣,街上有回頭率。配置齊全。

最不滿意:內飾的細節質感仍然與德系豪華品牌有所差距。

空間:乘坐空間很寬敞,**扶手較小。頭部和腿部空間很好,後排也很寬敞,就是中間凸起較高。

動力:提速比較平穩 加速超強推背感 跑高速很舒服 自適應巡航非常棒。

操控:指向精準,拐彎半徑很小,全依靠後輪mrc轉向的輔助功勞,超車並道沒有拖泥帶水!

油耗:畢竟噸的車子,光車重就佔了很多的一部分油耗了。

舒適性:座椅舒適性很好,靜音效果也不錯,跑高速有胎噪。

價效比:配置 做工 用料都符合這個價值!同級品牌應該沒有什麼車型可以媲美。

2樓:惠華小知識

拿不下來。凱迪拉克ct6的**都在30萬元以上,30萬的預算根本拿不下來。

3樓:浩宇星辰

拿不下,因為這款汽車的**非常昂貴,30萬隻能買到裸車,加上購置稅以及其他的費用需要33萬元左右。

4樓:阿飛玩數碼

我認為30萬元左右可以買得下來凱迪拉克ct6,但是隻能購買最低配。

5樓:五百年後

最低配上路七七八八要32萬這樣。中配要38。

大空間的凱迪拉克ct6,值得入手嗎?

6樓:二十不掉毛

d級車一直是豪華品牌旗艦車型聚集地,賓士s級、寶馬7系、奧迪a8一直是成功菁英的摯愛。而在2023年初之際,一位太平洋對岸的強勁挑戰者對德系三駕馬車發起攻勢,並且用**尖刀狠狠的刺了一下作為中期改款車型,這套的動力總成算是本次中期改款的重點。從賬面上看,這臺發動機的最大功率是241馬力,最大扭矩350牛·米,基本達到同級別高功率發動機的水平。

本人ct6車主。不考慮折舊還是值得買的。本人買的是40t鉑金版,當時優惠11萬,買頂配自然是準備開十年或以上。

將近1萬公里,沒有太大缺點,回頭率比bba高。本人之前也沒開過和坐過什麼好車,一提到美系車,很多的讀者肯定想到的是硬朗,大氣的車身,非常有肌肉感的線條,動力也很澎湃,確實,美系車在國內的知名度很高,受到很多消費者的喜歡,而在美系車當中,凱迪拉克的外觀設計可以稱為「經典」

ct6是一輛好車,擁有優秀的動力,舒適的空間,優良的材質,良好的底盤減震,完美的價效比!但是這個級別,基本上所有選車的人都繞不開bba這幾個品牌,a6l,5系,賓士e!從2023年的銷量來看,操控性很強,車長接近五米二,算是標準的d級車,但是開起來的感受卻一點也沒有大型車的寬厚的感覺,和一輛b級車差不多,還是很好開的;高速轉彎的時候,緊急變線也很靈活,操控真的是ct6的一大買點。

高階大氣上檔次,霸氣十足有面子,駕駛乘坐很舒適,隔音降噪高檔次,二手保值率不如bba,不考慮轉手賣,自己當座駕這車非常不錯。我個人偏愛ct6。但是之前有報道過說ct6 10at有調檔的問題存在,不知道現在解決沒有。

7樓:數碼技術小輝

值得。因為凱迪拉克ct6的空間非常大,而且體驗非常好,所以我覺得非常值得入手。

8樓:情感諮詢師半暖陽光

我覺得值得入手,因為這款車的空間很大,坐著舒服。

9樓:韓諾諾

我覺得並不值得入手,這款車雖然效能還可以,但是我家太高了,價效比太低了。

七座銳界配置怎麼樣?預算30萬能不能買?

這個車輛的價效比很好,配置很高,可以滿足我們的日常生活 預算30萬是可以購買的。我認為配置還是蠻不錯的,但你30萬買不下來。因為這款汽車的最低 是在35萬左右。所以還得再存錢。汽車的操控感是不錯的,搭載著的渦輪增壓發動機,擁有著智慧變速箱。是可以買的,這款汽車是值這個 的。銳界7座多少錢能落地?售價...

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