1樓：四川萬通汽車學校
1、載客量高。高鐵車廂較多，載客量非常高。
2、耗時少。高速鐵路速度不低於250公里每小時，縮短了旅程所需的時間。
3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以具有較高的安全性。
4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非遇到不可抗力。
5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行效能好，執行非常平穩，減震、隔音，車內很安靜，乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感。
6、能耗較低。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。
缺點：高速鐵路的造價成本和技術要求高、施建標準嚴格苛刻、管理維護複雜困難，因此高鐵的建設前提是豐富的客源、雄厚的經濟、強大的科技、適宜的地勢和先進的管理。盲目興建高鐵不僅勞民傷財，而且會破壞環境。
高鐵的其他特點。
1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
2樓：快樂專家
現在高鐵已經是普遍常見的一種交通工具了，高鐵的優點就是方便快捷，從一個地方到一個地方是很容易就到達的，他的缺點就是**比較偏高，它遠遠高於普通的客車的**。
高鐵有什麼特點
3樓：匿名使用者
高鐵的特點有以下五個：
1、高速鐵路非常平穩，以確保安全和舒適。高速鐵路均為無縫鋼軌，時速300公里以上的高速鐵路採用無砟軌道，即無石塊的整體道床，以保證暢通。
2、高速鐵路彎道較少，彎道半徑大，道岔為移動式高速道岔。
3、高架橋和隧道被廣泛使用，用來保證平整度，又大大地縮短距離。
4、高速鐵路接觸網，即列車頂部導線的懸掛方式，不同於普通鐵路，以保證高速動車組的接觸穩定性和耐久性。
5、高速鐵路訊號控制系統具有啟動密度高、速度快、安全性高等特點，優於普通鐵路。
4樓：匿名使用者
高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
高速鐵路的優點是：
載客量非常高，輸送能力大、
速度快、安全性好、
受氣候變化影響小，正點率高。
舒適方便。能源消耗低。
環境影響輕。
經濟效益好。
5樓：七十二呀
載人人數多，非常平穩，安全係數高，安全第一。
6樓：非你莫屬
啊她健健康康快快樂樂健健康康快樂**經理健健康康。
7樓：成都萬通技工學校
（1）非常平順，保證了行車安全和舒適性。高速鐵路都用無縫鋼軌，而且時速在300km以上的高內速鐵路採用的是無容砟軌道，即沒有石子的整體式道床保證平順性。
2）彎道少，彎道半徑大，可採用可動心高速道岔。
3）大量採用高架橋樑和隧道來保證平順性與縮短距離。
4）接觸網即火車頂上的電線懸掛方式也與普通鐵路不同，可保證高速動車組的接觸穩定性和耐久性，5）訊號控制系統比普通鐵路高階。因為高速鐵路發車密度大、車速快，所以安全性一定要高。
8樓：匿名使用者
優點是比較的快，但是缺點就是**有點貴，有時候飛機**都比他便宜。
9樓：我範二
優點：巨大的運送能copy力；廉價的大宗運輸；全天候（較少受天氣、季節等自然條件的影響），能保。
證執行的經常性和持續性；計劃性強，安全，準時；運輸總成本中固定費用所佔的比重大，收益隨運輸業務量的增加而增長。
缺點：始建投資大，建設時間長；始發與終到作業時間長，不利於運距較短的運輸業務；受軌道。
限制，靈活性較差；路基、站場等建築工程投資大。
高速鐵路有哪些優勢和缺點？
10樓：股城網客服
1、載客量高。
無論是高速公路或機場都會發生擠塞。
高速鐵路的優點是載客量非常高。
2、耗時少。
除最高執行速度外，旅客更關心的是旅行時間。
3、安全性好。
高速鐵路由於在全封閉環境中自動化執行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。
雖然高速鐵路出現過重大交通事故，但事故率比民航還低得多，幾近可以忽略不計，是最安全的交通運輸系統。
主要缺陷。高速鐵路的造價成本和技術要求高、施建標準嚴格苛刻、管理維護複雜困難，因此高鐵的建設前提是豐富的客源、雄厚的經濟、強大的科技、適宜的地勢和先進的管理。盲目興建高鐵不僅勞民傷財，而且會破壞環境。
高鐵的缺點是什麼？
11樓：檸萌
高鐵的缺點，覆蓋率不高，很多邊緣地區沒有動車高鐵，只能白天出行，沒有夜班車次，**偏高。
12樓：成都萬通未來技工學校
高鐵的缺點是過隧道的時候可能會沒有訊號。
13樓：準高速泥腿子
論舒適度和價效比的話短途還可以適當地節省時間，避免不必要的麻煩。長途的話票價較昂貴，且舒適性（特別是二等座且偏向於火車硬座）還不如火車臥鋪。
14樓：網友
1.目前大部分城市的高鐵站離主城區較遠，2.高鐵二等座**和普速硬座**差距比較大，以上和飛機比無論是從**和時間都不佔優勢。
高速鐵路有哪些優勢和缺點？
15樓：匿名使用者
危險不大，但是煩人是真的。
動車跟高鐵有什麼區別，高鐵和動車有什麼區別
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別？動車是一種列車車型，高鐵則是一種高速鐵路的線路型別，而中國的動車和高鐵卻指兩種不同的線路型別。高鐵簡稱g，動車簡稱d。動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵...
高鐵和動車的區別，高鐵和動車有什麼區別？
1 組成不同。高鐵的全稱是 高速鐵路 指的是路，或 路 車 這一系統整體。動車的全稱是 動車組列車 指的是車。2 開頭編號不同。d字頭列車，全稱是 動車組旅客列車 可簡稱 動車 g字頭列車，全稱是 高速動車組旅客列車 簡稱 高鐵 3 速度不同。高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上...
動車，火車和高鐵有什麼區別呀，動車，高鐵，火車，有什麼區別和聯絡？？
1 列車型號不同 火車 普通列車為 k 或 t 開頭，如 k525動車 動車的列車為 d 開頭，如 d3101高鐵 高鐵的列車為 g 開頭，如 g16352 工作原理不同 高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。高鐵 ...