1樓：斜陽紫煙
如果不計出入站時間。僅是飛行或行駛時間肯定是飛機快。高鐵大約在每小時300-350千米小時。飛機可以達到1000米小時。
2樓：匿名使用者
按時速算的話肯定是飛機快了，
飛機快還是高鐵快呢?
3樓：小楓帶你看生活
按時速來看飛機比高鐵快。中國高鐵。時速不低敏汪桐於250公里。
高鐵和飛機相比，飛機的速度是更快的。飛機最低速度是400公里/小時，高鐵最高速度是350公里/小時，所以飛機比高鐵快。從旅行實際所消耗的時間看，橋坦高鐵安檢流程簡單，車站離市中心近，旅客出行預留時間短。
民航需提前2小時到達機場，機場離市中心很遠，旅客出行預陵指留時間長。
中國高鐵的速度情況高速鐵路。主通道規劃原則採用時速250 公里及以上標準（地形地質及氣候條件複雜困難地區可以適當降低），其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市。
的鐵路可採用時速350 公里標準。區域鐵路連線線原則採用時速250 公里及以下標準。城際鐵路。
原則採用時速200公里及以下標準。
高鐵和飛機哪個速度快？
4樓：愛汽車的蓮坂大隊
飛機的速度是更快的。
高鐵和飛機相比，飛機的速度是更快的。飛機最低速度是400公里/小鉛乎時，高鐵最高速度是350公里/小時，所以飛機比高鐵快。謹空。
高鐵和祥激瞎飛機速度不同的原因：
高速鐵路。主通道規劃原則採用時速250 公里及以上標準，其中沿線人口城鎮稠密、經濟比較發達、貫通特大城市。
的鐵路可採用時速350 公里標準。區域鐵路連線線原則採用時速250 公里及以下標準。城際鐵路原則採用時速200公里及以下標準。
飛機有亞音速飛機和超音速飛機之分，亞音速飛機又分低速飛機（飛行速度低於400公里/小時）和高亞音速飛機（馬赫數。
為。多數噴氣式飛機。
為高亞音速飛機。
坐飛機貴還是高鐵貴為什麼？
5樓：網友
在搞清為什麼高鐵比飛機還貴這個問題之前，我們需要先知道的一點就是，飛機票。
其實原票價一般是比高鐵要貴的，只是在有些時候飛機票會出現比較低的折扣，所以造成了部分航班的票價比高鐵要便宜，但實際上大部分情況下高鐵票。
還是比飛機票要便宜的。在排出了這個誤解之後，我們再來看高鐵票貴的原因。
1、高鐵優點眾多。
如果要論世界上最安全的交通工具。
那麼毫無疑問高鐵是最有力競爭者，它的事故率遠遠低於汽車、飛機等等，這是高鐵的第一個優點。另外高鐵一般來說是非常準點的，它不像飛機會受到諸多因素的影響，尤其是天氣因素對於飛機的起飛是影響非常大的，高鐵則沒有這方面的限制。
此外高鐵的速度也是非常驚人的，中國高鐵。
速度最高時速曾達到480公里，舉個簡單的例子，從上海做飛機到武漢大約不到2小時，而高鐵也不過4-5個小時之間，對於有些人來說這個時間完全是足夠的，而且相比飛機來說，在心理上讓有些人感到更踏實，畢竟高鐵是在地面行駛的。
2、建造成本大。
中國地大物博，但是地形也是比較複雜的，有些地方的地貌建造高鐵線路是非常困難的，比如要建造隧道、假設高架橋。
等等，每一條高鐵線路的投入都是非常巨大的，很多都是幾百億甚至上千億，建造的成本是比較大的，飛機的建造成本則主要體現在機場建設，這就是為什麼高鐵比飛機還貴的一種原因。
3、運營成本。
較高。除了建造的成本很大以外，高鐵的運營成本也是非常高的，在高鐵執行的時候，需要對它進行全程的監控以保證它能順利的執行，在運營過程中是攻克了很多的技術難題之後，才保證了它的安全性，飛機固然也需要很高的技術，不過發展時間更長，因此技術也更加成熟，難度也比高鐵更低一些。
4、服務成本很高。
坐飛機的時候，機上會有空姐為我們服務，事實上高鐵上的服務成本也不低，從售票、檢票、高鐵上的服務等等，都是需要大量的服務人員的，而且高鐵與飛機的一個不同在於，高鐵中途的站點是較多的，而飛機不能中途下車，高鐵偶爾的乘客上下車會帶來服務的難題，所以服務難度上飛機要比高鐵要低一些。
6樓：匿名使用者
當然是做飛機貴了。因為飛機是路程遠但是時間短。而高鐵是距離遠，但是時間也不短。
7樓：叮噹甜蜜蜜
不一定。要看你去哪，淡季還是旺季，白天還是晚上，淡季機票打折很便宜，高鐵票是不打折的。比如北京到上海，飛機也許200就夠，可是高鐵200根本不夠。
8樓：匿名使用者
雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實，但需求曲線的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要一個嚴格的分析框架。但是，消費者選擇理論是極其有用的。
正如我們在下一節要說明的，我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。
即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上升時，預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。
四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論，現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是，由於每個問題都涉及家庭決策，所以，我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。
所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎？
一般來說，當一種物品**上升時，人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。
但是，就經濟理論而言，需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說，消費者有時會違背需求規律，並在一種物品**上升時購買更多。為了說明這種情況可以發生，請看圖21－12。
在這個例子中，消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。
當土豆**上升時，預算約束線向內移動，現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是，土豆**上升使消費者購買了更多的土豆。
動車快還是高鐵快？
9樓：四川萬通汽車學校
高鐵的行駛速度比動車快。
1、行駛速度不同。動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
2、動力方式不同。動車分動力集中式和動力分散式，我國常見的crh系列動車都是動力分散的，且都是交流傳動，此外地鐵列車也可以算動車（一般都是直流傳動）。
10樓：信必鑫服務平台
高鐵。動車和高鐵相比之下高鐵要快一些，這主要還是設計時速上的差別。動車組在設計上是按照時速200公里設計，最高時速250公里，高鐵在設計的時候就定義為時速300公里，最高時速350公里。
所以說，高鐵是比動車要快的。
坐飛機和坐高鐵一樣嗎
11樓：布樂正
1、飛機有登機牌。
坐飛機需要辦理了登機手續才能進安檢，機場都有顯示屏顯示哪個航班在哪個櫃台，找到相應櫃台，將機票、身份證交給機場值機人員進行辦理。而坐高鐵是直接進行安檢。
2、託運。如果有大件行李，需要辦理託運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。要注意託運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機人員會將機票的旅客聯、登機牌、行李票，身份證退回。坐高鐵行李可自己攜帶。
3、時間。航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續，所以最好在起飛前1個小時到機場。坐高鐵則沒這麼趕，大約半小時（大站）約10分鐘（小站）提前點進入候車室比較好。
12樓：裴智皇丙
肯定不一樣，飛機是天上飛，高鐵是地上跑，飛機要比高鐵快一點，價也貴一點，但有時會有優惠，比高鐵還便宜點。可以考慮乘飛機。
是特快火車快還是高鐵快還是飛機快
肯定抄是飛機最快,但是 貴。航空bai公司票價一般du分為頭等艙 公務艙zhi 經濟艙 特dao價艙。每個艙位的不同享受的待遇也不一樣的 艙和經濟艙享受的待遇是一樣的,都是正常座位 公務艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最 格也是最高的,是正常經濟艙 的1.5倍左右。每種等級又按照正常票價和多種不同...
為什麼高鐵要跑這麼快，高鐵為什麼能跑這麼快？
國情實際 從國情世紀出發，中國加快發展高速鐵路也是必然選擇。一是中國正處於經濟社會持續快速發展的重要時期，鐵路 瓶頸 制約矛盾非常突出。二是中國正處於工業化加快形成的重要時期，鐵路運輸遠遠不能適應工業化發展的迫切要求。三是中國正處在統籌城鄉和區域發展的關鍵時期，鐵路網布局難以適應城鄉和區域發展的迫切...
夢見自己坐高鐵特別快,夢見坐高鐵坐過站啥意思
啥，你預言到了動車組出事?神人啊 好好珍惜你的能力吧，做了什麼奇怪的夢都請務必通知我 預言的能力並不特殊，每個人多多少少都有點的 夢見坐高鐵坐過站啥意思 腎陰虛又稱為腎陰虛 證，是中醫名詞術語，指由於腎陰虧損，失於滋養，虛熱內生所表現的證版候，腎陰權虛患者常見表現為兩顴發紅 耳聾耳鳴 頭昏 頭暈 視...