1樓：小惜
航空航天名人忙於慶祝萊特兄弟成功試飛第一架動力飛行器100周年的時候，巴西人卻認為阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特才是真正的動力飛行之父。 威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟2023年12月17日在北卡羅來納州基蒂霍克使第一架動力飛行器「飛行者一號」成功公升空12秒。但桑托斯·杜蒙特的支持者們則認為他們的英雄2023年10月23日在巴黎一家公園裡的飛行才算得上真正的第一次。
桑托斯·杜蒙特出生在巴西，父親是一位法國珠寶商。18歲時他回到了其家鄉法國，並且很快痴迷上了飛行。在和熱氣球打了幾年交道後，桑托斯·杜蒙特開始把目光轉向飛機的動力飛行。
2023年10月23日，在一群觀眾仰慕的目光注視下，桑托斯·杜蒙特在巴黎西郊的巴加泰勒公園駕駛「雙14」雙翼飛機，開始了他的第一次飛行。這次飛行距離為60公尺，離地高度約為2公尺。「雙14」飛機的骨架由鋁和竹子做成，上面蒙有絲綢，飛機的汽油發動機由桑托斯·杜蒙特自行設計製造。
而萊特兄弟的第一次飛行是在基蒂霍克海灘完成，飛機靠了斜坡的幫助得以起飛，而且現場只有很少人**。 同年11月21日，桑托斯·杜蒙特再度駕駛「雙14」起飛。這次他在6公尺的高度上飛行了220公尺。
國際航空聯合會將這兩次飛行登記為最早的航空紀錄。 後來桑托斯·杜蒙特還曾建造了一架叫「蜻蜓」的新飛機，但這一工作令他精疲力竭、心力交瘁。他於2023年重返巴西。
桑托斯·杜蒙特一直希望飛機能被當做交通工具來使用，但事實卻並非如他想像。在第一次世界大戰期間，飛機第一次被用來投擲炸彈，此舉加劇了他的失落情緒。2023年7月23日，也就是他得知飛機被用來鎮壓巴西境內的武裝起義後不久，他自殺身亡，時年59歲。
時至今日，桑托斯·杜蒙特在 巴西仍然享有很高聲譽。巴西空軍正式承認他是自行完成飛行的第一人。里約熱內盧兩個民用機場之一也以他的名字來命名。
其實，桑托斯·杜蒙特並非是惟一挑戰萊特兄弟地位的人。法國人克萊門特·阿代爾就曾宣稱：2023年10月9日，他駕駛蒸汽動力飛機在他朋友位於巴黎郊區的莊園裡飛過大約48公尺。
在法國，很多人將他稱做「法國航空業之父」。 行為古怪的紐西蘭農民理察·皮爾斯也曾於2023年3月31日爬進了他自製的單翼飛機。據他自己講，在最後一頭紮進自家的籬笆之前，他的飛機也曾飛了大約140公尺。
2樓：狼狽
萊特兄弟了發明的。
記得啊。
3樓：惰惰牌菊花
萊特兄弟了發明的航空飛機行器啊。
4樓：假面
飛機是萊特兄弟發明的。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。
飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎。
此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。
5樓：阿鑫聊生活
飛機是由美國萊特兄弟發明的，2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了持續滯空不落地的飛機，這就是世界上首架飛機。
飛行者一號」是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單臺發動機鏈式傳動。操縱系統採用公升降舵在前、方向舵在後的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業的最偉大的貢獻所在。
「飛行者一號」的飛行員則通過機械裝置使整個翼尖捲曲來達到同樣的目的。飛機的爬公升和俯衝依靠安裝在飛機前部的一對雙翼公升降舵；一對方向舵與機翼捲曲機構互相連線在一起，安裝在駕駛員身後。
6樓：慕斯點心鋪
你是美國萊特兄弟發明的。
7樓：社會民生愛好者
飛機是由美國人萊特兄弟發明的。
2023年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持咐逗續滯空不落地的飛機，也就是世租搭界上第一架飛機「飛行者一號」。
他們在2023年進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（fai）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻地改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。
飛行原理：
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較衡型賣平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表麵時，會在機翼上下方形成不同流速。空氣通過機翼上表麵時流速大，壓強較小；通過下表麵時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有乙個向上的合力，即向上的公升力，由於公升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。
重力的方向與公升力相反，它是受到地球引力影響而產生的乙個向下的力，重力大小受飛機自身重量以及攜帶油料數量影響。拉力促使飛機在空中向前飛行，發動機功率大小決定拉力大小。一般情況下，發動機輸出功率越大，所產生的推力就越大，飛機飛行的速度就越快。
8樓：ray聊教育
萊特兄弟從2023年就開始研究飛機。他們一邊開自行車店賺錢，一邊還要積累謹虧銷航空知識，觀察老鷹飛行，反覆設計圖紙，經過三年多日日夜夜的準備，在2023年10月萊特兄弟製成了依靠風力做動力的滑翔機。
此空啟後，萊特兄弟開始琢磨用發動機做動力的飛機。又經過三年多的反覆試驗，吸收自己與別人的經驗，總結教訓，不斷改進，終於在2023年12月17日試飛成功了有發動機的飛機。
萊特兄弟的飛機發展歷程。
2023年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽，美國**塔夫脫稱讚「這對傑出的美國兄弟全身心地投祥游入了飛機製造事業」。
2023年3月，美國陸軍部正式向萊特兄弟訂貨。萊特兄弟在飛機上增加了專為瞭望員和機槍手準備的特別座位，為飛機應用於軍事奠定了基礎。
9樓：網友
在第二次工業革命時期的2023年12月17日上午，萊特兄弟（威爾伯·萊特悉巧 和 奧慎輪維爾·萊特）帶他們的飛機到卡羅納州的一睜孝鍵片沙灘上，伴隨著發動機的轟鳴聲，飛機試飛成功。
10樓：網友
一百多年前，一位窮苦的牧羊人帶著兩個幼小的兒子替別人放羊為生。有一天，他們趕著羊來到乙個山坡上，一群大雁鳴叫著從他們頭頂飛過，並很快消失在遠方。牧羊人的小兒子問父親：
大雁要往**飛？」牧羊人說：「它們要去乙個溫暖的地方，在那裡安家，度過寒冷的冬天。
大兒子眨著眼睛羨慕地說：「要是我也能像大雁那樣飛起來就好了。」小兒子也說：
要是能做乙隻會飛的大雁該多好啊！」牧羊人沉默了一會兒，然後對兩個兒子說：「只要你們想，你們也能飛起來。
兩個兒子試了試，都沒能飛起來，他們用懷疑的眼神看著父親，牧羊人說：「讓我飛給你們看。」於是他張開雙臂，但也沒能飛起來。
可是，牧羊人肯定地說：「我因為年紀大了才飛不起來，你們還小，只要不斷努力，將來就一定能飛起來，去想去的地方。」
兩個兒子牢牢記住了父親的話，並一直努力著，等他們長大——哥哥36 歲，弟弟32 歲時——他們果然飛起來了，因為他們發明了飛機。這兩個人就是美國的萊特兄弟。
飛機是誰發明的怎麼發明的，飛機是誰發明的怎麼發明的資料
飛機 fixed wing aircraft 指具有機翼和一具或多具發動機，靠自身動力能在太空或者大氣中飛行的密度大於空氣的航空器。嚴格來說，飛機指具有固定機翼的航空器。20世紀初，美國的萊特兄弟在世界的飛機發展史上做出了重大的貢獻。在1903年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機 飛行者 ...
飛機是誰發明的？
美國人萊特兄弟 1903年12月17日，美國的威爾伯 萊特和奧維爾 萊特兄弟倆設計製造的 飛行者 號飛機在卡羅來納州的基蒂霍克試飛成功，這是世界上公認的第一架飛上天空的可操縱載人動力飛機。美國的萊特兄弟 1903年12月17日，這是乙個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現了人類歷史上第一次駕機進行...
飛機是怎麼發明出來的，飛機是怎樣發明的
一 飛機發明者爭議 飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。關於世界上最早的飛機到底是由誰發明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發明。美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟 wilbur wright和orvi...