1樓：召半青
汽車含硫。磷量高。它能在氧感測器和三元催化器表面形成化學絡合物 城市道路擁擠，車子不斷啟停和怠速，不充分燃燒的產物會附著在三元催化器表面，發動機積碳顆粒物會堵塞三元催化器是造成汽車尾氣不合格的主要原因。
2樓：518姚峰峰
汽車尾氣不達標：
第1招、前氧感測器不幹淨很容易使汽車尾氣排放檢測不達標。使用時間長之後，會容易造成積碳的現象，這個物件不清理從而導致感測器失靈，還有極大的可能引發起尾氣排放標準不過關。
第2招、三元催化器也應該定時的清洗。很多新手司機忽略了汽車的保養以及維修，即便是三元催化器出現了問題，自己也或許會不知道，這也有可能是導致尾氣排放檢測不過關的主要原因。汽車尾氣達不到國六標準怎麼辦？
車管所：學會這4招過檢很容易？所以我們在清洗前氧感測器時，不要忘記也要順便把三元催化器給清洗。
第3招、燃油不及時更換會使它的積碳增多。很有可能是因為我們使用的燃油有問題，從而導致尾氣排放不合格。汽車尾氣達不到國六標準怎麼辦？
車管所：學會這4招過檢很容易！畢竟油品裡面有雜質，很容易造成發動機的積碳，還有可能會損壞發動機。
第4招、對於發動機就類似於人體的心臟，如果不及時的清理發動機和油路，這些積碳會堵住油路從而減短發動機的使用壽命。所以如果不想讓自己心心念念購買到的愛車提前報廢，就著重注意這幾個方面及時的清理，才能夠順利通過尾氣檢測。
汽車尾氣排放不達標該怎麼辦？
3樓：重慶萬通汽車學校
你好根據你的描述，第一步：運**動機，讓其達到需要的工作溫度。
第二步：在油底殼下方準備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢的擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油並讓機油多滴一段時間。
第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，在輕輕的將其擰下。
第四步：根據使用者使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。
第五步：將新機油塗抹在新濾芯的介面墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那麼車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發動機起動時減少幹磨。
第六步：最後一步就是將新機油到入油底殼，這個車主可以參照使用者使用手冊的介紹。使用漏斗能有效的防止將機油倒在發動機外部。
新機油倒入完畢後，需要檢查發動機下部是否有洩漏。如果沒有洩漏，就輕輕放落車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。
最後，關閉發動機重複檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。
4樓：期待
汽車排放年檢不過關怎麼辦？也許這3步值得一試。
一、三元催化器和氧感測器。
汽車尾氣不過關，首先想到的應是三元催化劑和前氧感測器，發動機混合氣燃燒不充分的話，會有大量積碳生成，這些積碳會隨排氣管排放，會附著在三元催化器內部和氧感測器表面上。所以，清洗三元催化器和氧感測器會解決許多車輛尾氣不合格的問題。如果所加的油品有問題，油中含有的硫、鉛、磷會造成三元中毒，導致三元催化器中毒失效，這種失效就需要更換，而單純是積碳的原因可以通過用草酸溶液清洗來恢復活性。
二、清洗或更換火花塞。
火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞屬於易損件，最容易出現問題，火花塞工況差會造成排放汙染加劇。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理乾淨或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好。但如果火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就需要更換新的了，換新的或效能更好的，發動機工況會好很多，尾氣排放也會改善。
三、深度清洗發動機。
如果清洗了三元催化劑、氧感測器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達標，那怎麼辦？如果出現這種情況，在排除空氣流量計、溫度感測器等各感測器沒有故障的前提下，那就需要給發動機做一次清洗積碳的大保養。清洗節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等，發動機內部積碳清洗乾淨，發動機的工況也會改善許多，這樣就會避免發動機因混合氣不完全燃燒這樣的惡劣工況造成的排放汙染加劇的問題。
5樓：尹超群
回答去正規的加油站加油，使用合格的車用油品，避免劣質油品給發動機造成損害；同時可以加註一些正規廠家提供的燃油新增劑，減少發動機因為燃油不合格，工作時產生更多的積碳。
做好日常用車保養維護，養成良好的駕駛習慣。
提問尾氣排放超標，三元催化換新的，氧感測器也換了，油是加中石油95的在去測還是過不了。
三元催化換新的，氧感測器兩條也換新的，油也是加中石化95的為什麼去年檢測尾氣還是測不過去，什麼情況。
建議您可以去4s店檢查一下。
提問也不知道是不是三元催化問題導致的，三元催化正負廠的配件是不是會影響最關鍵問題，檢測出來的故障改換也換了，還是過不了。
6樓：dancing簡
現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣汙染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。
機動車輛或其他裝置在工作過程中所排放出的廢氣。在現代文明中，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具。但是，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同時，汽車也帶來了大氣汙染，即汽車尾氣汙染。
在中國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣汙染源。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫性。
大量的汽車尾氣並不是無害的，汽油在燃燒過程中會釋放氮氧化物等汙染物，造成的最直接的後果是全球氣候變暖。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘發心絞痛、冠心病等疾病。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，並會產生致癌物質。
產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠製品和建築物均有損壞。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼睛和肺，並形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡。
目前，汽車尾氣控制和治理已成為世界重要課題，發達國家由於汽車總體技術較為先進，汽車尾氣控制技術也較為先進，已經取得了重要進展。現在正向超低汙染排放和零排放邁進，而我國在這方面起步較晚，許多控制技術處於探索和試用階段，但我們正努力與國際接軌。
7樓：甘肅萬通汽修學校
更換火花塞，清洗噴油嘴。
火花塞點火能量不足，不能把混合汽完全燃燒，導致尾氣中hc含量超標，另外噴油嘴霧化不好，混合汽過濃，這些都會導致尾氣不能通過，更換火花塞，清洗噴油嘴，就能解決問題。
燃油新增劑。
在檢車前，使用燃油新增劑給愛車做一次清洗，可以有效減少尾氣排放量，從而達到通過檢測的目的，使用過的車主都說有效。此類產品市面上比較多，效果參差不齊，我使用過的某碳靈效果不錯。
對碳氫化合物、一氧化碳等減排效果尤其顯著。能夠清潔並保養催化轉換器、柴油機微粒過濾器、氧感測器、排氣閥、活塞、燃燒室等燃油和排放系統零部件，汽油、柴油、混合動力汽車均可安全使用，對於降低油耗、提公升動力，減少排放，修**動機效能等效果顯著。
更換更高標號汽油。
高標號汽油更加清潔，燃燒後有害氣體co、no、hc含量大大減少，年審汽車時可以加註高標號汽油，淨化尾氣，年審更容易通過 。
清洗三元催化或更換三元催化。
汽車上主管尾氣的就是三元催化，如果它轉化能力變弱，會導致尾氣不達標，不能通過，可以用專用清洗劑來清洗三元催化，改善催化效果，同時也可以直接更換三元催化。
調整點火時間。
延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的no（一氧化氮）含量，這一點至關重要，務必請切記！由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發動機功率下降。
也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調小，把火頭調小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來，達到100km/小時既可，因為調整的過遲，汽車是跑不起來的，檢測過以後可以再調整回來。
在排氣管尾部開個洞。
在排氣管尾部開個洞之後，外界空氣進入到檢測裝置裡，尾氣中有害氣體含量減少，容易通過。
汽車系統公升級。
現在汽車上好多模組內軟體可以公升級，到4s店把汽車電腦公升級，改善噴油、點火、尾氣處理效能，能夠順利通過年審。
8樓：紫雲曉
尾氣排放不達標，一是可以通過車輛修理降低尾氣排放，二是找黃牛通過檢查。
9樓：夜靜彼岸花
尾氣不達標可以更換三元催化器試試。最好是先去修理廠檢查一下，可以嘗試清洗發動機和三元催化之後過幾天然後去檢測，還是不行再換。也可以檢查一下是否是其它原因造成的。
10樓：雲南萬通汽車學校
2、汽車尾氣排放不達標是不能通過年檢的，可以通過修改三元催化劑等方法降低尾氣排放。
11樓：田尋雙
不達標就得整改。一般可以把發動機整理一下。三元催化裝備整改。
12樓：尋找樂趣放鬆自我
一般尾氣不達標都是三元催化劑的問題，換就好了。
13樓：大美聊車
汽車尾氣排放不合格怎麼辦？一招教你輕鬆解決。
汽車尾氣不達標怎麼辦？
14樓：烏魯木齊萬通技工學校
1，把原低標號汽油用完，用了97』汽油，跑幾十上百公里以後，再去檢測。
2，掛4檔，大油門跑5檔的速度，跑幾十公里。
3，檢測前，保持熱車狀態，原地高轉速轟油門幾分鐘。一般3-5分鐘就可以了。
4，每一萬公里必須清洗三元催化器。
15樓：看過來哈哈哈
汽車尾氣不達標怎麼辦 汽車尾氣主要是指從排氣管排出的廢氣。廢氣中含有150～200種不同的化合物，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物等。有害氣體超標排放會造成空氣汙染，從而導致暴露人群患上慢性氣管炎、肺功能下降等一系列症狀，甚至引發肺癌、甲狀腺癌等。
嚴重損害人體健康。尾氣排放不達標的車輛可裝尾氣淨化裝置進行改善。汽油車可以裝三元催化裝置＋電控補氣系統，柴油車應該裝尾氣煙度淨化裝置。
16樓：網友
如果是尾氣不達標，你就應該在加油的時候多加燃油寶，才可以這樣才能夠增加達標的可能性。所以如果汽車尾氣不達標，必須加足夠量的燃油寶。
汽車尾氣不達標如何處理？
17樓：星座**峰
你好 1.更換高標號汽油 用高標號的汽油，能夠追求發動機功率更大、排量更小，在動力和燃油經濟性上得到提高。 高標號汽油更加清潔，燃燒後所產生的co、no、hc這些汙染物的含量就會大大降低。
2.清洗或更換三元催化器 三元催化器是汽車排氣系統中最重要的外淨化裝置，長時間忽視三環催化器的保養，會導致三環催化器阻塞，有害氣體轉化的能力下降，最後造成尾氣排放不達標。
3.更換火花塞 清洗噴油嘴 火花塞點火能量不足，不能把油氣完全燃燒，導致尾氣中的hc含量超標，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過濃也可能導致尾氣中汙染物過高無法通過檢測，假如臨近車檢您又很久沒有更換過火花塞、噴油嘴，建議車主們還是去更換一下。
汽車尾氣的危害，汽車尾氣對人的危害？
從世界範圍看，空氣汙染的另一重大因素是汽車尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳 氧 化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更 大。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散。農村居民，一般從空氣中吸入體內的鉛量每 天約為一微克 城市居民，尤其是街道兩旁的居民會大大超過農村居民。錫進入...
汽車尾氣檢測儀怎麼使用，汽車尾氣檢測儀用什麼品牌好？
lb 5q型汽車排放氣體分析儀採用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析，可直接測出機動車排放廢氣中的hc co及co2的濃度 採用電化學原理測量廢氣中的no和o2的濃度，並可根據測得的co co2 hc和o2的濃度計算出過量空氣係數 該儀器引進國外先進技術，由全套進口機芯組裝而成，具有測量準確 操作...
汽油車尾氣不合格之後怎麼辦，汽車尾氣檢測不合格怎麼辦
專案涉及法辛烷值 抗爆指數 溶劑洗膠質 誘導期 硫含量 烯烴含量 苯含量 氧含量 甲醇含量等，主要質量問題集中在法辛烷值和抗爆指數。抽查總體結果為，車用汽油不合格率高達12.5 汽油不合格的後果是，損車和害人。由於油品不合格，可能損耗汽車，造成汽車壽命減短，同時又可導致機動車的尾氣排放不達標，進而影...