1樓：丫丫
一般汽車發動機氣缸都有3缸、4缸、6缸、8缸、12缸等等，那如果其中乙個氣缸壞了不工作了，那整個發動機還工作嗎？汽車還能開動嗎？
不管是幾缸發動機，每個氣缸都是乙個產生動力的裝置，他是獨立的噴油點火的，如果有乙個氣缸停止工作，其他缸體還是可以正常運轉的，只會因為缺少乙個產生動力的氣缸而造成動力下降。當然這也不是正常現象，需要及時送修。
現在為了節省燃油，一些多氣缸發動機還故意在不需要強大動力時需要強大動力時關閉一些氣缸，當你需要強大動力時，停止運轉的氣缸可以切入工作，給你增加強勁動力，這種可變式氣缸發動機也在進入使用，未來可能會配置到更多的高階汽車中。
2樓：雄鷹
四個高的汽車。少乙個缸不工作。是能開的。但是開起來會。放炮。因為有乙個剛停止運轉。不能正常執行。
3樓：卓靖霞
看情況，假如可以著車，還能湊合開，不能著車，就沒用了。一般汽油車可以，柴油車是走不了的。建議最好不要開，能叫救援就叫救援，只有沒有辦法的時候才走這一步。
發動機四隻缸有乙個不工作了還可以開嗎
4樓：網友
不能開，缺缸抖動嚴重，車沒力，不工作那隻缸只噴油不燃燒，汽油會流進排氣管，排氣管溫度很高，會引燃汽油，很危險。
5樓：匿名使用者
可以，就是抖，建議趕緊去修理下。
汽車少乙個缸的話，還能開嗎？
6樓：娛樂王可樂
不能開。現在有些多缸發動機為了省油，在需要大功率的時候故意關閉一些氣缸，在不需要大功率的時候。當你需要強大的動力時，停止運轉的氣缸可以切入工作，為你增加強大的動力。
7樓：墨綠夜晚
汽車少乙個缸當然是不能開的，會導致汽車的動力下降，有可能出現危險。
8樓：娛動天下
我覺得如果汽車少乙個缸的話，是不能夠開的，因為這樣子很有可能會產生一定的風險，為了安全考慮，就不要再行駛了。
9樓：憶億度
汽車少乙個缸不能開。汽車發動機缺缸將會發動機故障導致動力不足。發動機缺缸會縮短潤滑油的使用週期，容易出現瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。
缺缸後乙個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現為發現發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖。
10樓：韓諾諾
當然可以開，不過這時發動機的平衡性會被破壞，抖動會很嚴重，而且動力也會嚴重下降。
11樓：乙個
原裝的車輛如果少了乙個缸之後肯定是不能夠開的，這個時候除了不能開之外還會有風險。
12樓：愛情來了擋不住
是不能開的，因為這個時候是非常危險的，為了保證自己的生命安全，所以最好不要開這樣的汽車。
13樓：愛上我企鵝9啊
是不能開的，因為這個是乙個特別重要的零件，如果沒有的話，汽車是不能行駛的。
14樓：上海萬通職業學校
發動機缺缸不能繼續行駛
發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。
發動機缺缸執行會產生非常大的危害，例如汽車發動機的轉動速度、功率降低，提公升燃料消耗量和排出汙染，加重運作件的磨損，減少潤滑油的應用時間。因此機動車發動機缺缸不可以接著駕駛，為保證駕駛安全，應儘早聯絡專業人士維修。
四缸小車一缸斷火,還可以繼續開嗎?
15樓：
摘要。你好，四缸的小車有一缸斷火，這個是可以堅持繼續開。
第一，一缸，斷火的話，車輛動力性會受影響，但是如果應急使用的話，還是可以的。
第二，如果是車輛長時間行駛或者是跑高速的話，那這個是不建議的，因為這樣的話，容易導致車輛發動機內部產生大量的積碳。
第三，這種情況一般都是點火線圈或者是火花塞的問題，導致這種現象需要對應做一下相對應的檢查和維修。
四缸小車一缸斷火，還可以繼續開嗎？
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
你好，四缸的小車有一缸斷火，這個是可以堅持繼續開。第一，一缸，斷火的話，車輛動力性會受影響，但是如果應急使用的話，還是可以的。第二，如果是車輛長時間行駛或者是豎談攜跑高速的話，那這個是不建議的，餘伏因為這樣的話，容易導致車輛發動機內部產生大量的積碳第三，這種情況一般都是點火線圈或者是火花塞的問題，導致這種現象侍虧需要對應做一下相對應的檢查和維修。
四缸車缺一缸什麼症狀
16樓：太平洋汽車網
1.四缸車缺一缸的症狀是車會明顯抖動，導致發動機動力不足，儀表盤上的發動機故障燈也會亮起。
2.缺缸是由於點火線圈或火花塞損壞造成的，兩者都屬於發動機的點火系統。火花塞是點火系統中的易損件，需要定期更換。
3.火花塞上有電極，可以釋放電火花，從而點燃發動機氣缸內的可燃混合氣。
4.燃燒著的可燃混合物能把活塞推下去，使汽車的發動機輸出動力。
5.隨著使用時間的增加，火花塞的電極間隙會變大，導致點火能量不足。
6.如果點火能量不足，發動機就會燃燒不充分，甚至缺缸。
四缸發動機缺一缸能開嗎
17樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】不能開，發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足。共有缸數缸體不工作的情況，發動機缺缸會縮短潤滑油的使用週期，容易出現瞬間死火、耗油量大、冒黑煙、無力。
如果四個缸中有乙個缸壓不足是可以啟動的，如果缸壓損失比較輕微的話那麼過啟動過程比較困難，如果情況比較嚴重的話是徹底無法啟動的。
發動機缸壓導致不足的原因：
1.氣缸或活塞環磨損過大以及活塞環對口、卡死、斷裂，導致氣缸壓力不足。活塞環長時間經受高溫，會出現活塞環彈性不足的現象，不能很好的密封活塞，也會導致缸壓不足的現象。
2.氣缸墊損壞或者不密封，導致氣信耐缸壓力不足。氣缸墊的作用就是將兩個氣缸獨立隔開，而兩缸相鄰處的氣缸墊損壞就會導納坦並致相鄰氣缸之間相互竄氣，最後相鄰兩氣缸壓力過低。
3.氣缸蓋下平面翹曲，導致氣缸壓力不足。汽車因水溫高導致氣缸蓋變形，失去平面度，導致氣缸密封不嚴，在測量缸壓時會出現壓力不足現象。全數以及大多數氣缸壓力過低都是因為這個原因。
4.進、排氣門關閉不嚴，導致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調整不當、都會導致汽缸密封不嚴，汽缸壓力不足。
如何診斷發動機缸壓不足。
1.發動機氣缸因為失壓而導致運轉不穩，排氣管有「突、突」的響聲，汽油燃燒不充分。
2.冷車啟動困難，在沒有減壓狀態下，搖車能克服過活塞壓縮行程上止點，說明有可能是氣缸壓力不足。
3.汽車油耗增加，加機油口向外洞跡排氣，甚至向外噴機油，這都是缸壓不足的情況。
4.排氣管向外排出水珠，化油器回火，且曲軸箱內有水漏入、漏出，說明有可能是氣缸壓力不足。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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