1樓：杭州萬通汽車學校
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.
5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
2樓：
你好，汽車發動機有三缸，不請在市場上面的四缸機比較多，有六缸，八缸，12缸等，希望我的回答能夠幫助到您
3樓：諾作沃君婷
樓主您好，一半有3缸、4缸，豪華車一半有v6、v8，奧迪a8、布加迪甚至有12缸的。謝謝！
4樓：盤一個花花
汽車發動機有三缸的、四缸的、六缸的、八缸的、十二缸的。
5樓：北京萬通汽車學校
四缸，六缸，八缸，，，，
汽車發動機4缸6缸有什麼區別？
6樓：火腿嘗
汽車發動機4缸與6缸機的區別如下（ 比較前提條件是發動機的技術水平一致）：
1，壽命6缸長；
2，振動4缸大；
3，油耗6缸大；
4，馬力輸出6缸大；
5，扭力輸出6缸大；
6，環保4缸好；
7，價錢6缸高；
8，改裝潛力6缸高；
9，維護成本4缸高；
10，使用成本6缸高。
汽車發動機都有幾缸的
7樓：鬢髮白了
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.
5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。對於輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩效能。
排量較大、功率較大的發動機要採用多氣門技術。最簡單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣門結構基礎上再加上一個進氣門。近年來，世界各大汽車公司新開發的轎車大多采用四氣門結構。
四氣門配氣機構中，每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。
四氣門結構能大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率，**轎車大都採用四氣門技術。當然，大眾汽車多采用五氣門技術，如老款捷達王的20v發動機，寶來1.8t發動機也是五氣門。
不過，達到或超過六氣門不僅使配氣結構過於複雜，還會導致發動機壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(氣門的圓周和氣門的升程)也較小，效率下降。因此，四氣門技術目前使用最為普遍。
需要指出的是，汽缸和氣門數可以作為判斷發動機優劣的標準之一，但不是唯一標準。比如，寶馬公司的直列4缸2.0升發動機，由於其獨特的可變氣門技術，在功率和扭矩輸出上絲毫不遜於普通的6缸機，這也是寶馬318轎車動力性廣受好評的原因。
賓士公司長期採用每缸3氣門技術，也達到了很好的功率、扭矩和環保水平。此外，配備渦輪增壓技術後，寶來1.8t4缸機的功率和扭矩也能達到普通6缸機的水平。
8樓：極致文武
一般都是直列四缸、六缸，v6 、v8、v12、w12等，有少量車型也有單缸的如三缸、五缸。
9樓：鹿鹿
主要都是四缸的，高檔的有八缸的，跑車有十二缸的，大型貨車還有六缸的
10樓：東方不落
微型車有3缸的 一般家用車都是直列4缸的，超過4缸以上的 如6缸和8缸的都是有錢人的。基本上是缸數越多就排量越大，馬力也大，排除渦輪增壓和缸內直噴的情況
11樓：惲新桖
直列三缸，直列四缸，直列 六缸、、v型六缸，v型八缸。v型十缸以及 v型十二缸
另外還有w型12缸和 w型16缸，還有水平對置的六缸
12樓：匿名使用者
3缸、4缸、6缸、8缸、12缸 這幾種比較常見
13樓：菩薩
常見的有3、4、5、6、8、10、12、
少的有2缸的，多的有16缸的。
14樓：匿名使用者
一般是 3缸 4缸 5缸 6缸 8缸 10缸 12缸 16缸 18缸根據排列方式 可分為一下幾種：直列發動機 v型和w型發動機 水平對置發動機 還有一種轉子發動機 用在馬自達的rx-8車型上
直列發動機一般用l表示 如l3 l4 l5 l6 應用比較廣泛水平對置發動機 用h表示 如h4 h6 就是水平對置發動機4缸 6缸 一般用在 斯巴魯 保時捷上
v型發動機 就用v表示 如 v6 v8 v10 v12 v16在大眾車上還有一種就是vr型發動機 就是一種以15度夾角的v型發動機 如vr5 vr6
w 型發動機 就用w表示 如w8 w12 w16 w18
15樓：匿名使用者
3缸、4缸、v6、v8、v12 都有
16樓：匿名使用者
一般是4個，有的6個，8個和12個都有。
17樓：匿名使用者
發動機一般都是v型和w型兩種，指的是氣缸的排列方式，比如v6、w12，就分別指v型排列6缸、w型排列12缸，一般的轎車都是直列四缸發動機。你所說的l應該不是說發動機的，應該是說車型的加長版，比如寶馬745l，就是745車型的加長版。因為中國人大部分都喜歡大一些、長一些的車型，因此外國廠商都專門針對中國市場製作「l」型號的車，賓士、寶馬、大眾…今年北京車展上就有很多都是中國專供車型；t一般都是指渦輪增壓發動機，t是英文turbo的簡稱。
18樓：小鬼神
我知道的有4 6 8 12
19樓：匿名使用者
四 六 八 和十六
20樓：上將軍
4缸 v型6缸 v型8缸 w型12缸
汽車發動機一般都是幾缸的？
21樓：生是韓家人
汽車發動機常用缸數有3 4 5 6 8 10 12缸。
排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。
按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
22樓：
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.
5升以上用12缸發動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。 氣缸的排列形式：
一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1升以下的汽油機多采用3缸直列1~2.
5升汽油機多采用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在謗邊佈置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高極轎車採用，如老上海轎車。 6~12缸發動機一般採用v形排列，其中v10發動機主要裝在賽車上。
v形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為v形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一。v8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用的較少，v12發動機過大過重，只有極個別的高階轎車採用。大眾公司近來開發出w型發動機，有w8和w12兩種，即氣缸分四列錯開角度佈置，形體緊湊。
23樓：上海萬通汽車學校
常見的直四也就是四缸發動機比較多一點
24樓：瀋陽萬通汽車學校
按照發動機的排列方式，又可分為有w型12缸發動機(如大眾輝騰w12、奧迪a8w12)、v型12缸發動機(如賓士s600、寶馬760)、w型8缸發動機(如帕薩特w8)、v型8缸發動機(如新奧迪a6l4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、v型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等
25樓：匿名使用者
一般家用4缸足夠 ，如果追求速度 就要6缸以上~
26樓：福州萬通汽車學校
按燃料區分有：汽油發動機和柴油發動機；
按工作方式區分有：二衝程發動機和四衝程發動機；
按燃燒方式區分有：有電噴式、直噴式；
很廣泛！
27樓：北京萬通汽車學校
豐田霸道最大功率為120（163馬力）/5200 kw/rpm。
豐田霸道（prado，音譯普拉多）2700越野車是豐田陸地巡洋艦系列中2.7l的最**。
豐田霸道2700配全新研發的豐田四缸電噴2tr-fe發動機，總排量為2694cc，排氣符合現今全新歐洲iii號標準。prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。
擴充套件資料：
豐田霸道效能：
toyota研發的具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架，除了能支援強勁的越野效能，還帶來了平衡的操作穩定性，讓乘坐更舒適。
全新prado普拉多采用5擋手動變速箱和4檔自動變速箱兩種型式。帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱結合「第二檔起步」(特別適合溼滑路面啟動)功能，上坡時避免不必要的升檔，下坡時提供適當的引擎制動，以此提高駕乘舒適度。
汽車發動機有幾缸的？
28樓：四川萬通汽車學校
汽車發動機裡面大多數都是三缸，4缸，5缸，6缸8缸10缸12剛16缸。這個主要是根據車子而定的，檔次低一點的，大多數用的是4缸。而檔次偏高的6缸以上跑車，大多數用的是石缸，12缸16缸，
29樓：買凝冬
一般有三缸、四缸、六缸、八缸，好像還有十二缸的，別的就不知道了
汽車發動機缺缸的判斷？怎樣判斷發動機缺缸
發現發動機工作異常或動力不足，高 中 低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容...
汽車發動機問題，汽車發動機問題
有可能2000轉時檔位沒上去 正常80碼4擋5擋ok的 汽車在使用過程中，由於各種各樣的原因不可避免地要發生故障，使汽車的動力性 經濟性 操縱穩定性 使用安全性等發生變化。汽車故障有的是突發性的，有的是逐漸形成的。當汽車發生故障時，能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部...
汽車發動機分類，汽車發動機的型別有哪些？
1 按照所用燃料分類 內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機 使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點 汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低 柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。2 按照行程分類 內...