1樓:汐
京東無人機送快遞正在逐漸變為現實,一場快遞物流業的顛覆性革命正在醞釀,所以我覺得前景很好,發展空間很大。
2樓:夏至
我看好無人機送快遞,我覺得前景肯定差不了,現在人工智慧和機器正在取代人類,發展的越來越快,用無人機送快遞也會成為很輕鬆的事情。
3樓:影子
前景不好啊,我覺得在高樓聳立、人群密集的大城市,要想採用無人機送貨,難度太大,沒什麼太好的發展。
4樓:回憶
一般,假如碰到天氣不好的情況怎麼用無人機送?颳風下雨又打雷,無人機根本出行不了。
5樓:在水滸城畫肖像的油桃
走向共和必須無人化。
6樓:穿牙雞社
不看好這個東西的前景,現在中國人密、樓多,無人機送貨會面臨難進樓、難入戶、難面籤的問題,這個就很難解決。
7樓:小知62578嘿爍
我認為目前的國情和無人機應用技術發展情況來看,前景是很好的,但是在短時間內普及無人機物流是不現實的,最有可能的是人工搭配無人機物流運輸,一半一半吧。
8樓:樂奏文章
前景不錯,因為此前無人機使用的技術已經非常成熟,亞馬遜用曾經無人機送貨,送快遞也不是什麼大事,看好無人的送快遞的前景。
9樓:網友
我查的資料顯示目前每家快遞公司的快遞員都在10萬以上,人力資源昂貴、密集勞動力管理粗放等問題出現,地面運輸和人力已經無法滿足快遞企業的需求,這麼看來無人機送快遞會有很好的前景,可以解決快遞公司人手不夠的問題。
10樓:網友
我覺得前景不好,你想想,有交通問題的限制,今後的包裹也許每天會達到10億件,就算一天1億件,這百分之幾的貨物都通過無人機去送的話,天空將變成什麼樣?
11樓:闞慕雙
不好,我覺得偶爾用用還可以,那些重量較大的貨物,你就無法採用無人機配送,承受不起來這個重量。
為什麼快遞沒有無人機配送
12樓:
摘要。您好,無人機配送涉及的問題有以下幾點,1.首先,是技術問題。
現階段無人機應用過程中續航、安全、壽命、噪音、功能等問題,需要從技術上給以解決。比如目前市面上無人機的續航時間從十幾分鍾都乙個小時不等,並不能滿足長時間高重量的物流配送需要。
2.其次,是物流無人機的監管問題。當前無人機在應用過程中,同樣會出現黑飛、擾航、傷人等亂象,需要從法律角度加強監管。物流無人機真正普及,需要最大限度解決安全問題。
3.最後,是物流無人機的人才問題。無人機的普及和應用離不開對專業飛手的依賴。
如今無人機產業快速發展,人才缺口在擴大,據無人機產業協會統計,全國無人機人才缺口在2020年為25萬,2025年或達50萬。
為什麼快遞沒有無人機配送。
您好,無人機配送涉及的問題有以下幾點,1.首先,是技術問題。現階段無人機應用過程中續航、安全、壽命、噪音、功能等問題,需要從技術上給以解褲哪含決。
比如目前市面上無人機的續航時間從十幾分鍾都乙個小時不等,並不能滿足長時間高重量的物流配送需要。2.其次,是物流無人機的監管問題。
當前無人機在應用胡笑過程中,同樣會出現黑飛、擾航、傷人等亂象,需要從法律角度加強監管。物流無人機真正普及,需要最大限度解決安全問題。3.
最後,是物流無緩鍵人機的人才問題。無人機的普及和應用離不開對專業飛手的依賴。如今無人機產業快速發展,人才缺口在擴大,據無人機產業協會統計,全國無人機人才缺口在2020年為25萬,2025年或達50萬。
快遞配送老慢了。
普通快昌仔遞時效一般是三掘迅型到五天 具體要根據天氣狀況 是否是疫情區 是否爆倉來決定判猜 正常三到五天會到。
為什麼無人機配送,快遞沒有普及,,,,,,,,,,,,,,,
13樓:
為什麼無人機配送,快遞沒有普及,無人機快遞欲要普及起來,技術當時要解決的的核心問題,也是最基本的飛行保障首先解決好這些技術問題。避障系統。磨宴無人機如何確保自身安全,包弊遊察括空中碰撞、機體故障、人為攔截,而且更要確保其能夠軟著陸,能夠在最壞的情況下不造成地面人員**和財物損失。
在地面被飛機撞上的事情都有,更何況無人機呢?比較可能的方案是模仿汽車的安全氣囊。應對氣象突變。
如降雨、降雪租茄、龍捲風等。動力系統。蓄電池動力缺點是受限於電池能量密度低,直接影響到續航,載重等方方面面。
燃料動力系統則有體積大,噪音高等缺點飛行控制系統。無人機快遞需要無人機自主飛行,如果還要人來操控那就得不償失了,乙個合格的無人機駕駛員人力成本遠高於一名快遞員,何況還要考慮超視距飛行這個問題。感應裝置。
好比人的眼睛,你在開車時遇到障礙物肯定是要規避的。**各種條件限制 普及還不現實據首先,無論是中國還是美國,目前對於無人機運送快遞並沒。
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