1樓：超美世紀潤滑油
很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，驚喜的發現不再燒機油了，因為是奈米抗磨修復機油；廠家直批的；
機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；
一般的燃油新增劑都是一瓶50毫公升加60公升汽油的，先加滿油，再倒進去；
不過我推薦你用超美牌燃油新增劑，給中石化代工的；
真正的做法是買乙隻超美生產的發動機內部清洗劑，倒入機油缸裡，怠速十分鐘，再換掉。。。
你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里；用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油；
你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的；
這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車；
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨效能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；
2樓：網友
不正常燒機油，輕微的。
玉柴4108四缸發動機140匹要加幾公升機油？
3樓：雲南萬通汽車學校
一般來說四缸的排量發動機以下的機油加註量在。比如的威馳加註量而或者的卡羅拉加註量為排量以上的加註量在。比如的普拉多機油加註。
機油過多或過少有什麼影響。
我們知道機油具有散熱、清洗、潤滑、防鏽、密封、抗磨作用。
機油加註過多容易導致油位過高，增加發動機負荷，發動機雜訊大，容易導致廢氣系統損壞，積碳增多，油耗增多等不良影響。
機油加註過少容易導致發動機整體潤滑散熱效果不足，機部件過熱損壞。極端下可能造成發動機幹磨拉缸等影響。
如何正確的知道機油加註量。
1.如果不知道具體的加註量，我們在加註機油時可以先加註3公升左右，然後拔出油尺看機油液位的高低，再根據情況選擇補充多少量。
2.如果我們可以去檢視車輛的使用者手冊，使用者手冊上標註有該發動機可以使用什麼型號的機油。也標各種情況比如不換機油格跟換機油格不同情況下的使用的量。
玉柴4108四缸發動機140匹要加幾公升機油？
4樓：
玉柴4108四缸發動機140匹要加六公升機油左右。具體準確的數量 ，還是參照發動機使用說明書 ，或者機油尺 刻度為準 。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。
機油液位已經超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導致部分機油參與燃燒，造成排氣系統積碳。
玉柴4108柴油機供油時間
5樓：
親，您好，玉柴4108柴油機供油時間調整方法。
玉柴柴油發電機組專營對供油時間早晚的調整方法：
當玉柴柴油機運轉時有「噹噹」的敲擊聲發出，聲音在缸蓋底部發出，怠速與加速時聲音更響，機溫公升高時響聲不消除，關掉油門後聲音消失，這時可判斷為供油時間過早，應該重新調整供油時間。
在標定轉速較高的柴油機上，安裝有供油提前器，若供油提前器失靈，卡住在最大供油提前角位置時，會造成中、低轉速段嚴重的敲缸聲。
供油提前角過大時，一般不會冒白煙，有灰煙；由於工作粗暴，發動機產生抖動，起動困難，有打噎現象；供油角度過小時，發動機在起動時有短暫白煙，併發出比較沉悶的異響，加速遲緩，機溫上公升速度快，易高溫。
玉柴yc4e160一42用多少公升機油
6樓：
摘要。親親，，您好，，玉柴發動機的動力效能超強，並且在一些技術方面，還要優於進口發動機，由此可以看出，國產發動機已經取得了很好的成功，已經在一些方面高於國外技術了。玉柴發動機是一款效能非常好的發動機，汽車的動力強主要是因為發動機的動力效能好，例如玉柴發動機的6k13n是一款具備國六排放標準的燃氣發動機，它的功率在400-500馬力，最大扭矩，動力強大。
親親，，您好，，為您查詢到，，玉柴yc4e160一42用15公升機油。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密飢衝封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
漏閉被譽為汽車爛搜殲的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
親親，，您好，，玉柴發動機的動力效能超強，並且在一些技術方面，還要優於進口發動機，由此可以看出，國產氏辯發動機已經取得了很好的成功，已經在一些方面高於國外技術了。玉枯沒柴發動機是一款效能非常好的發動機，汽車的動力強主要是因為發動機的動力效能殲敗缺好，例如玉柴發動機的6k13n是一款具備國六排放標準的燃氣發動機，它的功率在400-500馬力，最大扭矩，動力強大。
玉柴4108是不是內自機油幫浦
7樓：vip不幹活
玉柴4108是內自機油幫浦。機油幫浦，它主要是用在潤滑系統中，是一種裝置，是用來提供潤滑油，從而起到潤滑部件的作用，它擁有齒輪幫浦一樣的優點，並且運動比較平穩，使得轉子齒面的磨損要小得多，結構機油幫浦主要是由幫浦體、轉子和幫浦蓋這些組成的。
機油幫浦工作原理在發動機運作的時候，凸輪軸上的驅動齒輪就會帶動機油幫浦的傳動齒輪，使固定在褲族主動齒輪軸上的主動山純此齒輪旋轉，並帶動從動齒輪作反方向的旋轉，然後機油通過進油腔沿齒隙與幫浦壁被運出道油腔。此時，進油腔處就會形成一定的吸力作用，再配合主、從動齒輪的旋轉，將機油壓送到發動機各個零件的表面。
一旦機油幫浦損壞的話，肯定是無法建立機油壓力的，以致於發動機潤滑不到位。不僅影響整車的動力表現和燃油經濟性，而且還會加劇逗迅發動機的磨損程度，很容易就會出現拉瓦的情況，甚至乎直接報廢也有可能。如果出現這些症狀，同時機油警報燈還亮起的話，就需要檢查一下機油幫浦是否存在異常了。
4108玉柴發動機很燒油的原因 4108發動機費油是怎麼回事
8樓：
大概幾個原因：1長時間超負荷使用。2油咀不霧化壓力偏低，油幫浦柱塞磨損，油量調整過大（這個情況的同時發動機動力不足，排煙大）油咀不霧化白煙，油幫浦柱塞磨損（油咀正常時）黑煙。
3氣門不密封了或已燒壞導至某個缸不工作（此時啟動因難，排藍白煙，動力大大下降）。排氣口處有柴油噴出，機油變多變稀，壓力也低。4缸套，活塞，環磨損導至壓縮力不足不能完全燃燒。
5火位。即是供油提前角不正時（一般15度）。連線頭或部件鬆動了走位。
建議您到4s店或專門修理廠檢修這幾個部位。
柴油車建議柴油幫浦和噴油嘴進行檢測和清洗。
玉柴4108發動機每公里耗多少升油
每公里不瞭解，每百公里油耗 大約10 14升 每小時10升左右。玉柴4108柴油發動機每小時油耗是多少？玉柴4108柴油發動機每小時油耗是10升左右，這是滿負荷情況下。主要技術引數 品牌玉柴型號yc4108c燃料柴油 衝程數4汽缸數4標定轉速1500 rpm 連續輸出功率40 50 kw 旋向逆時針...
行駛10000公里，機油減少一升，算不算燒機油？
發動機額定轉速 全負荷運轉時機油消耗為每千公里不超過升，即每5000公里加機油屬正常消耗，因為我們車平時是不可能達到額定功率 最高轉速 所以，日常行駛5000公里內消耗一升機油就屬於燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權...
福特福克斯手動百公里油耗多少升，福克斯1 8油耗多少
百公里10 13區間，在市區。一般是11個左右 我開的就是1.8mt，夏天開空調跑市區大概8.5左右，冬天在10個左右，也不算特別費 城市道路8升，開空調的話11升！福克斯1.8油耗多少 1 福克斯1.8百公里平均油耗 9.1升。2 一般情況，1.5l發動機的轎車油耗應該在6 8升 100km。高速...