MG名爵汽車燒機油如何解決？

1樓：網友

燒機油最好就是大修發動機。

大修發動機能徹底解決問題，換粘度大的機油或者使用新增劑，只能臨時解決問題。

免拆治理燒機油那玩意千萬別去搞。會毀了發動機。

2樓：匿名使用者

你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

3樓：敢問敢答

如果是輕微的燒機油可以加一點發動機修復液，如果嚴重的話就只有大修發動機，鏜缸磨曲軸，換大小瓦等等。

4樓：

摘要。你看氣門室蓋廢氣管裡面機油多不多，如果機油多，進氣歧管裡面也有機油，那就基本就是廢氣閥，換氣門室蓋。

您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

你好，多大排量的車，跑了多少公里了，檢查維修了些什麼了，燒機油有很多原因，要看原因判斷。

6萬公里。你是車主還是修理工，有沒有先排除廢氣管閥和渦輪增壓。

不帶渦輪增壓，有可能是廢氣管閥，市區不冒煙，間隔一段時間拉高速冒煙。

不帶渦輪可以先排除廢氣閥，6萬公里發動機燒機油可能性不大。

廢氣閥跟氣門室蓋是一體的怎麼排除。

你看氣門室蓋廢氣管裡面機油多不多，如果機油多，進氣歧管裡面也有機油，那就基本就是廢氣閥，換氣門室蓋。

換了個副廠的燒機油更大了。

副廠的不用，搞原廠配件上去。

名爵zs燒機油怎麼辦？

5樓：願你的生活豐富多彩

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。如果執行1000公里，機油累計消耗量超過公升，就屬於燒機油的狀態了。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、噪音增大、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者甚至會引發事故。

燒機油的原因：①氣缸、活塞、活塞環磨損超限；②氣門與導管磨損，油封損壞；③渦輪增壓器洩漏。

6樓：春曉壘

如果車子燒機油的話就要去維修店。給發動機做保養了，長期燒機油的話還是有一定的影響的。

7樓：熱情的小子

解決燒機油最根本的辦法肯定是拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一巖派羨次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。

至於使用新增劑，那只是臨時的辦法。如果不是想換車，不建議靠新增劑來解決。目前世面上流行的新增劑大概分幾種(名稱是我自己起的，明白意思就行，不是正規名稱及分類)：

1.潤滑類：通過提高機油的潤滑能力，減小摩擦阻力，降低內耗來提公升發動機動力。這種新增劑顯然不適合燒機油的車輛。

2.熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的「特氟龍」)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。

這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及慮芯，引起更大的故障，另外，因粗拍其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。

3.鍛羨廳造類：通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。

這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。

8樓：網友

燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

燒機油——**發動機的元兇。

燒機油」會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積炭唯搏芹增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升指畢、尾氣排放超標等不良後果，造成發動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅公升高甚銀緩至報廢。

魔力壓能瞬間附著於發動機表面，修**動機磨損傷痕，填補缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機油，全面持久的保護發動機。

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