1樓：匿名使用者
1、先糾正一個錯誤：飛機也是受航路限制的，飛機必須按指定的航路進行飛行，空域受到版限權
制，有禁飛區的，並不是想象中出發地和目的地之間一條直線似的飛過去，城市上空禁止飛機飛行。
2、由於動力性問題，飛機比汽車要快。飛機採用渦扇發動機，而汽車採用是普通的發動機。波音787巡航速度可以達到0.
85馬赫，相當於961km/h，遠比汽車快得多吧，最快的f1，速度最快也就0.3，0.4馬赫吧。
3、由於高空空氣稀薄空氣阻力比地面要小，汽車在地面不僅受到空氣摩擦，還要受到地面摩擦力，阻力要大得多。
所以飛機要比汽車快啊！
2樓：匿名使用者
空氣摩擦小於路面摩擦
3樓：一刀木魚
沒什麼特別原因，就是它燒的燃料多，動力大，所以就飛得快。
當然，運動方式不一樣也有它的優勢，例如相對阻力（摩擦力）較少。
4樓：匿名使用者
以為它有噴射系統，而且它燒的燃料，多動力大，它對空氣的摩擦力小，對陸地摩擦力小，的所以飛機比汽車飛的快！
現代交通工具中船舶比汽車、火車、飛機的速度都慢，這是因為？
5樓：陽光啊
水的密度是空氣的800多倍，所以船舶在水中行進時遇到的阻力，比在陸地，空氣中進行的交通工具大的多。從而影響船速。
6樓：匿名使用者
水本身的阻力比空氣也大大約800倍，所以船在水裡行駛的速度比其他地方的行駛的慢的多
有沒有比飛機還快的交通工具？～
7樓：匿名使用者
飛機是目前最快，安全係數也最高的交通工具。但是，有沒有一種更節能環保、更回安全、更加不受天氣影答響，並且速度夠快的交通工具呢？可以想見的方式是真空管道運輸(ett)，它可以解決飛機和磁懸浮列車無法克服的空氣阻力問題。
眾所周知，空氣阻力與速度的平方成正比。如果同時利用磁懸浮技術和真空隧道，那麼未來的列車就可以無接觸、無摩擦地在管道中執行，速度可能是飛機的幾倍。瑞士的swis**etro 就是ett 方案的一種。
它完全設定在深達60--300 米的地下，兩個直徑為5 米的隧道區域性被抽成真空，氣壓與18000 米高空的氣壓相當。而這個高度正是協和飛機的高度。由於密封在地下，並通過真空減少了對動力的需求，這種列車更安全，也更環保。
swis**etro 的設計時速為500 公里，主要的研究工作已經完成。作為一種技術上和經濟上都可行的方案，ett 完全可能在短途交通中替代飛機。
8樓：匿名使用者
沒有了！因為火箭還不算交通工具、我們消費不起
9樓：匿名使用者
沒有了吧，有估計也就運載火箭或航天飛船了
10樓：匿名使用者
將來會有吧，高飛列車
什麼比飛機還快有沒有比飛機還快的交通工具？
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