1樓：匿名使用者
由於空調bai系統內外迴圈切換du
的執行機構就位於副zhi
駕駛那一側的dao儀表回臺內部，所以說答切換的過程中就有可能會產生輕微的工作噪音，但是如果響聲特別明顯的話就需要進行現場檢查測試了，有可能是由於潤滑不良或者是存在磨損及卡滯造成的，一般情況下只需經過簡單的調整或潤滑就可以解決了，因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場檢查判斷並根據實際情況進行相應的檢修處理。
求助開空調內迴圈異響怎麼回事
2樓：廣州萬通汽修學校
內迴圈有個擋片需要電機驅動來進行轉換，以實現內外迴圈。
故有點聲音是正常的，但是如果聲音很大，就說明這個執行機構可能有問題了。譬如潤滑不良，電機損壞，齒輪毛刺等。
空調內迴圈切換時有異響，什麼問題?
3樓：途虎話養車
這種情況一般是空調濾芯沒有安裝好，再就是空調濾芯、風道位置有異物堵塞導致的，清理乾淨即可
空調異響求助，開內迴圈副駕駛側有電流聲
4樓：甘肅萬通汽車學校
空調異響分兩種，外部異響和內部異響。
1.後者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。
2.前者就是你所說的現象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒後仍然有異響，則多半是壓縮機內部機械結構損壞。
4.如果是一段時間後**而且位置位於中控臺內部，那麼幹燥瓶效率降低的可能性很大。
求助，開內迴圈會有異響
5樓：雲南萬通汽車學校
1.3的話開2擋空調就夠用的了~，還有就是有時需要注意壓力問題，壓力過高的話，膨脹閥工作起來也會出現不和諧聲音！很多車都有，很正常的。
6樓：雲南萬通汽車學校
內迴圈有個擋片需要電機驅動來進行轉換，以實現內外迴圈。
故有點聲音是正常的，但是如果聲音很大，就說明這個執行機構可能有問題了。譬如潤滑不良，電機損壞，齒輪毛刺等。
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