1樓:銅陵永豐國電
如果汽車正常綠燈通行,沒有其它的違章行為,電動車闖紅燈還是撞到汽車上的,這種事故電動車全部責任,因為電動車違章導致的
電動車闖紅燈撞正常行駛的汽車責任怎麼劃分
2樓:新聞假大空
闖紅燈的權責,要承擔汽車維修,本人受傷損失自己承擔。上海**審理過類似案件,電動車權責,汽車無責。
3樓:匿名使用者
肯定是電動車負全責啦
電動車闖紅燈被汽車闖黃燈撞誰的責任
4樓:金果
機動車應是次要責任,電動車主要責任。由於行人或電動車違章造成的交通事故,機動車無責也要承擔10%責任和賠償。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:
第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:
1、綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
2、黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;
3、紅燈亮時,禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料:
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造**身**的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造**身**,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
第七十一條 車輛發生交通事故後逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的,公安機關交通管理部門應當給予獎勵。
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,並採取措施,儘快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論,及時製作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,並送達當事人。
第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十五條 醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額範圍內支付搶救費用。
搶救費用超過責任限額的,未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的,由道路交通事故社會救助**先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助**管理機構有權向交通事故責任人追償。
5樓:九州天極之光
從描述來看,如果機動車在黃燈亮時過了停止線的,機動車應是次要責任,電動車主要責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車訊號燈表示:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。
」從描述中來看,如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的,那麼就是正常通行,沒有過錯。再從描述中來看,電動車闖紅燈行駛,說明存在嚴重過錯。
再根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的,其責任為次要責任,電動車為主要責任。
6樓:匿名使用者
等於雙方都闖紅燈,同等責任。
新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任?
7樓:瘋狂糖果屋
交通事故責任認定根據《公安部釋出道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
三. 各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
8樓:小卒名無
新交規:不管非機動車闖紅燈,機動車必須理賠給非機動車。
不管任何車輛包括行人,在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。
看和什麼車撞,如果是和非機動車那麼就是全責,如果是和機動車,那麼一般是責任五五分,如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分,給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。
如果機動車沒有任何過錯,電動車全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。
在道路交通事故中,雙方發生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方沒有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。
電動車闖紅燈與正常行駛的貨車撞上了,交警怎麼劃分責任
9樓:打鬼子去嘍
很簡單,誰闖紅燈誰就全責。
這事故電動車闖紅燈負全責,正常行駛的貨車無責任。
最討厭那些搶燈搶道闖紅燈 橫行豎拐的電動車 小三輪了,撞死他們也算為中國交通做貢獻啦!
10樓:匿名使用者
貨車沒超速的話電動車全責。
11樓:匿名使用者
電動車全責或主要責任。
電動車闖紅燈，而且沒有駕駛證。被正常行駛的機動車撞到了。雙方
機動車承擔次要責任。原因 遇到非機動車 行人通過道路，必要時停車避讓。建議損失較大的話，申請對電瓶車技術鑑定。結論必然是機動車。這種情況下就是電瓶車方承擔全責。綠燈起步正常行駛階段，電動車闖紅燈撞了機動車，機動車需要負責任嗎？可能你會被判次要責任。原因 機動車遇非機動車或行人通過道路，必要時停車避讓...
我開車正常行駛，有一輛電動車闖紅燈，與我相撞，而且該路段沒有
給吧 但不能他要多少給多少 他在怎麼不對也是你主要責任 交警到時如果有到現場處理，你有提供了筆錄，包括當事人有酒味，你可以拒絕再給錢當事人，同當事人講先墊支住先，等交警事故責任認定出來再協商賠償！我駕駛機動車正常行駛，在一個十字路口，一輛電動車闖紅燈被我撞了，請問這個責任怎麼認定的？首先是哪個騎電動...
電動車闖紅燈被撞，我然後下車詢問對方有沒有事，要不要去醫院，對方說沒事，她走了，我也走了
這個人是懂法律的，但你可以找人去調查紅綠燈，時間地點取證，闖紅燈被撞是要自己負全職的。你如果是有先去問她是否有事，她說沒有事先走了，也可以查到的。及時申訴。調取監控。說明事實真相，請求公斷。這樣的應該是碰瓷的可能性較大，查查有沒有前科。十字路口有監控，可以說清楚 電動車闖紅燈被我撞了，我下車詢問對方...