1樓:匿名使用者
您好,這個現象是不正常的建議檢查一下廢氣管。可能是因為廢氣管堵塞造成的可以去修理廠去檢測一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
1.4【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
有少量機油是正常的,那是因為廢氣管排出的廢氣帶有油性。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
高爾夫7的節氣門的進氣管該不該有機油?而且很多像是剛換過不久的機油。
4樓:匿名使用者
節氣門處不應該有機油,機油很有可能是從氣門室蓋上的廢氣再迴圈閥處進去的,廢氣再迴圈閥是個單向閥,如果壞了,機油會從氣門室蓋處進到進氣管
5樓:匿名使用者
你好,這個正常是不應該有機油的,有機油可能是渦輪增壓那個油封壞了導致的,建議你到修理廠檢查一下吧,這個會導致機油消耗過快的,希望可以幫到你,祝你用車愉快
節氣門有機油是什麼原因造成的為什麼會這樣。
6樓:途虎話養車
發動機運轉就會產生廢氣,在空氣濾清器的位置有一根管子是連線發動機上蓋的,用來排哪些廢氣,一輛車開的時間久了,一直都會產生廢氣,就算能排出去,可每次肯定會留一點,時間長了就會積少成多,就會形成你說的情況。
節氣門電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。
所以必須得經常清理,如果廢機油多的話,對車的運轉、行駛,怠速這些 都有很大影響,對油耗也會有影響。
7樓:醉酒君
節氣門有機油是的原因:發動機的廢氣再迴圈排入到進氣道的。要經常清理儲存的機油。
節氣門(throttle valve)是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管後和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。
8樓:f1戰將
發動機的廢氣再迴圈排入到進氣道的。這不算是故障。只要經常清理儲存的機油就行。
9樓:匿名使用者
看下是不是氣缸蓋罩漏油導致的
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