1樓：匿名使用者
據前瞻產業研究院《2016-2023年中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》http://bg.qianzhan.
顯示，經濟學上，有效供給包括產品的品種品質與產品的成本**，所有的有效供給都會歸結為其中一種或兩種的綜合。因此，鋼鐵企業應該找準自己的市場定位，研究客戶的真實需求，加大技術研發力度，增加產品的含金量，同時，控制好成本與**。
前瞻產業研究院認為，可以預見的是，供給側改革伴隨著弱勢企業的退出，會使鋼鐵企業生產的高階產品更適應市場，更有針對性，基礎產品則將主要通過降低成本來擴大市場份額，其間的**差距會被拉得更大。屆時，市場的主要矛盾可能不再是供需矛盾，而是企業創新能否滿足市場對企業創新的需要的矛盾。
不難看出，鋼鐵企業改善有效供給可以從技術創新、提高產品品質入手，包括使有效供給精準送達使用者手中所需要的服務體系建設，以最終達到需求重構的效果；也可以從管理創新、降低產品成本入手，構建與目標市場需求相適應的**和成本體系，從而化無效需求為有效需求。
不過，為了長期發展，我國的供給側改革將更強調技術創新，並立足於培養新的經濟增長點。今後的減稅主要有兩個重點，一是年營業額30萬元以下的小微企業稅費全部減免，該政策執行到2023年底，以後可能還會延長；二是要把有限的財政資源儘可能多地支援高科技企業的創新活動。
供給側改革對鋼鐵業究竟有什麼意義
2樓：匿名使用者
對於我國鋼鐵工業產能過剩的形成原因，產業界及學界都進行過大量的分析，從經濟層面來說低端產品重複建設以及低集中度是直接原因，但涉及如此大範圍的供需錯配，根本原因是凱恩斯主義需求側管理的缺陷所引起。從理論特徵上來看，需求側管理主張的是採用擴張性的經濟政策，通過增加需求來促進經濟增長，即擴大**開支，實行財政赤字，刺激經濟維持繁榮。
2023年後我國的巨集觀調控採取的是較為激進的刺激措施，其中透露出的是薩繆爾森的「逆週期」調控思想，由於投資的領域絕大多數是基礎設施，而釋放的大量資金令房地產投資出現了一波小高峰，鋼鐵產業得益於資金的流入和需求預期的增加同樣出現了投產高峰。
僅2023年-2023年期間新增的高爐產能就達到6.17億噸，超過建國以來到2023年之前的產能總和。但是由於基建投資本身回報週期較長，且「逆週期」調控本身而言是將今後的投資提前釋放，因此在配套的產能投資上會出現盲目樂觀情緒，導致供需的錯配發生。
上世紀90年代末，我國城鎮化和工業化的步伐加快帶動鋼鐵需求增加，不過2023年之前粗鋼產量增加仍十分平緩，當年我國全國粗鋼產量仍在1.29 億噸的水平上，年增幅在5%上下，但是2023年以後隨著住房政策的改革，商業地產迅速發展，並且在「三駕馬車」的思想帶動下，固定資產投資出現大幅增加，2001-2023年我國粗鋼年產量始終保持在20%左右的幅度高速增加，短短8年粗鋼產量增加到5億噸。而2023年之後，粗鋼產量並沒有因金融危機的影響而下滑，增速僅在2023年下滑到2.
8%之後再度回升到10%以上，且由於基數的增加，絕對量的增幅實際上遠超金融危機之前。
與之相對應的粗鋼表觀消費量在2023年之前仍高於粗鋼產量，此後除了4萬億投資的高峰2023年略高於產量外，其他年份表觀消費量均低於粗鋼產量，且有差距有逐步拉大的趨勢。
對於供給側管理的理解，如果用一條邏輯線條進行概括可以歸納為：經濟增長-增加供給-增強刺激-利用減稅-減少干預，其政策主張集中在減稅和減少**的干預上。在經過了凱恩斯主義的兩輪「復辟」之後發展出來的新供給經濟學實際上是傳統供給學派理論的升級，學界在近年的經濟理論反思中認為，「供給管理」與「需求管理」不可偏廢一方，認為優化資源配置的客觀要求是強調市場、**各有所為，認為在新經濟時代應該以創新意識來明確的指出人類社會不斷髮展的 「元動力」。
從社會發展的層面上來說，新供給經濟學認為供給側的升級換代可以決定生產和經濟發展的不同階段，人類文明的進步正是由供給端不斷的升級來推進的，由於新供給經濟學是一個系統性的經濟理論，因此對於我國鋼鐵產業今後的影響也必然是多方位的：
我國鋼鐵行業正值重要的轉型期，而供給側改革的提出標誌著我國經濟增長方式的一次重要轉變，對相關產業政策、**職能轉變、過剩產能退出等都將產生深遠影響。主要表現在：殭屍企業「僵而不死」的狀況可能被打破，落後產能的退出從政策到地方**的執行都會有更強的動力，但是需求端難以出現量上的好轉，鋼鐵需求總量的下滑將成為常態。
可以說供給側改革是****下的一盤大棋，環保、財稅政策、進出口政策、地方**改革等都是這盤棋局上的棋子，今後的關鍵就看 能否下好這盤棋了。
供給側改革對鋼鐵行業會產生哪些影響和作
3樓：匿名使用者
供給側改革對於鋼鐵行
業來講就是化解落後產能，提高產品質量，生產適銷對路產品，滿足使用者的個性化需求，提高產品的競爭力，保持鋼鐵行業的執行平穩健康有序持續向好。目前來看，已經取得了比較明顯的效果，鋼鐵企業利潤大增，產品質量持續提高，新材料新應用新結構層出不窮，地條鋼等危害社會安全的生產能力成為過街老鼠人人喊打，民營鋼鐵企業無需擴張得到抑制，小鋼鐵廠隨意汙染環境的狀況有所改觀，隨意壓扎工人工資有所節制。
鋼鐵行業供給側改革有哪些內涵
4樓：昊懸天下
對於我國鋼鐵工抄業產能過bai剩的形成原因，產業界及du學界都進行過大量的分析，
zhi從經濟層面dao來說低端產品重複建設以及低集中度是直接原因，但涉及如此大範圍的供需錯配，根本原因是凱恩斯主義需求側管理的缺陷所引起。從理論特徵上來看，需求側管理主張的是採用擴張性的經濟政策，通過增加需求來促進經濟增長，即擴大**開支，實行財政赤字，刺激經濟維持繁榮。
2023年後我國的巨集觀調控採取的是較為激進的刺激措施，其中透露出的是薩繆爾森的「逆週期」調控思想，由於投資的領域絕大多數是基礎設施，而釋放的大量資金令房地產投資出現了一波小高峰，鋼鐵產業得益於資金的流入和需求預期的增加同樣出現了投產高峰。
5樓：匿名使用者
對鋼鐵行業而言，行業目前進行的去產能、降成本、優結構、提效率、保資金、重創新等都是供給側改革的內容。
供給側改革為鋼鐵行業帶來了哪些機遇
6樓：
大概說有四點：1.教育：
社會辦學帶來供給多元化；2.醫療：民間資本湧入解決「看病難」；3.
住房：改善房地產供給結構；4.消費：
「海外搶購」將成為過去。
世界鋼鐵行業排名
日前，國際鋼鐵協會 wsa 釋出了 2014年世界主要鋼鐵企業粗鋼產量排名 300萬噸以上 入圍本次排名名單的鋼鐵企業共有100家，比2013年增加了9家。新增加的這9家鋼鐵企業，除美國ak鋼鐵公司 土耳其哈巴斯集團和瑞典奧托昆普鋼鐵公司外其他6家都來自中國。入圍該名單的100家鋼鐵企業，2014年...
什麼是農業供給側改革，農業供給側結構性改革是什麼意思
農業供給側改革的核心是指通過自身的努力調整，讓農民生產出的產品，包括質量和數量，符合消費者的需求，實現產地與消費地的無縫對接。改革的過程就是農民要把控好自己生產質量和規模，這個事情核心的操作主體是農民，畢竟種子是農民種的，管理是農民管的，要是有些人為了自身的利益，投機取巧，生產品質一般甚至假冒偽劣產...
供給側改革是什麼意思，供給側改革是什麼意思？請用通俗的話講講，別太專業
供給側結構性改革旨在調整經濟結構，使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。需求側改革主要有投資 消費 出口三駕馬車，供給側則有勞動力 土地 資本 制度創造 創新等要素。供給側結構性改革，就是從提高供給質量出發，用改革的辦法推進結構調整，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適...