1樓：匿名使用者
類似大巴，用金屬結構焊接成籠網車身，然後再外面固定蒙皮，內部加飾板。此結構體輕，強度高。
2樓：匿名使用者
汗…….籠式車身的好處是在撞擊時這樣的車身結構可以吸收撞擊力，減少車內乘客因撞擊帶來的傷害 ，閉合式的結構能保證翻滾時不變形，讓乘員有足夠的生存空間，現在市場上的五菱、宇通校車都是採用這種結構設計用來增強車身強度，保證安全。
什麼是籠型車身，那個車是籠型車身
3樓：匿名使用者
現代大多數轎車都是籠型車體設計，如福克斯採用籠型車體加強結構設計,並使用高強度鋼板材料以提升車體剛性。前後撞擊緩衝區和車門防撞鋼樑均採用同樣的加強結構設計。撞擊緩衝區可將碰撞時的撞擊力平均分散到全車身,從而避免乘客區乘員遭受碰撞傷害。
4樓：匿名使用者
比如說大眾的甲殼蟲。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新帝豪車身什麼結構是籠式嗎
5樓：匿名使用者
新帝豪車身是3h結構。
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。2023年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3t getec dvvt渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185nm，升功率和升扭矩比同級1.
5t的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。
承載式車身與非承載式車身有什麼區別
承載式車身和非承載式車身的區別是什麼？非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發動機 傳動系統的一部分 車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上，車架通過前後懸架裝置與車輪聯接。承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭 側圍 車尾 底板等部位，發動機 前後懸架 傳動系統的...
承載式車身和非承載式車身哪個好？有什麼區別
非承載式車身好。區別 1 結構不同 承載式和非承載式車身最本質的區別是結構不同。承載式車輛的車身和車頭是連線在一起的，而非承載式車輛的車身和車頭是分開的。2 車型不同。3 優缺點不同 承載式的優點是質量小 高度低 裝配容易等，缺點就是底盤強度遠不如大梁結構的車身，當四個車輪受力不均勻時，車身會發生變...
手壓式拖把有什麼好處
採用360度拖把頭設計，清潔細縫 角落等犄角旮旯，擁有獨特的布條纖維，讓髒汙 灰塵無所遁形，不怕刮傷地板。不但可以在家使用，還可以拿來洗車 洗窗 洗玻璃等各種清潔地方。1 優質不鏽鋼拖把杆，三節伸縮調節杆輕鬆更方便。脫水桶採用優質abs材料，可達到桶的質量更加堅固耐用。8字外形桶設計，清洗脫水都可以...