1樓：匿名使用者
1、c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
2、c919僅僅是一款190座左右的飛機（是我們自己國家的大飛機標準），還有很大的上升空間。商飛正在研發的c929是290座的大飛機，達到西方大飛機的標準（300座）。所以c919是中國打入世界市場的第一步而已。
3、根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊蛋糕。
2樓：李雪悅悅
驕傲！為這歷史性一刻！國產大飛機c919首飛圓滿成功！
就在剛剛，藍綠塗裝的國產大型客機c919首次飛離地面，翱翔天空。
c919首飛為何如此牽動人心？因為，我們等待了整整37年——上一次的大飛機運10首飛，但最終還是下馬了。
從c919專案正式啟動到現在，商飛公司用了將近9年。今天，中國人「一定要把大飛機搞上去」的夢想終於照進現實。
浦東機場上空有些陰天、涼風不斷，但並未影響c919飛離地面。在此之前的數個小時裡，c919客機安靜地停在機場跑道旁邊，安靜地注視著多架飛機在他身旁起落。
下午1:50分，c919開始緩慢向南滑行。
1:54分，專家宣佈放飛評審意見：通過評審，可以首飛。
1:56分，商飛方面獲頒證件，簽發放飛批准書。
1:58分同意放飛。
1:59分已經滑入浦東機場第四跑道。
根據計劃，c919首飛昇空整個過程分5個階段：地面檢查階段、爬升階段、平飛階段、模擬進近、著陸和復飛階段、著陸階段。
飛機的首飛即指一架新制造的飛機首次離地飛行。每一架飛機均有首飛，但一個新型號的首飛更有其特殊意義。c919的首飛，既是由設想變圖紙、圖紙變實物、實物能飛行等一系列工作鏈中的一個重要環節，又是該型號由靜止到運動的轉折點和型號誕生的一個重要里程碑。
首飛過程中，試飛員將首次評述飛機的操穩特性、起飛著陸效能、動力裝置和駕駛裝置等工作情況。
c919的首飛時間原計劃在今天上午進行，但由於天氣原因，改到下午兩點進行。飛機的首飛一般選擇一個好天氣，能見度不低於5-7千米，沒有低雲和側風。首飛飛機的飛行重量應儘量減輕，以最大限度減小起飛離地速度、縮短起飛滑跑距離，從而改善駕駛條件。
承載著幾代中國人大飛機夢想的c919對於產業發展的推動不可小看。業內分析，對於中國來說，大型飛機技術的突破，不僅會帶動一批新產業的發展，而且通過在國內不斷拓展產業鏈並引入適航認證，倒逼我國工業標準的升級，從而帶動我國工業製造能力和水平的全面提升。
國產大飛機c919首飛成功有什麼意義
3樓：最愛彩虹糖
1、國家經濟、科技實力的重大體現。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
2、打破了國外飛機巨頭的市場壟斷。
c919客機的首飛成功，能使中國民航不再依賴於從歐美進口波音和空客的中層幹線客機，打破歐美航空巨頭壟斷，為國家節省大量外匯。
3、有助於國家軍事實力的提高。
在軍事方面，因運20過於肥碩的身軀和200噸的最大起飛重量，並不適合改裝為特種飛機。而用c919改裝預警機、高新機等大型軍用特種飛機的潛力巨大。
雖然現階段的c919改裝成軍用戰機的概率微乎其微，但在將來，中國完全掌握c919的全部技術並能100%實現國產化之後，c919實現軍民兩用的可能性並非一點也沒有。
4、可以產生巨大的社會效益。
在社會效益方面，c919飛機專案能帶動上下游產業發展，增加大量高收入的就業崗位，拉動地方經濟發展。
5、市場前景巨大。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。
根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.
6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
擴充套件資料
c919釋義
吳光輝說:「c是china 的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫***ac的首字母，同時還有一個寓意，就是我們立志要躋身國際大型客機市場，要與airbus(空中客車公司)和boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成abc並立的格局。」
吳光輝說，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是我國首型大型客機最大載客量為190座。他說，「c919」之後未來的型號也可能命名為「c929」，其中「29」代表這一機型的最大載客量為290座。
中國大飛機選定c9字頭作為系列客機的命名，寓意是天長地久，並表明立志要躋身國際大型客機市場，要與airbus(空中客車公司)和boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成abc並立的格局。
c919設計定位
c919吳光輝透露，我國大型客機將以單通道150座級為切入點，採用超臨界下單翼、翼吊先進高涵道比渦扇發動機、常規尾翼和前三點可收放起落架的常規佈局形式。
力求實現減重、減阻、減排，努力研製與目前國際同類機型中在安全性、經濟性、舒適性方面更具競爭力的大型客機，爭取用8年左右時間完成研製。
c919研發週期
大型飛機的發動機、機載裝置、材料等將採用全球招投標方式擇優選用，同時鼓勵國外**商同國內廠家合作，發展我國民機產業。
4樓：匿名使用者
c919大型客機（***ac c919），是中國首款按照最新國際適航標準，與美法等國企業合作研製組裝的幹線民用飛機，於2023年開始研製。c是china的首字母，也是商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.
5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
介紹一下國產c919大飛機
5樓：
c919大型客機，全稱***ac c919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智慧財產權的幹線民用飛機，於2023年開始研製。
c是china的首字母，也是中國商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919的官方定位，是我國首款依照最新世界適航規範研發的幹線民用飛機，是我國具有徹底自立智慧財產權的150座級中-短航程商務運輸機。c919大飛機專案依據2023年開端， 2023年珠海航展上c919初度露臉。
2023年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣佈2023年交付首架c919單通道客機。
c919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2023年5月5日成功首飛，截至2023年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
2023年10月27日，c919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經2小時6分，平穩降落在江西南昌瑤湖機場，圓滿完成轉場飛行任務。
2023年12月28日，c919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，完成首次飛行。
擴充套件資料：
研製背景：
（中國飛機史上）大飛機重大專項是***、***建設創新型國家，提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略決策，是《國家中長期科學與技術發展規劃綱要（2006-2020）》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意志，人民的意志。
中國商用飛機有限責任公司成立於2023年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機專案的主體，員工8300多人，確定了「一個總部，六大中心」的佈局。設計研發中心承擔了我國首次自主研製的c919中型客機、arj21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。
基本原則：
1. 堅持中國特色。一切從我國的基本國情出發，充分發揮社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢。
2. 體現技術進步。要確保我們研製出來的大客機在未來的同類產品中具有競爭性。
3. 深化戰略合作。要按照「主製造商-**商」模式。
4. 創新體制機制。要樹立系統工程的理念和運用系統工程的方法，大力推進體制機制創新和管理創新。
5. 自主智慧財產權。根據國內外市場需求，全面按照國際民航規章和適航標準，綜合考慮安全、經濟、舒適、環保的要求自主研發，擁有完全自主智慧財產權。
c919在自立立異方面有以下打破：
一，全體計劃計劃自立，沒有任何外國公司進入；
二，氣動計劃自己完畢，並自行組織核算機模擬與風洞試驗；
三，c919的機體從計劃到核算，從試驗到製作徹底自立完畢；
四，來自世界16個跨國公司的各種體系的整合，由中方自立完畢；
五，發了解我國自己特徵的歸納處理體系與團隊。
C919大飛機週五首飛C919這個代號到底有什麼含義
為啥叫 c919 copy據中國商飛介紹，c919 的全稱是 comac919 其中，comac 為研製c919的中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫 commercialaircraft corporation of china ltd 簡稱中的 c 既是 comac 的第一個字母，也是中國的英文...
國產大飛機c919代表什麼意思國產大飛機c919對中國有什麼重要意義
c是英文縮寫china的首字母，也是中國商飛英文縮寫 ac的首字母，第一個 9 的寓意是天長地久，19 代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。c919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製 具有自主智慧財產權的大型噴氣式民用飛機，座級158 168座，航程4075 5555公里，於2017年...
為什麼c919可以稱為大飛機,為啥c919稱為大飛機
因為c919是目前我們自己設計和製造的,最大型客機,所以被稱為大飛機.為啥c919稱為大飛機 c919它可以滿載一百八十多人，運載能力較強，又是中國設計組裝製造的第一款客機，就被親切稱為大飛機 與波音和空客飛機相比較,c919的確不算是 大飛機 但它是中國人自己設計製造的,目前最大的飛機,所以說它是...