1樓：
不一定。
要降低車速，保障安全。如果車速降到60km/h，還是保障不了安全，那就要封閉了。
什麼時候高速公路上容易出現大霧
2樓：
一般是冬季高速公路上容易出現大霧情況
3樓：匿名使用者
大霧天氣與當地的氣象狀況有聯絡，與高速公路沒有必然聯絡。
霧天一般多出現在秋末冬初、冬季無風、冬末春初，在雨後或溼度大，適逢降溫、無風的條件下。霧天在高速公路上行車一定要降低車速（交通安全法實施條例有要求），開啟示寬燈、霧燈，不具備通行條件時，要及時駛離高速公路，避免發生交通事故。
4樓：烏山雪花大如席
早晨或者傍晚很容易發霧。
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,應當立即緊急制動停車
5樓：匿名使用者
這道題是汽車駕駛員考試中的一道判斷題。標準答案是：錯誤。
在高速公路上駕駛，某些路段常因為地形原因聚集水汽而形成大霧。在駛入霧區後，如視線受阻，首先要將車保持在行車道內減速行駛，注意觀察後視鏡。千萬不能緊急制動停車，以防後面的車輛觀察不到反應不及時而發生事故。
如果近距離有休息區，堅持開到休息區，保證安全。注意路上千萬不能打雙閃應急燈，這是一個誤區。因為在視線不好的情況下，你開啟雙閃應急燈使後面的車輛無法判斷你的行駛路線，如遇情況需躲閃時，後車反應不及時容易發生事故。
另外將車停到應急通道也存在危險，除非萬不得已。如果濃霧導致前面車輛無法行駛而停車，那麼儘量將車停到應急通道，開啟雙閃應急燈，然後將警示標誌設到車後方50米外，因為高速公路上以100公里速度行駛，剎車距離也要近50米。人千萬不要呆在車內，高速上的大貨車很多都是超載剎不住車的。
可以和其它駕駛員到後方設定警示標誌，提前警示後方車輛。
幾個月前青銀高速發生一起因山區濃霧導致10多車追尾的事故，就是因為未設定警示標誌連續導致後方車輛追尾。
希望我的回答能給樓主起到幫助，順祝樓主考試順利通過，成為一名優秀的駕駛員。
6樓：
錯的，不應立即緊急制動停車，因為霧天大家的視線都受阻，如果你一人緊急制動停車，後面的車輛看不見很容易出現危險。我認為應當開啟危險報警閃光燈，再找機會靠邊停車，要給其他車輛必要提示。
7樓：匿名使用者
錯，緊急制動很容易引起翻車
8樓：完娟居晴波
這樣會危險吧，停車了，後邊也不知道看不見的話就出事故了，高速上有緊急停車道的，還是給提示比較好
高速公路大霧時能見度低於多少時就關閉
9樓：半糖小哆
能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
1.能見度小於500米大於200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。
2.能見度小於200米大於100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。
3.能見度小於100米大於50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。
4.能見度小於50米時，車輛禁止駛入高速公路。此時已進入高速公路的車輛，必須按規定開啟有關燈光，駛離霧區，時速不得超過20公里。
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,應當立即緊急制動停車??? 5
10樓：匿名使用者
你好，千萬不要緊急制動。因為在高速上車輛車速
一般都比較快，遇到大霧天視線受阻的話，別人只會把車速降低，不會立即停車的，那樣你要是緊急制動的話，別人看不到你，很容易就發生車禍。正確的做法應當是，開啟雙閃，減低車速，在道路中線行駛。這樣就算有人在路邊緊急停車你也不會碰上前方車輛，保證了你的行駛安全。
11樓：匿名使用者
不應立即緊急制動停車，因為高速上的車輛速度都過快！應開啟雙閃燈~減速慢行。
12樓：朽木枯楊
錯誤的！應該開啟霧燈！
13樓：飛天小女警她哥
你有沒有開車的經驗啊，高速路上停車會發生多大的事故你又不是不知道。適當的減速 最好不要在不好的天氣出門，晚上可以看看天氣預報 希望對你有幫助
14樓：曹歆昂冰之
這道題是汽車駕駛員考試中的一道判斷題。標準答案是:錯誤。
在高速公路上駕駛，某些路段常因為地形原因聚集水汽而形成大霧。在駛入霧區後，如視線受阻，首先要將車保持在行車道內減速行駛，注意觀察後視鏡。千萬不能緊急制動停車，以防後面的車輛觀察不到反應不及時而發生事故。
如果近距離有休息區，堅持開到休息區，保證安全。注意路上千萬不能打雙閃應急燈，這是一個誤區。因為在視線不好的情況下，你開啟雙閃應急燈使後面的車輛無法判斷你的行駛路線，如遇情況需躲閃時，後車反應不及時容易發生事故。
另外將車停到應急通道也存在危險，除非萬不得已。如果濃霧導致前面車輛無法行駛而停車，那麼儘量將車停到應急通道，開啟雙閃應急燈，然後將警示標誌設到車後方50米外，因為高速公路上以100公里速度行駛，剎車距離也要近50米。人千萬不要呆在車內，高速上的大貨車很多都是超載剎不住車的。
可以和其它駕駛員到後方設定警示標誌，提前警示後方車輛。
幾個月前青銀高速發生一起因山區濃霧導致10多車追尾的事故，就是因為未設定警示標誌連續導致後方車輛追尾。
希望我的回答能給樓主起到幫助，順祝樓主考試順利通過，成為一名優秀的駕駛員。
15樓：屠新曾芷文
錯誤，應緩緩減慢速度後慢速行駛，緊急制動很可能會造成追尾情況。
16樓：謇痴彌駿琛
閿忻揮鋅?檔木?榘。?咚俾飛賢3禱岱⑸?啻蟮氖鹿誓閿植皇遣恢?饋j實鋇募跛
最好不要在不好的天氣出門，晚上可以看看天氣預報
希望對你有幫助
行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時應當立即緊急制動停車答案
17樓：少走彎路科技
速度八十以上時，千萬不可急剎車！
應鬆開油門緩點剎車，同時觀察路邊護欄的距離。當車輪軋到應急停車道的邊線時，會有剌耳的提示聲音。
在高速公路上行駛的機動車輛如果遇到能見度小於50米的大霧，最高時速不得超過多少？
18樓：匿名使用者
沒有強行規定，一切以安全為第一，能見度小於50米，霧很大了，開啟雙閃，開啟前後霧燈，時速小於20公里，其實很危險了（易造成群死群傷惡**通事故）。
19樓：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第46條的規定：遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時，機動車最高行駛速度不得超過每小時30公里。
20樓：
能見度小於50米的大霧,那高速早關閉了，要是有這樣的霧，肯定車不讓上的
21樓：瓊瑛
無強制規定的,不過你只能在下一出口出去! 你可以根據車速行駛在220公里,而緊急剎車車子要1450米才可以停止的基礎上去推出你50米該行駛多少米了!!
22樓：趙雲的歷史迷
有大霧高速路都封道了
高速大霧同車道保持多少距離
23樓：育兒咖大咖
高速大霧天氣情況下，同車道保持距離根據能見度來確定：
1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
24樓：匿名使用者
《道路交通安全法》有規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規則：
①能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
②能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
③能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。
25樓：國貿奇哥
在輕霧區也要適當降低行駛速度，適當加大行車間距。當能見度在200米~500米時，必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80公里，行車間距應保持在150米以上。當能見度在100米~200米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，時速不超過60公里，行車間距保持在100米以上。
當能見度在50米~100米時，除開啟上述燈光外，時速不能超過40公里，行車間距應保持在50米以上。
能見度在50米以下時為特濃霧，公安機關按照規定可採取區域性或全路段封閉高速公路的交通管理措施。此時已經進入高速公路的車輛，駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈，在保證安全的原則下駛離霧區，且時速不得超過20公里，也可找就近的服務區暫避，等霧散後再行車。
26樓：班草愛喝可樂
你好，大霧天氣行車應注意安全。高速大霧天氣情況下，同車道保持距離根據能見度來確定：
1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
望採納。
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