1樓：白雲劉
這才連著我們目前他的靜注地港大橋後面有個人個世界之最，我們還是說明了一個歷史發展很好。
2樓：羋海霞
港珠澳大橋的建築和跨海的巨集偉度都是世界之最。
這說明了我國橋樑業也屬於世界領先水平。
3樓：天涯95天空
目前中國的基礎建造能力在世界基本能排首位的，所以說中國的劍橋能力也是特別特別強的
4樓：昨日展現
不能說是世界之最，只能說在某些方面是世界第一，但是還是在有些地方達不到世界第一的總體來說是個比較科學的東西
5樓：也許我是一道光
在材料中給他簡潔的給它總結成一句話就可以了，我覺得目前來說這個還是挺簡單的
6樓：匿名使用者
港珠澳大橋一共申請了300多項發明專利。
7樓：錢家尼
二中目前港澳珠大橋由世界之最的這種說法，也是在全球最好的一個橋。
8樓：匿名使用者
材料二中目前港珠澳大橋是由各世界之最。他各方面的材料都是用的最好的，也是最安全最結實的。
9樓：杜騰躍
在教二中，目前港珠澳大橋有什麼格式介質？對這說明什麼？港州大學是許多設計師和工程師都有一個心血，也是中國之隊
10樓：熱心網友
目前港珠澳大橋由各世界之最。
11樓：匿名使用者
材料二中目前港珠澳大橋有什麼？世界之最，這說明什麼？說明材料二中目前港大橋。有好多的。色情主場。
12樓：匿名使用者
材料二中，目前港珠澳大橋有什麼個世界之最？這說明什麼？這個表示港珠大橋已經成了世界文明的起點
13樓：冬瓜的春天
材料二中目前港珠澳大橋由什麼各世界之最?這說明什麼是材料之最吧。
14樓：匿名使用者
我在二中目前港珠澳大橋有十個世界之最
港珠澳大橋創造了哪些世界之最?
15樓：匿名使用者
截至2023年10月，港珠澳大橋是世界上里程最長、沉管隧道最長、壽命最長、鋼結構最大、施工難度最大、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋；大橋工程的技術及裝置規模創造了多項世界記錄。
港珠澳大橋是至今為止全球規模最大的跨海工程，其沉管海底隧道規模也位居全球之首。
港珠澳大橋拱北隧道是全球最大斷面雙層公路隧道，隧道頂部距離拱北口岸地表不足5米，隧道洞口上方是廣珠城際高速鐵路及其珠海站，施工範圍極為有限。
16樓：蛙家居
據報道，2023年對於港珠澳大橋來說是極不平凡的一年。2023年12月31日，港珠澳大橋主體工程舉行全線亮燈儀式，標誌著大橋主體工程已經基本具備通車條件，同時港珠澳大橋創造了很多世界之最
港珠澳大橋集橋樑、隧道和人工島於一體，全長55公里，是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋；設計使用壽命120年，打破了世界上同型別橋樑的「百年慣例」。建成通車後，港珠澳三地車程將由原來的三個多小時縮短至半小時。
這是迄今世界最長、埋入海底最深、單個沉管體量最大、設計使用壽命最長、綜合技術難度最高的沉管隧道。也是中國第一條外海沉管隧道，堪稱港珠澳大橋「最難啃的骨頭」，被英國《衛報》譽為「新世界七大奇蹟」之一。
為了預留30萬噸級航道，沉管隧道最大埋深40多米，是世界第一次嘗試沉管深埋。在教科書上，沉管隧道只有剛性、柔性兩種結構體系，不能滿足工程需求。經過國內外頂尖團隊的共同研發，開發出全新的「半剛性」沉管結構，把沉管深埋的構想變成現實，並且在世界範圍內第一次做到了沉管隧道「滴水不漏」。
希望大橋可以早日通車！
17樓：菊次狼
這個大橋是世界上最長的跨海大橋，同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑。
18樓：匿名使用者
它的抵禦最強，全場有55千米都這太長了吧？
港珠澳大橋創造了「六個世界之最」,這是( )時代精神體現。
19樓：100度新人
樓上說得都不對，
題幹也有漏一個的字，
標準答案應該是:
港珠澳大橋創造了「六個世界之最」,這是( 凝結/凝聚)時代精神的體現。
20樓：教知道
創新，社會主義新時代。
題幹太少，不好判斷，如果是思品題的話，創新居多。如果能看一眼材料就更好判斷了。
21樓：匿名使用者
港珠澳大橋創造了六個世界之最，這是改革開放進入新時代精神體現，
港珠澳大橋一舉創下哪些「世界之最」？
22樓：文化永生
創造的世界之最有：世界上里程最長、設計使用壽命最長、鋼結構最大、施工難
e68a8462616964757a686964616f31333431376564度最大、沉管隧道最長、技術含量最高、科學專利和投資金額最多。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程專案總投資額1269億元。
23樓：匿名使用者
伶仃洋bai上波濤滾滾，「du海上巨龍」騰空出世。7月zhi7日10時26分，dao隨著港珠澳大橋管理局局長朱專
永靈話屬音落下，港珠澳大橋主體工程宣佈全線貫通，百名建設者代表集體起立，掌聲經久不息。一個世界級地標巍然屹立於粵港澳大灣區。
港珠澳大橋是在「一國兩制」框架下，粵港澳三地首次合作建設的跨海交通工程，書寫了世界橋樑建設史的奇蹟，推動中國邁出從「橋樑大國」到「橋樑強國」的關鍵一步。
港珠澳大橋還一舉創下六個「世界之最」：總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，公路建設史上技術最複雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋樑。
港珠澳大橋工程全長約55公里，包括海中橋隧主體工程；香港、珠海、澳門三地連線線及口岸。其中，主體工程包括22.9公里的橋樑、6.
7公里的海底隧道以及連線隧道和橋樑的東西人工島。全線工程連綿起伏，宛如一串美麗的珠鏈，鑲嵌在大海之上；三座通航孔橋似粒粒珍珠，海中兩座人工島宛如一對「璧玉」，「珠聯璧合」，完美和諧。
建立港珠澳大橋的文化意義是什麼 50
24樓：金果
是中國打造超級灣區計劃的戰略一環，折射出中國的發展思路，體現了國家對港澳的支援。
1、是中國打造超級灣區計劃的戰略一環
港珠澳大橋是國家工程、國之重器，是「中國名片」，是「世界橋樑建設史上的巔峰之作」「中國實力的集中展示」，更是貫通粵港澳大灣區的「脊樑」，是中國打造超級灣區計劃的戰略一環。
2、折射出中國的發展思路
粵港澳大灣區是國家重要發展戰略，兩個特區和九個城市要協同發展，需要配備完善的交通硬體設施。港澳在中國的改革開放中發揮了不可替代的作用，在國家的規劃中，港澳未來仍將作為「超級聯絡人」和「精準聯絡人」，在國家發展大局和大灣區建設中發揮所長。
3、體現了國家對港澳的支援
它拉近了港澳與內地的距離，讓港澳「背靠祖國」的優勢進一步凸顯，可以更快更好地共享國家發展紅利，搭上國家發展快車。有了這座橋，香港到珠海、澳門的陸路車程從3個多小時縮減到了半個小時，粵港澳一小時生活圈由此成型。
25樓：匿名使用者
1.經濟建設發展需求
2.拉近香港澳門與大陸的經濟互滲
3.人文交流更加方便快捷
建立港珠澳大橋意義是什麼 50
26樓：天上飛
1、是中國打造超級灣區計劃的戰略一環
港珠澳大橋是國家工程、國之重器，是「中國名片」，是「世界橋樑建設史上的巔峰之作」「中國實力的集中展示」，更是貫通粵港澳大灣區的「脊樑」，是中國打造超級灣區計劃的戰略一環。
2、折射出中國的發展思路
粵港澳大灣區是國家重要發展戰略，兩個特區和九個城市要協同發展，需要配備完善的交通硬體設施。港澳在中國的改革開放中發揮了不可替代的作用，在國家的規劃中，港澳未來仍將作為「超級聯絡人」和「精準聯絡人」，在國家發展大局和大灣區建設中發揮所長。
3、體現了國家對港澳的支援
它拉近了港澳與內地的距離，讓港澳「背靠祖國」的優勢進一步凸顯，可以更快更好地共享國家發展紅利，搭上國家發展快車。有了這座橋，香港到珠海、澳門的陸路車程從3個多小時縮減到了半個小時，粵港澳一小時生活圈由此成型。
4、創造巨大的經濟社會效益
這座橋投入了1千多億元建設成本，但其經濟效益將以萬億、十萬億計，而其打造宜人環境、提升城市形象、拉近人心距離的社會效益，無法用金錢計算。港珠澳大橋是「超前」的，因為戰略佈局必須超前。未來隨著粵港澳大灣區的全面發展，港珠澳大橋的效益必將隨之逐步顯現。
5、體現了中國人民的奮鬥精神
港珠澳大橋的建成通車，體現了中國人逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了中國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族誌氣。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。
這一刻，舉世矚目。全世界都在看，不僅看夭矯如龍的壯美橋景，也在看這座大橋背後的制度支撐，看「一國兩制」的優越性，看中國巨龍騰飛的磅礴氣概。
27樓：末日尾隨
港珠澳大橋是國家工程、國之重器，其建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族誌氣。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。大橋建成通車，進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是幹出來的，新時代也是幹出來的！
28樓：匿名使用者
港珠澳大橋是一條連線香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市的大型跨海通道，作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑專案，港珠澳大橋自2023年開工以來就備受關注。建成通車後，預計從香港到珠海的時間將由3個多小時大大縮減為半個多小時。
港珠澳大橋所聯通的粵港澳大灣區中的兩個特別行政區（澳門、香港）與廣東九市，整體融合後將會形成一個規模龐大的超級大城市，港珠澳大橋對於大灣區而言，可以說是其支柱，廣東經濟發展，需要新的結構轉型；整個國家經濟發展，也需要新的結構轉型。大灣區各地在人才與產業上的潛在互補性，需要通過更高效的物流與溝通才能激發出來。城市之間的聯動，需要更密切，更高效，更快速，最好就像城市內部的區與區之間的關係一樣迅捷暢通。
未來包括香港、澳門兩個特別行政區和廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市將組成一個整體的大灣區城市群。整體發展的協同效應，就會越來越像在一個城市內部那樣高效協調，資源互補，功能強大。而港珠澳大橋建成為經濟帶來的好處也不止這一星半點。
從交通上而言，香港、澳門、珠海三地之間來往能大大節省時間，無需像現在一樣經過多重海關，將來直接接受一個入關檢查即可。交通更便捷，加強了車輛經濟交流，有效吸引香港資金到珠江西岸城市投資，可有力的促進澳門、珠海乃至珠江西岸的經濟發展。
珠海市我國最早的四個經濟特區之一，日後香港、澳門、珠海三地緊密連線，將有利於實現三地資源的優化配置，使珠海更好的融入香港和澳門，珠海同時可以將港澳的專業服務、國際化的商業環境優勢與珠海的人才、產業和科技相配合，共同打造國際化創新平臺和營商環境，突破現有的經濟格局，形成經濟發展新突破。對於香港和澳門而言，港珠澳大橋的開通有助促進兩地向內陸地區轉移產業，讓大陸的更多資源得到充分利用，解決港澳兩地土地不足的問題。
港珠澳大橋的建成，為香港、澳門、珠海乃至整個廣東省都將帶來好處，且能達成互惠互利的效果，加上日後當港珠澳大橋、虎門二橋和深中通道均通車後，形成珠三角東西通道，能更好的發展粵港澳大灣區，實現粵港澳大灣區一體化。
什麼是港珠澳大橋，港珠澳大橋是什麼橋？
港珠澳大橋是跨越珠江出海口的連線香港 珠海和澳門的跨海大橋。應該說這個大橋是香港的利益輸入大橋，對廣東是其他地方的發展是不利的 像深圳廣州 但是為了維護團結，要求廣東推進。哇 連結香港，珠海，澳門的橋樑啊 加快珠三角經濟的合作，促進進步啊 呢d成 紙都有得體啦 前兩 紙先講完個經濟特區會議，都有講過...
港珠澳大橋的建設意義是什麼港珠澳大橋建造的意義是什麼
作為中國建設史上里程最長 投資最多 難度最大的跨海橋樑專案，港珠澳大橋的建設意義深遠。將是世界最長的跨海大橋，對香港 澳門 珠海經濟社會一體化起了重要作用。工程完成後，從香港到珠海只需半小時，粵港澳三地將緊密連線在一起。港珠澳大橋管理局簡介 港珠澳大橋是一國兩制條件下，粵港澳首次合作建設的特大型交通...
建造港珠澳大橋的弊端，港珠澳大橋在修建過程中建設者們遇到了哪些難題？
的確，凡事都是有個兩面性，有利也有弊。建造之前多方面的問題所負責的部門也肯定從多個方面分析過了。肯定是利大於弊他們才會去建造。我們所想擔心的問題他們也已經從多個方面多個角度去考慮過了，之所以決定建造，肯定是有他的價值的。我們對港珠澳大橋各個方面的具體情況都不太瞭解，不能以一種猜測的想法來斷定弊端，因...